Сообщений в теме: 9

[Tomas]

Суть вопроса, как правильно выставить и по каким меткам на распред валах оринтироваться, сбивает с толку впускной вал, на нем несколько меток.тно
Может у кого ть мануал нормальный есть, где четко видно или фотки, а то в моей книжке не понятно.
Кчему мне все это?
До замены прокладки ГБЦ, компрессия была 11 в среднем во всех цилиндрах, после сборки ноль, есть мнение ,что ошиблись при установки цепи и клапана теперь открыты(или уже погнуты).
Зарание спасбо за любую инфу.

[gazovod]

Метки: балансир коленвала ОТ- "флажок", проверяется отверткой через свечное отверстие, должна быть вмт.
Распредвалы: метки на звездах должны совпадать с метками (приливами ) корпуса распредвалов сверху.
После сборки несколько оборотов крутаните колено вручную, чтобы убедиться, что клапана в поршни не упираются. Метка на звезде впускного вала одна должна быть. Если поставили неверно- возможно клапана загнуты.

Сообщение отредактировал gazovod: 17 March 2011 - 22:22

[Tomas]

Метки: балансир коленвала ОТ- "флажок", проверяется отверткой через свечное отверстие, должна быть вмт.
Распредвалы: метки на звездах должны совпадать с метками (приливами ) корпуса распредвалов.
После сборки несколько оборотов крутаните колено вручную, чтобы убедиться, что клапана в поршни не упираются. Метка на звезде впускного вала одна должна быть.

 

Т.е смотрим на метки на звездах, а не на валах? Просто на впуске есть метки : На одной из спиц звездочки. у основания звездочки и четкие тонкие полоски на впускном вале около звездочки. И что при нормально совмещенных мметках должно происходить с кулачками валов на первом цилиндре?

[cossie]

а вы его пробовали воротком за колено крутить перед тем как стартером? крутился?

[Корнелий Шнапс]

Мануал вы даже плохой видимо не смотрели!
Метки только на звездах. На валах только шпонки и накаких рисок.
Колено в ВМТ -кулачки первого цилинтра смотрят вверх.
Проверка. Снимаем рокеры и дуем компрессором в свечное отверстие через шланг от компрессометра. Если клапан погнут будет слышно как выходит воздух через впуск или выпуск.
Натяжитель перезаряжали?

Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 18 March 2011 - 09:32

[Tomas]

Мануал вы даже плохой видимо не смотрели!
Метки только на звездах. На валах только шпонки и накаких рисок.
Колено в ВМТ -кулачки первого цилинтра смотрят вверх.
Проверка. Снимаем рокеры и дуем компрессором в свечное отверстие через шланг от компрессометра. Если клапан погнут будет слышно как выходит воздух через впуск или выпуск.
Натяжитель перезаряжали?

 

Спасибо за ответы! Сейчас колено крутится руками(кривыми) ), , а именно по тому как впускной кулачек набегает на рокер 1 го цилиндра при ВМТ, можно сделать вывод
что ошиблись примерно на 180 град.
Проверю все по порядку, надежды конечно нет,что клапаны остались целыми но посмотрим.

[Cult]

Спасибо за ответы! Сейчас колено крутится руками(кривыми) ), , а именно по тому как впускной кулачек набегает на рокер 1 го цилиндра при ВМТ, можно сделать вывод
что ошиблись примерно на 180 град.
Проверю все по порядку, надежды конечно нет,что клапаны остались целыми но посмотрим.

еслиб на 180 ошиблись компрессия была бы однозначно!!

[Tomas]

Удивлению не было предела когда после правильной установки валов по меткам, появилась компрессия по 11 бар в каждом и мотор завелся с полоборота, правда холостые высокие и клапана стучат, а так можно считать что повезло. Какой момент затяжки звезд распред валов, а то в разных мануалах по разному пишут , не понятно. 8 или 80 н\м?

[МишаМ]

момент затяжки звезд распред валов

В моём букваре 100

[Kofein]

... Просто на впуске есть метки : На одной из спиц звездочки. у основания звездочки и четкие тонкие полоски на впускном вале около звездочки.....

Может, эти метки, предыдущий владелец нанес для облегчения установки валов, ориентируясь на порядок работы цилиндров, при регулировке клапанов? Т.е. каждому цилиндру в такте сжатия, соответствует своя риска.