Сообщений в теме: 5

[W123]

Подскажите, з/ч каких контор лучше взять для форсунок (распылители) и для тнвд (клапана, плунжера).

 

И еще вопрос. Где в питере можно надыбать сабж, чтоб было в наличии (а не под заказ)?

[Rezident]

Распылители я ставил бошевские на 617 дизель и был ими доволен.
Запчасти на маршалах бывают в наличии. В бош-сервисе на углу блюхера и гражданки должны быть, они там и поменять все могут, и настроить.

[Nao]

Для 123-го незнаю, а для 110-го движка на exist-e Bosch-21$, Mercedes-41$. И ради чего, спрашивается, экономить? Брать родные да и всё.

[Andrei]

Подскажите, з/ч каких контор лучше взять для форсунок (распылители) и для тнвд (клапана, плунжера).

 

И еще вопрос. Где в питере можно надыбать сабж, чтоб было в наличии (а не под заказ)?

 

На бош-сервисе имхо лучшее место там и продадут и форсунки настроят, и насос могут настроить если захочешь. Угол Блюхера и Гражданского.

[granen]

Оживлю пожалуй старую тему) Вопрос такой. На сколько реально может помочь замена распылителей на 606 моторе в плане уменьшения расхода и прироста мощности? По городу расход за последние 2 года вырос с 10 до 12-13. По трасе с 8,5 до 10. И еще в холодную погоду, когда завел - вибрирует двигатель и валит белый дым (подержишь обороты на 1000 примерно 5-10 секунд и все приходит в норму). Свечи накала 100 процентов все живые. масло хавает немного (пол-литра где-то на 10000 км). Звук мотора довольно приятный и ровный, на сколько может быть дизельный двигатель) В принципе на динамку не жалуюсь, но по сравнению с прошлыми годами упала максималка с заводской до 190км/ч. Больше интересует расход, а то у многих эти моторы кушают по 7 литров. Что посоветуете, мерсоводы?)