Сообщений в теме: 17

[K-O-T]

Такя конитель в фильтре грубой отчистки какие то чорные частицы твёрдые и мягкие, заменил трубки гибкие подводящие соляру не помагло. Что это может быть и как с этим бороться. Посоветуйте можно ли промыть этот бак на (W123 300D) не снимая его, вот значит чем и как. Что лучше чистит, и отчищает. Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал K-O-T: 25 May 2011 - 23:16

[Лев]

2K-O-T никак. Только снимать и мыть. Можно конечно не мыть, но тогда надо будет чаще менять фильтры, т.к. чистая соляра постепенно будет вымывать грязь и забивать фильтры Но это кому не охота возиться. Лучше снять, промыть и все ок.

[Николай 82]

Самое главное не заливай никаких чудо средств в БАК.

[tolstun66]

но тогда надо будет чаще менять фильтры, т.к. чистая соляра постепенно будет вымывать грязь и забивать фильтры

И еще не забываем про фильтр на выходе из бака. Если хотите чтобы было хорошо то снимайте.
Вот здесь есть про фильтр. http://www.oldmerin....showtopic=86835
А здесь можно прописать свою машину, и всегда будет в подписи. http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Про присадки уже написали. Однозначно- нет.

[zaikov_sputnik]

Снял свой отнес в КОТЕЛЬНУЮ...паром более 110 градусов и под давлением вылетело много дерьма!!! действенное средство...а делов на магарыч

[АНДДРЕЙ]

Такя конитель в фильтре грубой отчистки какие то чорные частицы твёрдые и мягкие, заменил трубки гибкие подводящие соляру не помагло. Что это может быть и как с этим бороться. Посоветуйте можно ли промыть этот бак на (W123 300D) не снимая его, вот значит чем и как. Что лучше чистит, и отчищает. Заранее спасибо!

Недавно на 123/200Д снял бак, выкрутил датчик из тубы, раскрутил - он как мусоросборник набрал в себя грязь.Чистил америкосским карберклинером-рекомендую . Сам бак сначала решил промыть керосином и ацетоном - сколько не полоскал-выливалась муть. Посветил фонариком в дыру бака для датчика топлива , и увидел залипшую на дне ржу . Поехал на мойку , рабочий Керхером за 10 мин. через дыру датчика отбил все отложения , ОНИ легко вытекли через топливозаливную горловину . Потом оставил в гараже дырами вниз бак на 24 часа, потом поставил в авто.

[Николай 82]

А мне почему то кажется что у меня бак внутри чист как девственница. ))

[АНДДРЕЙ]

А мне почему то кажется что у меня бак внутри чист как девственница. ))

А как же образующийся при минусовых температурах конденсат ? Хотя есть средство... Периодически вливать 1 литр изопропилового спирта , он найдёт воду,смешается с ней , и всё это в итоге вылетит в трубу !

[Николай 82]

Стараюсь с полным баком ездить. Из канистр никогда бензин не задивал, с открытой крышкой не ездил. Хз....интересно, как все таки там, на самом деле....))

[АНДДРЕЙ]

Стараюсь с полным баком ездить. Из канистр никогда бензин не задивал, с открытой крышкой не ездил. Хз....интересно, как все таки там, на самом деле....))

На тепловозных баках зимой видно по запотеванию уровень топлива , соответственно этот же "уровень" пота и по ту сторону стенки бака.

[Daimler Benz 300D]

А мне почему то кажется что у меня бак внутри чист как девственница. ))

мне тоже так казалось, а когда снял и помыл, то оказалась, что там примерно 7 литров грязи было и песка, только вот в тнвд не попадало, по тому как фильтр был весь засранный волосами и грязью всякой, что и спасало мой насос 15 лет, в которые я владею машинкой........

[MrGenrih]

помогите ссылочкой на фотоотчет (если есть) по снятию бака и заменне датчика (по дизелю)

Сообщение отредактировал MrGenrih: 21 August 2011 - 18:17

[Chek7392]

помогите ссылочкой на фотоотчет (если есть) по снятию бака и заменне датчика (по дизелю)

Да че там делать то, снимай обшивку в багажнике, откручивай с бака шланги подачи, обратки и вентиляции, откручивай гайки крепящие бак к кузову, снимай резинку с заливной горловины, ключем на 46 выкрути датчик уровня топлива(предварительно сняв карман для аптечки(находится на задней полке)) Вроде и все. Сборка в обратном порядке. Для замены датчика надо только карман для аптечки снять, ключем на 46 выкрутить датчик уровня топлива вставить другой датчик(или свой почистить) и собрать все обратно.

[MrGenrih]

Т.е. все снимается только из багажника? Больше никаких "нюансов", под кузовом или еще где, нету?

 

ЗЫ. По датчику вот еще нашел - http://www.mbclub.ru...ead.php?t=17068

 

И вот - http://forum.benzua....opic.php?t=8388

Сообщение отредактировал MrGenrih: 21 August 2011 - 19:08

[Chek7392]

Т.е. все снимается только из багажника? Больше никаких "нюансов", под кузовом или еще где, нету?

Под кузовом надо снять только шланги. Вроде так. По крайней мере на 123 100% так, на 124 сильной разницы нет. По ссылке видно что датчик вынимается в багажник, а не в салон(как на 123), это еще проще.

Сообщение отредактировал Chek7392: 21 August 2011 - 19:12

[MrGenrih]

В общем снял - помыл. Какая то черная густая хрень на стенках и в сетке.. Полная сетка этого холодца .... Откуда такая? Обратка что ли гонит?
Снизу два круглых пыльника и два шланга с трубок, шланги глушим болтами, 4 гайки по углам. Нюанс такой (для дизеля) - если не откручивать штуцер от бака (снизу, справа по ходу), а только снять шланг с трубки, то придется подогнуть правые уши крепления, что бы завалить верхнюю часть бака на себя и сам бак влево( сидя в багажнике). Иначе мешает горловина и сам штуцер в отверстии днища.

[Chek7392]

Какая то черная густая хрень на стенках и в сетке..

Это все накопленое годами от нашей качественной "солярки" . У меня такая же фигня была. Тем более что я топливо на заправке не покупаю, а беру с рук(в канистры) и оно у меня дома еще отстаивается, заливаю через чулок + ко всему в машине 3 фильтра(1 с отстоиником, совдеповский еще) и все равно это "гавнецо" присутствует, от него не куда не денешся.
Молодец что все сделал, надо было процесс пофоткать и фотоотчет сообразить.

[SineVik]

Точно также плохо разгонялся, больше 115 км/ч не ехал, а когда совсем плохо стало (глох на ходу) , то снял бак, снял снизу фильтр-сетку и как-же я был удивлен увиденным ! Вся сетка забита гадостью, в баке кусками плавает. Отмыл бензином и промыл сетку ! А когда промыл, то чуть не заплакал ...
предыдущий хозяин пробил в сетке дырки толи гвоздем, толи шилом (голову б за такое оторвать !)