Сообщений в теме: 16

[Nazar]

Всем здорова!
Решил поставить себе 2 буфера, 2 усилка, конденсатор, которые достались от брата. Хочу посоветоваться как лучше все это поставить.
Буферы Magnat 600w в корпусе (типа таких http://www.magnat-au...9436&gid2=49437 )
усилители Bolt Lightningaudio B2.350.1 (http://www.lightning...og-list&c_no=19 )
конденсатор вроде LSD10DT или LSD10 ( http://www.lightning...t&c_no=20&pg=3)
Сами фотки аппаратуры лежат здесь http://oldmerin.club...hp?user_id=2926
Еще есть два блока предохранителей., только нет проводки.

 

Даже если ставить 1 буфер , которого наверно будет достаточно, вроде места мало для вытаскивания запаски. Сделать наверно боковые панели в багажнике для усилков, на примере тачки KINа. И врезать 1 буфер в полку.
Хватит ли один комплект проводов для всего?
Ваши мысли?

[NIK_MB]

600 Ватт в пике - это около 300 в номинале. Двумя такими сабами ты багажник взорвешь, а одного должно хватить за глаза

 

При такой мощности искренне советую сначала сделать капитальную шумо и вибро изоляцию багажника (слой вибры и слой шумки). Можно и салон тоже, т.к. наружу вылезут все "сверчки" и появится куча новых.

 

Усилок надо вешать вертикально - в идеале перед бензобаком вкорячить что-то типа фанерного листа, и на него уже вешать усилок. Багажник у 124 глухой - непроветриваемый, так что усилок может перегреваться - надо вешать желтыми ребрами в стороны. Так его хоть конвекционные потоки будут остужать.

 

Конденсатор прямо рядом с усилком - чем ближе (короче провод), тем лучше.

 

Сами сабвуферы у тебя корпусные и уже в корпусах, так что просто "кинь" один в уголок багажника, и будет тебе счастье. Закреплять его не надо - он покрыт карпетом, как и пол багажника, так что держаться будет отлично.

 

Вопрос с запаской решается просто - снял два провода с саба (они просто откручиваются) и вынул его из багажника

[Nazar]

Спасибо за ответ!
Наверно так и сделаю.
А что скажешь на счет замены штатских колонок? У меня еще родные стоят.

[KIN]

Все точно! На счет рдных колонок - там смысла менять нету. Все равно звук говяный будет. Там 11 впереди и 13 сзади. Баасистых 11 врядли найдешь, а 13 басистые дорого стоить будут. Если поставишь по типу, лишь бы было, то от динамиков получишь только писк, а это раздражает.

[NIK_MB]

А я бы поменял - лет-то им немало уже, ссохлись нафиг.

 

Кстати, можно поступить так - назад просто качественные свежие коаксиалки и запитать их напрямую от магнитолы. Вперед поставить компонентные (с твиттерами которые) и навесить их на второй двухканальный усилок, который у тебя есть.

 

Получится спереди хороший грамотный звук, сзади - дополнение для более объемного звучания, плюс вуфер, который будет задавать глубину басами.

[Nazar]

Придется брать двухканальный усилок, у меня ведь они оба одноканальные.
А за инфу респект!

[NIK_MB]

Ну вообщем-то тогда можно и без усилка обойтись (хотя с ним всяко лучше).

 

Только придется магнитолу запитать довольно толстым проводом напрямую от аккумулятора через предохранитель, а не от бортовой сети. Колонки всеже лучше поновее, но не особо мощные - 40-50 Ватт в номинале хватит за глаза (иначе их магнитола не раскачает). Коаксиалку назад, компонентку вперед. И для лучшего звука сделать фанерные подиумы под динамики. Хотя все это не помешает и при инсталляции с усилками

[Nazar]

Если сделаю подиумы в двери, передние штатные вообще отключить?

[NIK_MB]

Можно и отключить Только тогд не забудь твиттеры вывести на стойки, а то высоких не будет

[Nazar]

Ок, слушай брат не подскажешь ли каким образом делается подиум. На сайте в картинках то видно. А хотелось бы подробнее, очень охота сделать самому.

[KIN]

Так все же описанно у меня на сайте!

[Alexander132]

Все точно! На счет рдных колонок - там смысла менять нету. Все равно звук говяный будет. Там 11 впереди и 13 сзади. Баасистых 11 врядли найдешь, а 13 басистые дорого стоить будут. Если поставишь по типу, лишь бы было, то от динамиков получишь только писк, а это раздражает.

У меня голова SONY, акустика впереди BLAUPUNKT 10-и (родные), с зади JBL 16-eс кроссоверами и пищалками тоже JBL (поставил бы побольше, но металл задней полки не хочу резать) с кроссоверами (2500р.) звук неплохой, мягкий, упругий басс. Но все-таки хочу саб, не знаю какой ставить...

[deepmax]

см ниже)))

[deepmax]

Главная проблема седана - ну неиграет саб в багажнике, а уж тем более с Мерседовским баком и шумоизоляцией!
Крутили, ломали голову, перестовляли с места, добились минимум результата открутив заглушки от штатных мест под динамик (в задней полке)
Вывод один переделывать заднюю полку и ставить в неё фриэйрную головку,но это тоже только наше предположение, что заиграет, ведь многое зависит от литража багажника и размера головки,а также шумки багажника- факторов много, либо попробывать собрать корпус, а головку вывести в полку, что тоже требует определенных навыков расчетов !!!
Короче поле для деятельности широко, только надо определиться чего хочется! )))
По поводу нашего набора : голова Alpine 9855, спереди 16-е разнесенка 3-полосная MB Qartz, сзади DLS лопухи 3-полосники, саб Mystery 12-я головка, без фазика, усилок тоже Mystery самый обычный (2 канала, класс АВ) и результате не совсем то, что может этот набор))
Могу ошибаться, будет интересно послушать мнения других!!!!

[deepmax]

Всем здорова!  
Решил поставить себе 2 буфера, 2 усилка, конденсатор, которые достались от брата. Хочу посоветоваться как лучше все это поставить.
Буферы Magnat 600w в корпусе (типа таких http://www.magnat-au...9436&gid2=49437 )  
усилители Bolt Lightningaudio B2.350.1 (http://www.lightning...og-list&c_no=19 )
конденсатор вроде LSD10DT или  LSD10 ( http://www.lightning...t&c_no=20&pg=3)
Сами фотки аппаратуры лежат здесь http://oldmerin.club...hp?user_id=2926
Еще есть два блока предохранителей., только нет проводки.

 

Даже если ставить 1 буфер , которого наверно будет достаточно, вроде места мало для вытаскивания запаски. Сделать наверно боковые панели в багажнике для усилков, на примере тачки KINа. И врезать 1 буфер в полку.
Хватит ли один комплект проводов для всего?
Ваши мысли?

 

По идее должно хватить комплекта!!!

[40inD]

САБВУФЕР! Буфер - это совсем из другой оперы!

[XXL]

В 210 кузов сделал себе Magnat 600W в крыло стелсом, и параллельно с бензобаком фальшпанель, за ней усилители и конденсатор разместил.
Перед - Focal 165v1 , сзади Dls какие то коаксиалы -4шт), есть вариант еще в панель 10 поставить Focal и в задние двери, количество каналов позволяет.. Единственное что пока огорчило - это сам саб - ну не музыкальный он - буду на альпайн 1.5kw менять.
а насчет 2-х сабов -можно, только осторожно)) фотки выложу через пару дней.