Когда мой личный механик загулял с новой горничной,и забыл вовремя поменять топливный фильтр (270 грн.!!!), а я сам сел заруль своего 124 230Е 87года....
Короче..., залил я в бак промывку ХАДО(которая в жестянке как от пива) и проехав с 20 км,заметил что мерсик начал тупить....,и глохнуть при газке...Благо что в гараж ехал...Еле доехал....глох...аккумулятор топлива помогал доехать... А дело было в суботу..,а магазины только в понедельник..
Короче...,снял фильтр,залил против шерсти бензы шприцом ,одел на дрель оборотистую через кусок резьбы и центрифужить... А потом продувать компрессором воздухом но только в обратную сторону!!!!.... Ну и срань оттуда пошла.... И так циклов 10.... Зол был на механика....Думаю ,ну я тебе эту дрельку,этот пистолет вставлю...
Потом вместо жижы почти чистый бенз пошел..... Поставил фильтр на место....Сказка,попер мерсик....Кстати заглядывал эндоскопом в бак-ЧИСТОТА.. ХАДО рулит...Всю срань подняло,всю воду и в фильтр...
А механика я уволил))))
Фото прилагаю
Топливный фильтр W124 230e. Суперколхоз!
Автор
bruno1043
, 08 May 2011 17:13
Сообщений в теме: 8
#1
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 08 May 2011 - 17:13
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
#2
ОФФЛАЙН
alex zav
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 554
Мерсоактивист
- Город:г.Калуга
-
Автомобиль:
W124. 1993
Отправлено 08 May 2011 - 17:30
Снабженца тоже уволь. Если есть в постоянном пользовании мерсик, а примитивных расходников в запасе нет.
W124 200D 601.912 5МКПП
#3
ОФФЛАЙН
imper190
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1545
Ветеран
- Город:МАСКВА
-
Автомобиль:
W201,w463,w216
Отправлено 10 May 2011 - 21:24
этож надо мозгов,промыть бак чтобы все пошло в двигатель!!!
тогда уж вовсе сними фильтр! 
п.с. конечно Хадо рулит,потому что Хадо засрало Ке,Хадло засрало форсунки,Хадо попало в мотор......)
Т ына что рассчитывал,когда заливал эту гадость в бак?
ч то все отвалится и сгорит в камере сгорания???
или цель ремонта-починить расходник,опустив на колени машину?)
Сообщение отредактировал imper190: 10 May 2011 - 21:26
W463 6.3 amg, w216 6.3 amg, w201 2.5-16v
#4
ОФФЛАЙН
Николай 82
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1903
Ветеран
- Город:СЗАО
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 10 May 2011 - 21:33
Нифига как вы на Украине живете! ))Когда мой личный механик загулял с новой горничной
Горничные....личные механики.....
#5
ОФФЛАЙН
imper190
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1545
Ветеран
- Город:МАСКВА
-
Автомобиль:
W201,w463,w216
Отправлено 10 May 2011 - 21:36
Коль а у тя че нету? 
W463 6.3 amg, w216 6.3 amg, w201 2.5-16v
#6
ОФФЛАЙН
PRAPOR GT
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 662
Постоялец
- Город:Ростовская обл,cт.Егорлыкская
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 10 May 2011 - 21:54
Раз так восклицает значит пока ещё не имеет. 
w201.024.1986 г,двигатель 102962(TSZ,KE).4 мкпп(716.216).VIN WDB2010241A316139.
#7
ОФФЛАЙН
Николай 82
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1903
Ветеран
- Город:СЗАО
-
Автомобиль:
W201
Отправлено 10 May 2011 - 22:00
Я то живу в нефтяной сверх державе....конечно есть. А откуда на Украине такие вещи, ума не приложу.Коль а у тя че нету?
#8
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 11 May 2011 - 09:56
НЕТ!!!!! ХАДО перевело все что могло в мукоподобную пульпу,которая осталась как раз в фильтре!!! Что-то похожее происходит при промывке масляной системы перед заменой масла и ФИЛЬТРА!!!этож надо мозгов,промыть бак чтобы все пошло в двигатель!!!
тогда уж вовсе сними фильтр!
п.с. конечно Хадо рулит,потому что Хадо засрало Ке,Хадло засрало форсунки,Хадо попало в мотор......)
Т ына что рассчитывал,когда заливал эту гадость в бак?
ч то все отвалится и сгорит в камере сгорания???
или цель ремонта-починить расходник,опустив на колени машину?)
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
#9
ОФФЛАЙН
Толяныч_76
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 77
Мерсовод
- Город:Шахты Ростовская обл.
-
Автомобиль:
E220T
Отправлено 17 May 2011 - 13:57
Ох,где то читал о этих "волшебных"промывках,что то не лестные отзывы о них,думаю не стоит оно таких жертв,лучше почаще фильтр топливный менять и на нормальных заправках обитать и будет Вам счастье!Это хорошо,что фильтр смог жижку после промывки удержать,а то обычно эта мачмала прёт до самых циллиндров,и тогда полный анус.
MB E220-Tmod.1994г.АКПП WDR1240821F294834-продан.
MB E220CDI-Tmod.2000г.АКПП WDB2102061B144929-продан
Ниссан Патфайндер-взят в конюшню на зиму.
Неспешно присматриваюсь к 124-му.в состоянии гуд.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
