Сообщений в теме: 17

[Averin]

Всем доброго времени суток! Помогите с такое проблемой. Резко стал жрать бензин почти 40л на 100. переливает, дымит черным дымом! W124 E300 седан 1987. двигатель M103.983 . на холодную заводится едит норм не дымит . через некаторое время начинает дымить троить и совсем глохнуть, Сильно не судите. машину купил 2 недели назад, посаветуйте в чем может быть дело и что смотреть в первую очередь. Зарание спасибо!

[qwertyz]

Всем доброго времени суток! Помогите с такое проблемой. Резко стал жрать бензин почти 40л на 100. переливает, дымит черным дымом! W124 E300 седан 1987. двигатель M103.983 . на холодную заводится едит норм не дымит . через некаторое время начинает дымить троить и совсем глохнуть, Сильно не судите. машину купил 2 недели назад, посаветуйте в чем может быть дело и что смотреть в первую очередь. Зарание спасибо!

1. Сетка в баке - косвенно слышно охреневающий от натуги насос
2. Топливный фильтр и насос - как бы то же , что и выше . Насос может на холодную давить , но из-за выработки быстро нагреваться и снижать скорость своего вращения , что приводит к недостаточному давлению - тупняк и на финише машина глохнет .
3. Промывка магнитной ловушки (ищи поиском , ничего сложного) - по прогрева смесь не приходит в норму , а остаётся богатой . Не твой случай , но сделай - лишним не будет точно . Делай только тогда , когда победишь ныне имеющийся глюк . Если после мойки МЛ машина начнёт работать как попало - мерные стаканчики и подгоняем налив через ЭГРД , ибо он факт скрученный . Терминологию читай в прикреплённых темах сверху .

 

P.S. Купил машину с КЕ-джетроник , не поленись и потрать время на ликбез . Вот совершенно не лишнее .

[Averin]

1. Сетка в баке - косвенно слышно охреневающий от натуги насос
2. Топливный фильтр и насос - как бы то же , что и выше . Насос может на холодную давить , но из-за выработки быстро нагреваться и снижать скорость своего вращения , что приводит к недостаточному давлению - тупняк и на финише машина глохнет .
3. Промывка магнитной ловушки (ищи поиском , ничего сложного) - по прогрева смесь не приходит в норму , а остаётся богатой . Не твой случай , но сделай - лишним не будет точно . Делай только тогда , когда победишь ныне имеющийся глюк . Если после мойки МЛ машина начнёт работать как попало - мерные стаканчики и подгоняем налив через ЭГРД , ибо он факт скрученный . Терминологию читай в прикреплённых темах сверху .

 

P.S. Купил машину с КЕ-джетроник , не поленись и потрать время на ликбез . Вот совершенно не лишнее .

Ок! Спасибо за отклик! Ну да насос подозрительно громко работает . Свист хорошо слышно. при работе. так и должно быть? или всетаки сетка забита?

[KOTYARA]

Ок! Спасибо за отклик! Ну да насос подозрительно громко работает . Свист хорошо слышно. при работе. так и должно быть? или всетаки сетка забита?

город в профиле напиши - может кто-то рядом

[Averin]

Да было бы не плохо! Беларусь! Минская оласть!

Сообщение отредактировал Averin: 24 February 2014 - 22:12

[Averin]

Ребята мож не потеме! но не подскажете мне что это за боченок и за что он отвечает. Так как на него пропало напряжение. кто с таким сталкивался отпишитесь! плиз!

[tolstun66]

Это РХХ- регулятор холостого хода.
Проверь предохранитель в реле перегрузки. И пропаять само реле перегрузки.

[Averin]

Уже проверял, и пропаивал. был небольшой разрыв в цепи на плате реле. только вот напруга все равно не появилась!

[sergey152]

Если на холодную все гуд, а на горячую начинает заливать.
1.Лямды наверное у тебя нет, если всеже стоит то отключи её.
2. Отключи ЭГРД, сбоку дозатора квадратик. фишку сдерни.
3. Систему зажигания яб есче проверил.

[Averin]

Ну ты знаешь оно лить начинает не сразу как машинка прогреется. а спустя некторое время. и всега разное. скидывал я фишку с ЭГРД, разницы нет вообще не какой, как была пролема так и остоется. а лямда есть но она отключена! бюсь уже 2 неделю крыша ехать начинает . да и посоветоваться у нас нескем. так как вокруге на одних французах ездят.

[Averin]

Ребята! Что это за датчик и каковы его функции? И какие последствия его неисправности?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Averin: 03 March 2014 - 17:32

[shakemail]

Ребята мож не потеме! но не подскажете мне что это за боченок и за что он отвечает. Так как на него пропало напряжение. кто с таким сталкивался отпишитесь! плиз!

 

А у тебя РХХ правильно стоит? Такое впечатление ,что он у тебя перевернут. Стрелка куда идет ?

[Averin]

стрелка в направлении от ПФ?

Сообщение отредактировал Averin: 03 March 2014 - 18:05

[shakemail]

Ребята! Что это за датчик и каковы его функции? И какие последствия его неисправности?

 

http://www.oldmerin....showtopic=48475 Сообщение #17

[Averin]

Ну так что про РХХ в куда должна быть напралена стрелка?

[САНО]

Поздравляю с приобретённой машиной и приобретённые проблемы с ней!
Когда то я так же купил мерса с КЕ не на ходу именно из за системы впрыска.Эх если бы я знал тогда что такое Ке то некогда бы не купил его!
Во первых дружище если тебе действительно машина эта нужна или ты балдеешь от неё то начинай штурмовать все статьи в интернете про КЕ джетроник! Избавишь нас и себя от половины своих вопросов. Главное не ленись,главное понять как работает эта система и какие болячки у неё есть и как с ними бороться! Вот тогда мы тебя выручим полезными советами а то тебе говоришь что сделать надо а ты не понимаешь. Например что такое магнитная ловушка и как её прочистить,что такое налив канала и т.д т.п.

 

Вот статейки которые я штурмовал:

 

http://mercedesforum...onik-479/index2

 

http://iamdiagnost.n...Mechanical.html

 

http://injector.foto...ea.com/kej.html

 

http://ustroistvo-av...-ke-dzhetronik/

[shakemail]

стрелка в направлении от ПФ?

 

Нет

 

[Averin]

Ну да машинка мне эта дорога .. я уже как неделю этот форум штурмую и многое понимаю. так что вообше непонимающего из меня делать ненадо! хотя да вопросов у меня много. хорошо будем изучать.