Сообщений в теме: 17

[Vengr]

Нужно купить трубки, указанные на картинке красным. Подскажите, от какой машины подойдут по диаметру, или просто купить бензостокий шланг и по месту резать?

 

[NeoN]

те, что бензин подают - просто бензостойкие, но только проси чтоб внутренний диаметр "потоньше" был - кажется на "девятки" на обратку идет - обычный плохо обжимается хомутами.

[Vengr]

а толстые шланги, они куда идут?

[NeoN]

А толстые шланги - по ним ОЖ течет - на пусковое карбюратора - там пресловутая биметалька стоит. Думаю, туда тоже можно бензостойкий шланг, или лучше такой что температуру делжит. ОЖ вобщем то неагрессивная, но бывает очень горячая.

[Vengr]

купить не смог, обрезал место с трещиной и поставил на место, буду заказывать этот шланг. остальные нормальные вроде. машина долго стояла,резинки потрескались от времени.

[NeoN]

резинки на старой машине это вообще одно из самых слабых мест

[Vengr]

вчера завел, потекло с другого конца трубки:]

[NeoN]

Просяццо видать....
Им на кладбище уже лет пять наверное прогулы ставят ))

[Silin Mike]

Трубка подачи бензина в карбюратор не подойдёт ни от чего - только новую покупать. У неё диаметры разные с двух сторон.

[NeoN]

ну наверняка же будет установлен фильтр тонкой очистки топлива .... который может быть своеобразным "переходником"

[Vengr]

это обратка, фильтра нет на ней.

[Andron]

Ахтунг!!!
Топливный фильтр тонкой очистки всегда ставится ДО БЕНЗОНАСОСА, так как в случае его разгерметизации, топливо будет идти под давлением из насоса и пожара не избежать!

 

Топливные шланги имеют разный диаметр на концах, оригинальные номера можно найти в разделе каталога о карбюраторе. Неоригинал SWAG 10908645 подходит. Еще выдает Meyle 0140990003, но у него большой наружний диаметр, может не встать в карб.
Шланги на подогрев карба почти любые, которые держат температуру, например топливные, желательно масло бензостойкие.

[Vengr]

Ахтунг!!!
Топливный фильтр тонкой очистки всегда ставится ДО БЕНЗОНАСОСА, так как в случае его разгерметизации, топливо будет идти под давлением из насоса и пожара не избежать!

 

Топливные шланги имеют разный диаметр на концах, оригинальные номера можно найти в разделе каталога о карбюраторе. Неоригинал SWAG 10908645 подходит. Еще выдает Meyle 0140990003, но у него большой наружний диаметр, может не встать в карб.
Шланги на подогрев карба почти любые, которые держат температуру, например топливные, желательно масло бензостойкие.

 

я собственно заказал уже и жду спокойно. Фильтр тонкой очистки на месте. Порван шланг обратки! Но спасибо за беспокойство!

[Silin Mike]

это обратка, фильтра нет на ней.

Я говорил про входную трубку.

ну наверняка же будет установлен фильтр тонкой очистки топлива .... который может быть своеобразным "переходником"

Не получится, Кирилл. Диаметр входного отверстия в карбюратор очень мал. Единственный вариант колхоза - точить переходной штуцер.

[Vengr]

Прям "горячая" тема)))

 

Мы сегодня пытались заколхозить отечественным шлангом. хер там. Только оригинал или искать такой же типо размер, 7х11

[gift61]

Неоригинал SWAG 10908645 подходит.

Это один шланг или комплект — от бензонасоса до карбика и из карбика в обратку?

[Vengr]

Это один шланг или комплект — от бензонасоса до карбика и из карбика в обратку?

 

это одна штука.

 

В результате я купил на рынке немецкие шланги, наружный диаметр немного больше, внутренний точно как у оригинала.

[gift61]

Ок, спасибо!