Сообщений в теме: 40

[Vlad_MB]

В общем ситуация следующая - греется двигатель в пробках. Температура ~100-105. Далее включаю печку на полную и сразу все нормализуется... Антифриз не уходит, уровень в норме. Муфта вроде работает - меняли уже несколько раз. Термостат поменяли на новый. Едимнственное - бывший хозяин лил в авто воду, старый термостат был в слое накипи...

[Vlad_MB]

Неужели никто ничего даже сказать не может??

[Vlad_MB]

Промыли систему охлаждения вчера, результат тот же. Муфта буксует. Газетой то останавливается то нет. Как ее еще проверить можно?? Как проверить помпу на работоспособность?

[ЗоМер]

Неужели никто ничего даже сказать не может??

Дважды два - четыре.

Муфта вроде работает - меняли уже несколько раз.

Какая муфта ? Что значит вроде ? Как проверяли ?
Доп. вентиляторы есть ? Работают ?
Радиатор прогревается полностью ?

Термостат поменяли на новый.

Установили правильно ?

 

3.3 Задавая вопрос или тему, подробно описывайте возникшую ситуацию.
http://www.oldmerin....?act=boardrules
Удачи !

[Woffka78]

У меня на 190-м, накипью от воды практически полностью была забита печка, еле продувалась воздухом. Правда симптомы немного отличались.

[Dead Alone]

В мерседесы как бы вроде вобще воду лить нельзя, от нее гибнут клапана на печку, всмысле радиатор отопления.

[Bazilio]

В мерседесы как бы вроде вобще воду лить нельзя

Даже дистилированную? Лить воду из крана это вообще кощунство.

Сообщение отредактировал Bazilio: 25 May 2011 - 16:48

[Vlad_MB]

ВискоМуфту сегодня проверили - работает еще как, не останавливается ни газетой ни картонкой на горячем движке.
Термостат открывается, установили правильно. Отметил красной линией на фото, до куда поднимается стрелка температуры. Доп вентиляторы есть и работают, до состояния их включения не доходит (включал печку на всю и через минуту температура сразу в норме)

 

Сообщение отредактировал Vlad_AMG: 25 May 2011 - 17:20

[ЗоМер]

Доп вентиляторы есть и работают, до состояния их включения не доходит

Так как же работают, если до состояния включения не доходит ?
Кажись, после 110 градусов вентиляторы должны замолотить с макс. скоростью.
На малых оборотах вентиляторы работают ?
Кожух радиатора на месте ?
Удачи !

[Vlad_MB]

Так как же работают, если до состояния включения не доходит ?
Кажись, после 110 градусов вентиляторы должны замолотить с макс. скоростью.
На малых оборотах вентиляторы работают ?
Кожух радиатора на месте ?
Удачи !

Я просто не доводил до состояния их включения и включал печку. Все на месте. И еще - залит красный антифриз, можно ли его лить в наши моторы?? Некоторые говорят что только синий..

[ЗоМер]

залит красный антифриз, можно ли его лить в наши моторы?? Некоторые говорят что только синий..

Если не паленка - можно.
Удачи !

[motorhead126]

ВискоМуфту сегодня проверили - работает еще как, не останавливается ни газетой ни картонкой на горячем движке.
Термостат открывается, установили правильно. Отметил красной линией на фото, до куда поднимается стрелка температуры. Доп вентиляторы есть и работают, до состояния их включения не доходит (включал печку на всю и через минуту температура сразу в норме)

 

влад 100 градусов в пробке не повод для паники
на105 должен включиться доп. вентилятор
если включается позже поменяй датчик включения
и проверь почисти между радиаторов от пыли- пуха
да еще - греется с кондеем или всегда?
п.с. про направляющую ждать ?

[Vlad_MB]

влад 100 градусов в пробке не повод для паники
на105 должен включиться доп. вентилятор
если включается позже поменяй датчик включения
и проверь почисти между радиаторов от пыли- пуха
да еще - греется с кондеем или всегда?
п.с. про направляющую ждать ?

Да, она все еще в люке) Начнем резать авто - сразу сообщу, подъедешь заберешь! Греется без кондея, с кондеем не проверял. На мойке дуну керхером радиаторы, может и правда что-то между ними набилось.. Хотя снаружи все чисто. Бывают ли датчики не на 105 а хотя бы на 95-100?? И какой номер у них?

Сообщение отредактировал Vlad_AMG: 25 May 2011 - 21:21

[motorhead126]

Да, она все еще в люке) Начнем резать авто - сразу сообщу, подъедешь заберешь! Греется без кондея, с кондеем не проверял. На мойке дуну керхером радиаторы, может и правда что-то между ними набилось.. Хотя снаружи все чисто. Бывают ли датчики не на 105 а хотя бы на 95-100?? И какой номер у них?

датчик можно поставить любой
98-100 градусов включенние на них на всех
105 это из практики по прибору
попробуй поменять похоже твой тупит
с керхером аккуратно подальше от радиаторов пусть держат а то кондейский может бахнуть

Сообщение отредактировал motorhead126: 25 May 2011 - 22:02

[Vlad_MB]

датчик можно поставить любой
98-100 градусов включенние на них на всех
105 это из практики по прибору
попробуй поменять похоже твой тупит
с керхером аккуратно подальше от радиаторов пусть держат а то кондейский может бахнуть

Какой из них - 194 или 188 отвечает за вкл вентилятора?
http://www.elcats.ru...c8-92354b85d2d2

[Vlad_MB]

Забыл сказать - на авто стоит штатная Webasto. Может из-за нее греться?? Подскажите, уже перепробовали все что можно

[don606]

Влад.нормально все..просто один раз надо не "очковать" и дождаться срабатывания вентиляторов.
я вот так,когда первый раз начал грется и стрелка пошла вверх,стоя в пробке.сидел и думал "вот еще на мм сдвинется стрелка,заглушу...ну вот еще на мм и точно заглушу....."очко при этом дико сжималось...
потом "Клац" и заработали вентиляторы,которые электро.температура сразу(прямо на глазах)пошла вниз..и стрелка всегда останавливается вот тут...

 

начинают врубаться вентиляторы вот тут

[don606]

Какой из них - 194 или 188 отвечает за вкл вентилятора?

194.

[Vlad_MB]

194.

Понял, спасибо! А у тебя в пробках на какой отметке температура? Может у меня просто загон уже на эту тему?!

[don606]

всегда останавливается вот тут...

 

начинают врубаться вентиляторы вот тут