Сообщений в теме: 55

[Serega 292]

По проставкам тут на форуме много инфы вот эскизик

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Crusher89]

Ссылка на фото дисков
baza.drom.ru/8659133.html

[Мартиросян]

Ссылка на фото дисков

 

Должно получиться классно.
Не забывайте, что для гармонии клиренс должен быть низкий.
Иначе смысла в низкой резине нет.

 

И еще одно, для переда 8,5 inch все же многовато.

 

Когда колеса поставите на авто и проедете хотя бы несколько км, отпишитесь обязательно, посмеемся вместе над вашими новыми ощущениями

[Serega 292]

И еще одно, для переда 8,5 inch все же многовато.

 

Когда колеса поставите на авто и проедете хотя бы несколько км, отпишитесь обязательно, посмеемся вместе над вашими новыми ощущениями
[/quote]

 

+ 1

[Мартиросян]

только с проставками всё же до конца не понял.

 

В идеале, взять проставки на пробу у кого-нибудь.

 

А вообще так: у меня хоть и 17-е колеса, но сути дела это не меняет.
Задние колеса имеют парметры резина шириной 235, внешний диаметр колеса соответствует требованиям изготовителя, вылет диска ЕТ30.
Колеса сидять хорошо, можно даже немного разнести.
Значит, если у вас диск с вылетом 47, то проставки делать 17-20 мм. Но это полный пипец.

 

С передними колесами все гораздо сложнее.
Проставки минимум 12 мм, максимум 25 мм.
Но как это будет на практике и за что цеплять будет не ясно.
Если впереди поставить слишком тольстые проставки, то выворот колеса вас не обрадует и за арку будет цеплять при низком клиренсе.
Если проставка будет тонкая, то упрется в амортизатор.

 

Резюмирую, на 123-й надо подбирать колеса от 202 или 203, вылеты похожи.
Никаких проблем не будет.

[Serega 292]

за амортизатор цеплять не будет а просто мило упрутся в наконечник нижней рулевой тяги... потом ставим проставки на 22 мм. следующий вылет при развороте - арка крыла в виде ромашки... потом маляр и радиус или профиль колеса уже меньше... ну как то так

[Crusher89]

В идеале, взять проставки на пробу у кого-нибудь.

 

А вообще так: у меня хоть и 17-е колеса, но сути дела это не меняет.
Задние колеса имеют парметры резина шириной 235, внешний диаметр колеса соответствует требованиям изготовителя, вылет диска ЕТ30.
Колеса сидять хорошо, можно даже немного разнести.
Значит, если у вас диск с вылетом 47, то проставки делать 17-20 мм. Но это полный пипец.

 

С передними колесами все гораздо сложнее.
Проставки минимум 12 мм, максимум 25 мм.
Но как это будет на практике и за что цеплять будет не ясно.
Если впереди поставить слишком тольстые проставки, то выворот колеса вас не обрадует и за арку будет цеплять при низком клиренсе.
Если проставка будет тонкая, то упрется в амортизатор.

 

Резюмирую, на 123-й надо подбирать колеса от 202 или 203, вылеты похожи.
Никаких проблем не будет.

Мне всё равно кузов красить полностью и устранять корозию на арках, так что можно будет их выкатывать.. А про клиренс можно поподробнее? что это вообще такое и как он меняется?

[Crusher89]

за амортизатор цеплять не будет а просто мило упрутся в наконечник нижней рулевой тяги... потом ставим проставки на 22 мм. следующий вылет при развороте - арка крыла в виде ромашки... потом маляр и радиус или профиль колеса уже меньше... ну как то так

Я знаю что большие проставки это не айс, скажите, можно ли на 123 ступицы от другого мерса поставить для изменения вылета? или это не реально?

[Мартиросян]

А про клиренс можно поподробнее? что это вообще такое и как он меняется?

 

Клиренс - это дорожный просвет.

[Crusher89]

Клиренс - это дорожный просвет.

