Сообщений в теме: 16

[Deman3d]

Всем привет подскажите пожалуйста сталкнулся с такой проблемой машина стояла зиму в гараже не заводилась решил завести но не услышал привычного жжужания бензонасоса соответственно машина не заводится подскажите где капать ? порылся в темах пишут про реле бензонасоса где оно находится? и как поставить перемычку вместо него если можно поподробнее зарание спасибо да машина Mercedes 230 102 двигатель

[qabil]

Всем привет подскажите пожалуйста сталкнулся с такой проблемой машина стояла зиму в гараже не заводилась решил завести но не услышал привычного жжужания бензонасоса соответственно машина не заводится подскажите где капать ? порылся в темах пишут про реле бензонасоса где оно находится? и как поставить перемычку вместо него если можно поподробнее зарание спасибо да машина Mercedes 230 102 двигатель

Привет. Читайте эту тему у Misha 190E http://www.oldmerin....showtopic=22932
Там есть фото реле бензонасоса. Находится за аккумлятором.
Выташите реле ставьте перемычку контакты 30 и 87 (на колодке 7 и 8 ) Включите зажигание. Если услышите жужжание, значит дело в реле. Тогда надо будет реле пропаять. Если опят не будет работат бензонасос тут много может быт причин. Возможно на контакте 30 (в колодке номер 8 ) нет плюса. Не зависимо от включения зажигание там должен присутствовать +12В. 31 контакт это масса. Удачи.

Сообщение отредактировал qabil: 28 April 2011 - 01:16

[димыч]

Аккумулятор то хоть заряжен?

[Ви124]

Если с перемычкой насос заработает - перепаять реле. К уже данным советам добавлю - вместо перемычки включить амперметр(тестер в режиме амперметра) и посмотреть ток. Если ток большой(9-10А и более), а насос не "жужжит" - возможен клин насоса (при поданном на насос напряжении слегка подстучать по нему чтобы сорвать с места, и в дальнейшем поменять его), если тока нет - смотреть поэтапно наличие +12 В на плюсовой клемме насоса при вставленной перемычке в реле, если напряжение на + присутствует то проверить минусовой провод и его подключение к массе. Не держать долго включенной перемычку если насос подклинивший - пожароопасно!!!.

Сообщение отредактировал Ви124: 28 April 2011 - 06:57

[peremaz]

порылся в темах пишут про реле бензонасоса где оно находится? и как поставить перемычку вместо него

Вот здесь посмотри... http://www.oldmerin....showtopic=91924
Вынимаешь реле, и перемыкаешь контакты колодки реле под номерами 7 и 8, или смотришь номера ножек на самом реле и перемыкаешь контакты в колодке, соответствующие ножкам реле 30 и 87, это и будут те самые 7 и 8... Как только воткнешь перемычку реле, должен включится бензонасос, зажигание включать не надо, питание пойдет на прямую...

Сообщение отредактировал peremaz: 28 April 2011 - 09:02

[Deman3d]

спасибо всем за советы поставил заведомо исправное реле и тоже самое бензонасос не жужжит тоеть пойду заказывать его

Сообщение отредактировал Deman3d: 03 May 2011 - 08:40

[игорёха]

спасибо всем за советы поставил заведомо исправное реле и тоже самое бензонасос не жужжит тоеть пойду заказывать его

Ты проверь сначало + приходит то на клемму насоса и минус при поставленной перемычке!Если приходит всё то можешь ключиком на 17 постучать по насосу.Если заработает,то можно ещё поездить,но лучше новый насос.

Сообщение отредактировал игорёха: 03 May 2011 - 08:49

[Deman3d]

с дуру купил новый насос поставил а всёравно не жужжит плюс на насос не приходит где копать кто знает ?

Сообщение отредактировал Deman3d: 07 May 2011 - 22:56

[Afanasev]

с дуру купил новый насос поставил а всёравно не жужжит плюс на насос не приходит где копать кто знает ?

