Сообщений в теме: 6

[umka]

Доброго времени суток. Поюзал поиск и погуглил, ответа не нашел((( Мурзик долго стоял, переодически заводился, вроде без приключений. Сегодня завел и из под генератора появилась струя масла. Снял гену, за ним на блоке болт - струя масла бьет из под болта. Что это??? клапан сброса давления масла????

[Podmarev]

это натяжитель, подтяни гайку елси не поможет то меняй кольцо под ней

[umka]

это натяжитель, подтяни гайку елси не поможет то меняй кольцо под ней

мммм... натяжитель цепи?????? цепь не звенит и вообще звуков не излает... Я докручивал этот болт до упора...(кстати ни гаек ни прокладок не было) масло все равно льет сильной струей в одном и том же направлении... под передний бампер... открутил болт внутри пружина... этот болт, а точнее гайка на 32 или 36, сейчас не вспомню... меня терзают смутные сомнения что это натяжитель

[don606]

меня терзают смутные сомнения что это натяжитель

правильно терзают...
выше же сказали.

[fastvasja]

Думаю имеет смысл его выкрутить совсем поставить новое кольцо, и перезарядить натяжитель, а то перетяните цепь. Только не знаю в 102-м можно его снимать не фиксируя распредвал, чтоб потом цепь не перескочила.

[umka]

N 007603 027101 попробую заказать, спасибо. заменю в выходные

[Don Sanchess]

Думаю имеет смысл его выкрутить совсем поставить новое кольцо, и перезарядить натяжитель, а то перетяните цепь. Только не знаю в 102-м можно его снимать не фиксируя распредвал, чтоб потом цепь не перескочила.

 

Когда натяжитель выкручен, цепь и коленвал нежелательно трогать, т.к. может случайно перескочить. Поэтому после установки натяжителя рекомендуется проверить метки коленвала, трамблёра и распредвала.

 

umka ещё совет, когда поршенёк в натяжителе будешь ставить с внешней стороны (со стороны генератора) то ставь так, чтобы дырочка в поршеньке смотрела вниз, т.е. в сторону поддона. И поршенёк сильно не вставляй в корпус натяжителя. Поршенёк самостоятельно под действием пружины выбирает положение в корпусе натяжителя или до 3-го щелчка.