В теме одно сообщение

[kvartira21]

Добрый день!
Стал счастливым обладателем 123 сарайки 79 года. Проблемы с подвеской и коробкой устранены. Осталось самое важное (на мой скромный взгляд) - ТНВД!
Ситуация такая: двигатель не набирает рабочей температуры, но при этом работает на повышенных оборотах, а при продолжительной работе (например, при попытке выехать из Москвы в пятницу после работы =) ) обороты наоборот падают и автомобиль глохнет - приходится прибавлять обороты вручную. Человек, которому я отдал его на ремонт, посмотрел, покрутил и сказал, что отрегулировать малой кровью ТНВД он не может. При этом, по его мнению двигатель -отличный, а вся проблема именно в ТНВД (думаю, его нельзя отнести к асу по данному вопросу). В связи с вышесказанным прошу дать совет по поводу того, где мне диагностировать и ремонтировать ТНВД (и двигатель тоже надо проверить) так, что бы это было а) - качественно, б) очень качественно.
За ранее, большое спасибо!

[MURATINO]

Добрый день!
Стал счастливым обладателем 123 сарайки 79 года. Проблемы с подвеской и коробкой устранены. Осталось самое важное (на мой скромный взгляд) - ТНВД!
Ситуация такая: двигатель не набирает рабочей температуры, но при этом работает на повышенных оборотах, а при продолжительной работе (например, при попытке выехать из Москвы в пятницу после работы =) ) обороты наоборот падают и автомобиль глохнет - приходится прибавлять обороты вручную. Человек, которому я отдал его на ремонт, посмотрел, покрутил и сказал, что отрегулировать малой кровью ТНВД он не может. При этом, по его мнению двигатель -отличный, а вся проблема именно в ТНВД (думаю, его нельзя отнести к асу по данному вопросу). В связи с вышесказанным прошу дать совет по поводу того, где мне диагностировать и ремонтировать ТНВД (и двигатель тоже надо проверить) так, что бы это было а) - качественно, б) очень качественно.
За ранее, большое спасибо!

Мотор есть целиком не дорого, надо, пиши в личку.