Сообщений в теме: 5

[Dron9K]

Комрады,
наконец-то дошли руки до КЕ
бесят плавающие холостые...

 

с дозатором дело решил кардинально:

 

 

 

вопрос, как понять состояние этого сенсора:

 

лака в месте контакта нет, сам элемент немного прошкрябан в нулевой зоне, но не до дыр.
это приговор, или наборот все ОК?

 

и последнее, как помыть этот элемент:

 

там же подшипники и т.п. - в мойку не запихнуть (

 

остальное даже на новое менять не хочется ) фото после УЗ мойки:

 

 

 

ps. у дроссельной заслонки тоже есть сенсор положения?

[Niko190E]

Сенсора положения у ДЗ нет... Есть только датчик полностью открыта, полностью закрыта установлен на оси дроссельной от него идут провода... Если не секрет почем дозатор обошелся? Ты только его новым заказывал? ЭГРД и потенциометр старые да? Гуляние оборотов как раз таки скорее всего не дозатор а потенциометр... Что касается его мертвости - проверить просто ставишь его на место подключаешь к нему тестер и смотришь сопротивление - оно должно повышаться-понижаться плавно без скачков и пропаданий сигнала - есть пропадания значит варианта 3 - либо другой заказать, либо отдать на "восстановление", либо сдвинуть немного его что б лапки расходомера ползали не по наработанному следу...

[tolstun66]

Все познается в сравнении. http://www.oldmerin....showtopic=91924
Начиная с десятой фотографии можно увидеть разницу нового и протертого потенца. Как писалось в предыдущем посте, надо ставить на место пробовать его настроить, может еще и послужит какое то время.

[Dron9K]

Niko190E,
дозатор идет в комплекте с ЭРГД,
в моем случае обошелся в 600,- евро.

 

все остальное - старое.

 

я так понимаю, что датчик расхода воздуха можно покупать либо отдельно черную коробочку за 4000,- рублей, либо узел в сборе за неразумные деньги Пока склоняюсь к первому варианту + секасу, связанному с настройкой положения сенсора.

 

с дросселем успокоили, спасибо: а то я уже в себе сомневаться начал

 

вот думаю, что бы еще из профилактики сделать?

 

Да, наверное буду заказывать новые трубочки от дозатора к форсункам и боченку, а то криворучки в прошлой жизни автомобиля нарушили резьбу на двух каналах, минут по 10 нужно ловить положение, чтобы пойти по резьбе Хотя, для начала помою все - глядишь, само пройдет

 

ps. чем бы вообще мотор отмыть (снаружи) капитально?

[Niko190E]

Мотор отмыть мойкой)))
Из профилактики - замени все трубки резиновые на ХХ, промой РХХ... Проверь всю проводку касательно датчиков и инжектора. Померяй сопротивление датчиков. Пропаяй реле бензонасоса (ну по крайней мере посмотри как оно себя чувствует внутри)...
Эт так... Быстрое что вспомнил...
Потенциметр надо новый заказывать что б не иметь секас со старым (но старый я б не выбрасывал - неизвестно какого качества будет новый))))

[Dron9K]

Мотор отмыть мойкой)))

вопрос - какую химию лучше для этого использовать?
подъеду пожалуй на koch24 и попрошу отлить жижу, которой они сами пользуются

 

Из профилактики - замени все трубки резиновые на ХХ, промой РХХ...

прокомментируй, пожалуйста! что именно менять? что находится внутри РХХ: чем его можно мыть?

 

Проверь всю проводку касательно датчиков и инжектора.
Померяй сопротивление датчиков.

это наверное не помешает, спасибо за совет

 

Пропаяй реле бензонасоса (ну по крайней мере посмотри как оно себя чувствует внутри)...
Эт так... Быстрое что вспомнил...
Потенциметр надо новый заказывать что б не иметь секас со старым (но старый я б не выбрасывал - неизвестно какого качества будет новый))))

потенциометр ясное дело будет новым, реле бензонасоса не беспокоит сильно, да и у меня оно в салоне находится, хотя там больше вибрация опасна, чем климатика...

 

кстати, вопрос на счет о2-сенсора: я так понимаю, все сейчас берут универсальные?