Сообщений в теме: 19

[ab375]

при повороте ключа на панели приборовзагораются все лампочки...как положено.. после запуска на колодке акб 12,0 вольт. при 3000об\мин максимум 13,0. включаю фары и печку напруга падает до 10,5вольт. все контакты почистил результата нет... в темноте видно как тускло горит лампочка заряда на панели...
реле снимал.. щётки в порядке....
Что может быть?
сильно не пинайте если где-то обсуждалось......

[ЗоМер]

если где-то обсуждалось......

Не, твой вопрос - первый.
Что, правда не работает ?
А вот не поленись в правом верхнем углу нажать кнопочку "поиск".... забить "зарядка аккумулятора" и подобное - удивишься...
Удачи !

[privatdoctor]

[quote name='ab375' date='16.12.2010, 14:57' post='976691']
при повороте ключа на панели приборовзагораются все лампочки...как положено.. после запуска на колодке акб 12,0 вольт. при 3000об\мин максимум 13,0. включаю фары и печку напруга падает до 10,5вольт.

 

ГЕНЕРАТОР! Классика жанра. Скорее всего шеколадка в норме.. а посмотри и замени часть генератора, при возможности купи другой генератор..

[happy-alex]

Похоже что диодный мост умер, его симптомы.

[vitalm]

Сначала диагностика, потом ремонт.
1. ЗАМЕНИ реле.
2. Если после заводки все контрольные лампы на панели тухнут, то делай следующее: на заведённой машине подколючи тестер и поочереди выдёргивай предохранители, если зарядка появилась ищешь косяк в цепи, если предохранители не помогли открой коробку реле и все КВАДРАТНЫЕ 2х2см реле выдергивай. Алгоритм тот же зараядка появилась, косяк в цепи реле. Но сначала возьми под впускным коллектром в месте его соединения с ГБЦ посредине проверь есть ли одиночный провод на штырёк должен одеваться, провод сними со штырька и померяй зарядку.
3. Если после заводки контрольныЕ лампЫ не гаснут (тускло горят), генератор разбирать и диагностировать.
Смерть диодного моста маловероятна, не знаю почему, но на 102.982 двигателях чаще всего происходит межвитковое замыкание обмоток от перегрева, может потому что гена слишком близко к выпускному прикручен.

[abris5429]

один диод вылетел 100%

[b70]

один диод вылетел 100%

+1. еще хорошо бы натяжение ремня проверить ..

[abris5429]

еще не мешало бы проверить массу между двиг и кузовом померяй тестером напругу на акб при запушенном двиг и на прямую с гены . если разница от 0.2- 0.5 в и более значит нет массы

[Chek7392]

Начинать всегда надо с самого простого - масса, потом таблетка гены, потом разборка гены и т.д.

[smotrov]

дабы не создавать новой темы спрошу здесь! Генна выдает слабую зарядку, на колодке АКБ 13,6 при включении фар падает к 13, ну а если обогрев стекла включить и вовсе ниже 13. В чем может быть проблема? оговорюсь контакты почистил, поменял таблекту, напряжение мерял и на АКБ и на клеме генератора потерь нет.

[mikle43-2008]

дабы не создавать новой темы спрошу здесь! Генна выдает слабую зарядку, на колодке АКБ 13,6 при включении фар падает к 13, ну а если обогрев стекла включить и вовсе ниже 13. В чем может быть проблема? оговорюсь контакты почистил, поменял таблекту, напряжение мерял и на АКБ и на клеме генератора потерь нет.

 

Ремень подтянул?Напругу на холостых мерял?Генератор 55 А\ч?

[smotrov]

ремень в новый натянут хорошо, генератор - 70А, вышеуказанное на холостых. на проводе возбуждения 14.2, а с ген-а 13,6

[mikle43-2008]

ремень в новый натянут хорошо, генератор - 70А, вышеуказанное на холостых. на проводе возбуждения 14.2, а с ген-а 13,6

 

Понято!Неплохо-бы контактные кольца проверить на обмотке возбуждения и диодный мост.Ещё могла таблетка "кривая" попастся.Я со своей мучился-мучился(такие-же симптомы были-как у тебя,правда у мну 55А).В результате-перепаял таблетку от ВАЗа.Напруга поднялась до 14,2В.Но большие нагрузки всё-равно на холостых не держит.В пробке не включаю обогрев заднего стекла и противотуманки выключаю.

[smotrov]

таблетка думаю что нормальная дабы и со старой были такие же показания. А что с контактным кольцом можно сделать как проверить?

[mikle43-2008]

таблетка думаю что нормальная дабы и со старой были такие же показания. А что с контактным кольцом можно сделать как проверить?

 

Посмотреть:нет-ли большой выработки на них.Бывает,что протирается до "дырки",т.е. вся медь выработана до самого изолятора.

[happy-alex]

Что то автор темы пропал. Решил ли он свою проблему?

[smotrov]

Посмотреть:нет-ли большой выработки на них.Бывает,что протирается до "дырки",т.е. вся медь выработана до самого изолятора.

запас меди ещё на пол жизни. диодный мост нужно звонить?

[smotrov]

при повороте ключа на панели приборовзагораются все лампочки...как положено.. после запуска на колодке акб 12,0 вольт. при 3000об\мин максимум 13,0. включаю фары и печку напруга падает до 10,5вольт. все контакты почистил результата нет... в темноте видно как тускло горит лампочка заряда на панели...
реле снимал.. щётки в порядке....
Что может быть?
сильно не пинайте если где-то обсуждалось......

с первым генератором (55А) было такие же симптомы! умер диодный мост.

[mikle43-2008]

запас меди ещё на пол жизни. диодный мост нужно звонить?

 

Угу.Ещё промеггерить обмотки и ктушку возбуждения на корпус.Проверить-как запаяны обмотки.А гена не греется при езде?Не гудит?
Пы-Сы:а аккумулятор давно подзаряжал внешней зарядкой?Какая ёмкость аккума?Другой не пробовал подкинуть?

Сообщение отредактировал mikle43-2008: 21 January 2011 - 10:45

[melophon]

55ки на 124 мерсах наверное вообще не жильцы. У меня вот 2 раз за 2 месяца зарядка пропала. лампа зарядки горит в пол накала и не работает абс