Сообщений в теме: 12

[bulatik85]

Всем привет.

 

Заметил, что у меня приверает тахометр. Подключался компом и увидел что врёт... причём чем больше обороты, тем сильнее врёт...
на 1000 по тахо, реально 1250 где-то
на 3000 по тахо, реально 4000 и отсечка на ХХ

 

ну т.е. погрешность растёт пропорционально величине.

 

Вопросы:
С чем это может быть связано?
Может тахо не родной или отличаются ли тахо кроме как разметкой шкалы для разных версий двигателей?\

 

Заранее благодарен)

[Сим]

все думают по своему, я пытался от 6 цилиндрового настроить на 102 НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ, крутил подстрочником, крутил, на хх ловил точно, а на остальных оборотах таки врал, и наоборот, так что ........... а кто то пишет что настраивается.

Сообщение отредактировал Сим: 12 May 2011 - 09:59

[Корнелий Шнапс]

тахометры на 4, 6, 8 цилиндров разные. Отличаются количеством входящих импульсов.
Ищи приборку от 4 цил.

[bulatik85]

тахометры на 4, 6, 8 цилиндров разные. Отличаются количеством входящих импульсов.
Ищи приборку от 4 цил.

Значит у меня просто тахо от 6 или 8 цилиндрового мотора, т.е. не родной?
и мне подойдёт от 102 и 111го моторов... всё верно?

 

Как понять от какого мотора тахо? на нём есть опознавательные данные?

 

может кто знает как выглядит тахо от 220Е до скольки размечен и где начинается красная зона?

Сообщение отредактировал bulatik85: 12 May 2011 - 10:12

[bulatik85]

слышал также. что тахо как-то регулируется.... может кто знает какие у него регулировки и как их делать?

[mikle43-2008]

Тахо не настраивается,а подстраивается перменным резюком внутри корпуса в небольших пределах.А если ты хочешь на 4 цилиндра поставить тахо от 6 или 8,то он будет врать и не настроишь его никак.Ищи тахо от своего мотора(тебе-ж написали!)

[bulatik85]

Тахо не настраивается,а подстраивается перменным резюком внутри корпуса в небольших пределах.А если ты хочешь на 4 цилиндра поставить тахо от 6 или 8,то он будет врать и не настроишь его никак.Ищи тахо от своего мотора(тебе-ж написали!)

Дык этот тахо был в этой приборке... и родной он или нет я не в курсе... я думал, что родной. Разметка как у 220Е. если судить по началу красной зоны,
то он от 220Е либо от какого-то похожего по разметке...

[mikle43-2008]

Тады делаем так:замечено,что,в основном, езда происходит на 2-3 тыс. оборотов.Подстроечным резистором внутри тахо выставляем точно 3 тыс. оборотов по образцовому тахометру.По этому-же образцовому тахометру замечаем обороты ХХ и сколько показывает тахо приборки.То-же самое,скажем на 4-5тыс оборотов.В реальной езде делаем поправку на эти величины.И всё,и забиваем на это дело!В конце-концов,это не СУ-27 и по приборам тебе не летать!Я бы ещё поменял электролитические конденсаторы в тахометре перед этой операцией и понаблюдал-бы за точностью показаний тахометра приборки.Как-то так!И главное-не очень бюджетно!

[bulatik85]

Тады делаем так:замечено,что,в основном, езда происходит на 2-3 тыс. оборотов.Подстроечным резистором внутри тахо выставляем точно 3 тыс. оборотов по образцовому тахометру.По этому-же образцовому тахометру замечаем обороты ХХ и сколько показывает тахо приборки.То-же самое,скажем на 4-5тыс оборотов.В реальной езде делаем поправку на эти величины.И всё,и забиваем на это дело!В конце-концов,это не СУ-27 и по приборам тебе не летать!Я бы ещё поменял электролитические конденсаторы в тахометре перед этой операцией и понаблюдал-бы за точностью показаний тахометра приборки.Как-то так!И главное-не очень бюджетно!

1) Вот как раз интересно что это за резистор и где находится и как его крутить?
2) Тахо образцовый вроде есть, тончее сканером увижу через комп реальные обороты.

[mikle43-2008]

Ты приборку когда-нить разбирал?Сними тахометр,внутри резюк переменный-эт и есть подстроечник количества оборотов!Кондёры всё-таки сначала поменяй!Удачи!

[bulatik85]

Ты приборку когда-нить разбирал?Сними тахометр,внутри резюк переменный-эт и есть подстроечник количества оборотов!Кондёры всё-таки сначала поменяй!Удачи!

Приборка есть одна разобранная, погляжу что за резюк переменный...

[mikle43-2008]

Приборка есть одна разобранная, погляжу что за резюк переменный...

ОК!А ты две приборки поставь(ещё одну в бардачок)!Будешь иметь очень точные показания!

[Cannibal Mad]

В фотоотчётах лежит тема о подстройке спидометра W126.
Там указана какая микросхема и что на какую ногу как паять для регулировки и как проверять. Там же и упоминалось, что подобным образом устроен и тахометр.
Может стоит там посмотреть?