Сообщений в теме: 9

[Lego64]

Доброго времени суток.

 

Борюсь с 2,6 103, на холодном двигателе при запуске все отлично, ХХ ровный, смесь в допуске, динамика приятная. После прогрева двигателя (минут 10-15) начинается проблема.
При ровном ХХ двигатель очень сильно переливает на оборотах (свыше 2500), так что сзади машину в черном дыму не видно.... Если при оборотах 2500-3000 винтом СО обеднить смесь, то копоть с выхлопной пропадает, двигатель развивает полную мощность, но соответственно при отпускании дросселя двигатель глохнет. Разница между положением винта СО на ХХ и 2500-3000 около 2-ух оборотов. дозатор отмытый полностью, ЭГРД мыл, на регулировку особо не реагирует, только хуже становиться. при снятии разъема с ЭГРД пропадает устойчивый ХХ, а перелив не пропадает. Датчик температуры жив, при снятии разема с него перелив еще жестче, при нажатии на дросель вообще умирает...

 

подскажите, в какую сторону хоть копать...

[sergey152]

Доброго времени суток.

 

Борюсь с 2,6 103, на холодном двигателе при запуске все отлично, ХХ ровный, смесь в допуске, динамика приятная. После прогрева двигателя (минут 10-15) начинается проблема.
При ровном ХХ двигатель очень сильно переливает на оборотах (свыше 2500), так что сзади машину в черном дыму не видно.... Если при оборотах 2500-3000 винтом СО обеднить смесь, то копоть с выхлопной пропадает, двигатель развивает полную мощность, но соответственно при отпускании дросселя двигатель глохнет. Разница между положением винта СО на ХХ и 2500-3000 около 2-ух оборотов. дозатор отмытый полностью, ЭГРД мыл, на регулировку особо не реагирует, только хуже становиться. при снятии разъема с ЭГРД пропадает устойчивый ХХ, а перелив не пропадает. Датчик температуры жив, при снятии разема с него перелив еще жестче, при нажатии на дросель вообще умирает...

 

подскажите, в какую сторону хоть копать...

этож как ты интересно СО регулируешь
по моему надо все делать не так, и по порядку. Мотор должен работать хорошо, чисто на механике, вот когда отстроишь механику, тогда и к электронике лезь.
проверь налив дозатора, сразу увидишь. у тебя по моему должно быть 170млгр(точно не помню) в минуту при макс подаче

[tolstun66]

Здравствуйте. Машину пропишите в подписи. http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22

[Ви124]

Перед тем как копать всё подряд проверьте производительность(налив) дозатора на режимах ХХ и рабочем. Написал как в статье" Дозатор, проверка и чистка" на задней странице. Плюс к этому проверьте подсосы в системе воздухопроводов.

Сообщение отредактировал Ви124: 24 April 2011 - 13:53

[Lego64]

Проверил налив ЭГРД, (сливал топливо через тубку, что рядом с подачей), получилось 140 мл/мин.
Системное давление 5,5 кг и стабильно во всех режимах работы двигателя, управляющее на холодном двигателе 4.0, на прогретом 3,6-3,7. При поднятии оборотов до 2500-3000, управляющее поднимается до 4.0 кг, но при стабилизации оборотов снова падает на 3.6. Ток ЭГРД на ХХ около 8 мА...

 

ЭГРД заменял на заведомо исправный, результатов не дало...

 

Есть подозрение на дозатор, вскрысть повторно не проблема, а что имено в нем смотреть то?

[Misha190E]

ты видимо где-то ошибся. в нижней камере должно быть на 0.4 меньше чем систмное. т.е. 5.1 для тебя... откуда там у тя 4 бара? сними разъем с ЭГРД чтобы комп не мог влиять на давление и смотри... можешь даже на незаведеном но насос включить нуна... есс-но если там давление 4 бара внизу то переливать буджет чудовищно

[Misha190E]

кстати если с разными ЭГРД будет низкое давление внизу, то надо мыть магнитную ловушку... что это такое у меня в ФАК КЕ есть.

[Lego64]

Да, с разными (тремя) ЭГРД управляющее одинаковое. Наличие разъема на нем практически ни чего не меняет (разница около 0.05-0.1 кг)

 

Спасибо за направление, а по точнее, где эта магнитная ловушка то?

[tolstun66]

По два раза зачем отправляете? Удаляю.

[Lego64]

По два раза, это случайно получилось инет тормозит. Продул в обратную сторону, управляющее давление упало до 1,5 кг, со второго раза добился 5.0. Теперь на горячую диф давление получается 0.4 кг. Всем огромное спасибо, буду регулировать СО и проверять, надеюсь всю каку выдул