Сообщений в теме: 5

[kewin]

Вообщем ситуация такая: Сломался у меня бензонасос. Я поставил новый и фильтр тоже новый. Бензонасос - BOSH 910. Поехал прокатиться.....сразу почувствовал, что тяга стала значительно хуже, чем раньше........оч. медленно разгонялся.....дальше-больше....тяга все ухудшалась и ухудшалась и в конце концов машина заглохла и больше завести я ее не смог. (проехал на новом насосе от силы километров 30).
Залез посмотреть, думал мож такой бракованый насос или фильтр....Отсоеденил шланг с фильтра, который идет в систему, включил....работает....топливо идет, давление нормальное, но машина все равно не заводится.
Подскажите в чем может быть причина, пожалуйста.
Знакомые с СТО пугают, что К-джитроник мог накрыться.....

[Misha190E]

манометра как я понимаю нет?
1. осматриваешь штуцер в дозаторе куда целяется подающий шланг. продуваешь его - должен нормально продуватсья...
потом врубаешь принудительно насос и набираешь 5 литровую бутыль, наблюдая за потоком (наличие воздуха, неравномерность подачи) и засекая время сколько наберется.

 

2. возвращаешь все обратно, и замеряешь сколько льет в обратку (открутив шланг обратки от регулятора давления)

 

Еще неплохо бы подуть в обратку и понять что она не забита, но как оценить забитость мне представляется непростым делом, т.к. у меня она свободна но морда красная была когда я туда дул...

 

ну а если все тасты пройдут на ура, то придется заниматься житроником...

[W126]

но как оценить забитость мне представляется непростым делом, т.к. у меня она свободна но морда красная была когда я туда дул...

 

А насосом не пробывал?

[Misha190E]

А насосом не пробывал?

 

ну насосом продувают, а для проверки я сделал проще, снял тонкую трубочку с регулятора давления и подцепил к нему манометр. врубил насос и увидел чтодавление в обратке 0.2бар что есть отлично.

 

а дул я туда когда не было оборудования

[W126]

а дул я туда когда не было оборудования

 

Насоса или компрессора в машине наверное нет??!!

[Misha190E]

в моем понимаении продуваться должна была легко ртом... но я ошибся...
когда проверил манометром, то тему для себя закрыл