Сообщений в теме: 6

[Серик Актау]

добрых холостых , господа мерсоводы. вот год читаю весь форум , и кручу свой джетроник. огромное спасибо всем знатокам. так вот пришел в тупик - плохо заводиться, нет тока на пусковой. верней 0.1в. прозвонил провода - все ок до реле. что делать? где искать?

[tolstun66]

И вам добрых не заряженных.
В первую очередь надо пропаять реле бензонасоса, как здесь http://www.oldmerin....h...27&start=27

[Ви124]

Для аппарата 1990 года прозванивать провода нужно тоже и от ДТОЖ до ЭБУ. Соответствено проверить исправность половины ДТОЖ, которая работает на ПФ.

[Серик Актау]

спасибо за отклик, но вроде просмотрел реле. вроде в поряде. а вот про джот конкретно не знаю. как энтакая процедура проводиться?заранее псибо.

[tolstun66]

но вроде просмотрел реле. вроде в поряде.

Реле не просматривать, его пропаивать надо. Открыв реле что вы там собирались увидеть, обугленную плату? Нет плата как только с конвейера. И у всех так. А как пропаяешь, так смотришь и насос устойчевее работает и форсунка запищала.
Но это не говорит о том что не нужно проверять ДТОЖ.
http://www.diakom.ru/spravka/vprisk/ прокрутите до KE-Jetronic.

[Серик Актау]

сори если туплю - джот - это температурный датчик ? при температуре 80 град - 629 ом. ,

[tolstun66]

ДТОЖ- датчик температуры охлаждающей жидкости. По графику, температура внизу, от 80.ти градусов поднимаемся до кривой и смотрим сопротивление слева. 80* - 300 Ом