Примерил только-что диски.. без проставок упираются в рычаг и к ступице не прилегают, зазор около сантиметра.. А вылет у этих дисков 43. Тут же примерил их на w126, там без проставок встают не во что не упираясь, до рычага остается зазор около пару миллиметров...

[Crusher89]

Клиренс - это дорожный просвет.

Как клиренс изменить? У меня новые амортизаторы Манро и старые просевшие пружины.. Я слышал что вроде бы как то от 140-го мерса пружины ставят чтобы жестче был и при скорости на поворотах колесами большими ничего не цеплял. Это так и есть, или что то не верно?

[Мартиросян]

На 123-й готового решения к сожалению нет, надо подбирать и пружины, и амортизаторы.
В идеале пневмоподвеска.

[optmurman@mail.ru]

Ни о чем.

это как раз таки и о чем !!! ни чего лишнего , выглядит отлично и не кричит ( посмотрите какой у меня тюнинг ) одним словом брутальный самец !!!!! и ездить не стыдно !!
1 кузов в отличном состоянии
2 все в тему ( кстати диски на 16 )
3 и ни чего не выделяется из общей массы !!!!!!
так что я не знаю , хотя сколько людей столько мнений !!!)))
а просто поставить 17ые диски на обычный кузов 123го это КИЧ !!!!! А , забыл еще можно суппорта в жёлтый цвет покрасить ваще сказка будет а не автомобиль )))))))))
и две черных полоски по середине кузова
просто спортивный получается )))))))))

Сообщение отредактировал optmurman@mail.ru: 28 April 2011 - 19:28

[Мартиросян]

ни чего лишнего , выглядит отлично и не кричит ( посмотрите какой у меня тюнинг )

Сомнительное утверждение.
И какой смысл в тюнинге если его не видно????????
Не осилил

 

а просто поставить 17ые диски на обычный кузов 123го это КИЧ !!!!!

А на вашей фотке не "просто поставлены 16-е дики" и не "на обычный 123-й"?
Каким же это диковинным способом их туда установили?

 

кузов в отличном состоянии

 

При чем тут кузов, я не пойму????

[ily9570]

Я знаю что большие проставки это не айс, скажите, можно ли на 123 ступицы от другого мерса поставить для изменения вылета? или это не реально?

У меня стоят 16 со 140кета,с поставками 30мм,за пару лет эксплуатации все хорошо...............

[Мартиросян]

У меня стоят 16 со 140кета,с поставками 30мм,за пару лет эксплуатации все хорошо...............

 

на каждое колесо по 10 болтов?

[optmurman@mail.ru]

Сомнительное утверждение.
И какой смысл в тюнинге если его не видно????????
Не осилил
А на вашей фотке не "просто поставлены 16-е дики" и не "на обычный 123-й"?
Каким же это диковинным способом их туда установили?
При чем тут кузов, я не пойму????

хорошо , тогда скинь пожалуйста фотку того 123го который по твоему мнению реально выглядит , но только не фото обоев на рабочий стол , а реального мерседеса который кто нибудь сделал своими руками !!!
и кстати если ты не заметил , то на фотке которой я скинул стоит оригинальный обвес и все с балансированно !!!!! выглядит просто реально !!!!! и человек делал все сам !!!
а кузов тут при всех делах !!! это все равно что купить убитого в сопли 123го с гнилыми порогами и без днища да еще крашеный только на заводе в 82ом году и поставить на него 18ые катки !!!!! ну это же полный бред !!!!!!!
с начало кузов в порядок надо приводить потом мотор , потом подвеску , а уж потом ставить 18ые диски , смотреть что получится !!!!
жду фото ))))))

[ily9570]

на каждое колесо по 10 болтов?

Ага

[Мартиросян]

optmurman@mail.ru я не понимаю о чём речь???
Что вы хотите и кому доказать????

 

хорошо , тогда скинь пожалуйста фотку того 123го который по твоему мнению реально выглядит

 

Смотрите по ссылке http://www.benzclub....ad.php?t=193458

[Мартиросян]

ily9570 а сколько же весят ваши проставки + дополнительние болты?