Сообщений в теме: 3

[Pneumant]

w123 2,4d 1983г.
В АКПП поменяно полностью масло atf, фильтр, прокладка. Уровень масла норма.
Пока коробка не нагрелась, переключение с 3 на 4 очень резкое и грубое (удар).
Когда коробка горячая, это переключение быстрое, но без никаких ударов.
И ещё, нажав резвее на педаль иногда переключение с 1 на 2 идёт с пробуксировкой.
Подскажите, в чём причина такого поведения коробки?

[Pneumant]

Bсем большое спасибо за ответы...

[Serega 292]

сегодня видимо пятница у всех

[Romarios]

Я так думаю, что-то с вакуумным подключением от двига к коробке. У меня тоже самое, когда вообще без подключения - переключения резкие, когда трубку подключаешь (просто в вакуумную магистраль), то мягко, почти не заметно, но как-то вяло и как-будто немного буксует, а ещё не работает кик-даун...сам бьюсь над этой проблемой, как её правильно подключить к 617-му дизелю...присоединяйся Тут много таких вопросов, но у кого всё правильно подключено - шифруются и не хотят выкладывать фотки или правильные схемы..Удачи