Сорри за оффтоп,сколько отдал за бензонасос новый??

[qabil]

с дуру купил новый насос поставил а всёравно не жужжит плюс на насос не приходит где копать кто знает ?

 

Deman3d
Неужели трудно прозвонить проводку от колодки до бензонасоса. Перемыкаете контакты колодки реле под номерами 7 и 8 как посоветовал peremaz и Ви124 Зажигание включит не обьязательно. Сперва проверьте в контакте 8 (в реле контакт 30) присутствует ли плюс. Если да, ставите перемычку (7 и 8 ). Если бензонасос не заработал значит дело в проводке, конечно если с насосом все в порядке. В колодке контакт под номером 7 это и есть плюс бензонасоса. Внимательно читайте верхние сообшение хотя бы под номером 4 и 5 все будет ясно.
Прозвоните проводку по схеме: N16/3 - реле бензонасоса. M3 - бензонасос. Удачи!

Сообщение отредактировал qabil: 08 May 2011 - 00:37

[Deman3d]

всё прозвонил нашел всё всё заработало всем спасибо насос покупал ATS 1300 руб

[tolstun66]

всё прозвонил нашел всё всё заработало

Поздравляю ! А что нашел то? Для будущих поколений.

насос покупал ATS 1300 руб

Не хочется портить настроение, но может долго не прослужить, и пойдете купите Bosch, а в сумме выйдет как оригинал Mercedec, плюс потраченные нервы на перестановку и время на хождение по магазинам. Дай Бог , чтобы я ошибался и ATS прослужил долго.

[ubazza]

то что с BOSCH с первого раза может повезти это 70 % т.к. тоже китай... и прослужил он у меня полтора года. ATS же даже 5 минут не проработал потек из под завольцовки. но если бы не потек думаю проработал бы столько же...

[димыч]

Да не совсем прав ты,чешский бош есть ,по-моему тоже не очень.Но года на три.Это не говоря об оригинале.Кстати,поставил на свой старый 230-й родной 20-летний насос,гудит так что кузов дрожит,но после полугодового зимнего простоя и предварительной подзарядки аккумулятора машина завелась с пол-оборота.Вот и "гудящий"!

[peremaz]

то что с BOSCH с первого раза может повезти это 70 % т.к. тоже китай... и прослужил он у меня полтора года. ATS же даже 5 минут не проработал потек из под завольцовки. но если бы не потек думаю проработал бы столько же...

Чтобы не нарваться на "левак Bosch" просите сертификат на товар... На весь оригинал вам обязаны выдать гарантийный талон, весело и с улыбкой, так как эти запчасти не ломаются через месяц... ATS чистокровный китай, долго не работает, с новья шумит и протекает, зато цена гомно, как и качество... Видел запчасти производства КНР подделаные своими же китайцами, в смысле они и своих производителей тоже копировать не стесняются... Великая нация!!!!

Сообщение отредактировал peremaz: 10 May 2011 - 22:17

[peremaz]

Да не совсем прав ты,чешский бош есть ,по-моему тоже не очень.

BOSCH имеет 36 заводов по всему миру, от ЮАР до Израиля, в том числе и в Чехии, и качество на любом заводе оригинальное... К примеру Мерседес ML W163 cобирается только в США (завод МВ), но продается по всему миру и качество от этого не страдает... Фольксваген имеет официальный завод в Китае и Бразилии, ну и что... Вольво там же... Тойоту собирают в России, Англии и Арабских Эмиратах... плюс Лексус... Шкоду в Казахстане...

Сообщение отредактировал peremaz: 10 May 2011 - 22:11

[димыч]

Лично я ничего плохого не могу про чешский бош сказать,это про тот что по экзисту получал .Какие там улыбки и гарантийный талон.Года три норма,потом уже звук работы меняется.Но,как ни странно,дольше всех проработал у меня отремонтированный бош,лет семь-восемь с неизменным давлением и звуком.