Сообщений в теме: 5

[Diplexeer]

Всем доброго времени суток, вопрос следующий, на ближнем\дальнем свете напряжение 11,5 вольт, на аккумуляторе 13.7 сделал дополнитеолбный минус на каждую, напруга выросла до 12 вольт. На предохранителе по 13 вольт, до фары доходит 12... все мерял относительно минуса акб. переключатель света не греется при работе, т.е. косвенно можно допустить что контакт там нормальный. В схеме кроме переключателя еще что то учавствует? на схеме есть какой то блок типа контроля ламп.. В общем куда посмотреть,подскажите?

[ЗоМер]

на схеме есть какой то блок типа контроля ламп..

http://www.oldmerin....=...t&p=1079604
Удачи !

[Diplexeer]

А еще вопрос. В реле которое контроль ламп, может что то случиться из за чего напряжение там теряется? И что там за пластины внутри и как работает это? Спасибо.

[amol]

А еще вопрос. В реле которое контроль ламп, может что то случиться из за чего напряжение там теряется? И что там за пластины внутри и как работает это? Спасибо.

Пластины внутри это есть сопротивления через которые подаётся напряжение на лампы. Пластины имеют ноль целых, хрен десятых ома и служат для того чтобы контроллер отслеживал падение напряжения на этих пластинах и понимал что какая-то лампа перегорела, а так-как пластины это малоомный резистор то вот тут вы и видете недостающий 1 Вольт.

[Diplexeer]

Да не один, получается почти 2 вольта я вот вчера шестеру свою перегонял, включил фары и офигел- светло как днем на мерсе вообще все плохо, эти 1.7 вольта сильно влияют на накал в лампе все таки.. Хотя противотуманки горят как надо

[amol]

А вы переставьте с шестёры лампочки, они по цоколю идентичны должны быть.