Сообщений в теме: 17

[cappuccini124]

ну собственно вот тема. кто как делал?

[Yura]

просто вырезал и по месту ваарил резонатор. Ездить

[Stenford]

просто вырезал и по месту ваарил резонатор. Ездить

 

Может что то путаю но...
А это не повлияет на работу лямбды которая помоему чуть позже стоит?

[cappuccini124]

лямбда по-любому до ката стоит.
пусть себе стоит. она чё мешает?

 

Почём двигло взял?

 

А ПАЧЁм они резонаторы для народу?

[Grey123]

Вырезали на сервисе катализатор, вварили трубу. Предлагали новый катализатор за 9 000, илт пламегаситель за 3 000, отказался наверно зря. Пламегаситель нодо было брать наверно. Оба глушака новые, но добавился звучок металлический после ампутации катализатора и имплантации трубы

[Memfis]

А вобще накой нужен этот катализатор???

[cappuccini124]

наверное шоб спасти землю от загрязнения, производителей авто от падения доходов, сервисменов от безработицы, нас от забивания на матчасть...

[gerkoff]

Поехал на первый попавшийся в интернете сервис по этим делам. Вырезал кат (набитый стекловатой), вварил пламегаситель (выдали за немецкий, а оказалось ни то хохляцкий, нито литовский, но проде сделан прилично) отдал 3500р. После этого, когда пошел прямоток, и прогорела труба перед последней банкой (она уже была к этому готова). Пришлось менять заднюю часть. Так что, будь готов и к такому (если труба уже на подходе - то прямоток ускорит процесс).

Сообщение отредактировал gerkoff: 15 March 2009 - 15:46

[валерий с]

на 104 рассоеденил трубы после католизатора и сверлом на 45 аккуратно просверлил насквозь кат. и машинка дышит и дребезжащего звука нет. рекомендую. но только аккуратность прежде всего.

[Yu03]

ну собственно вот тема. кто как делал?

Снял банку с катализатором (пежо-боксер), тонким отрезным кругом вырезал квадратное отверстие, извлек "тело" по кускам, заварил квадрат назад, поставил, ездю.

Сообщение отредактировал Yu03: 27 April 2009 - 08:34

[DemonFOX]

Снял банку с катализатором (пежо-боксер), тонким отрезным кругом вырезал квадратное отверстие, извлек "тело" по кускам, заварил квадрат назад, поставил, ездю.

 

Можно туда напихать мочалок металлических для посуды
Я серьезно звук помягче будет чем просто без ката.

[DuBBick]

а я на ПАССАТЕ(ну да было время..) в целях гоп тюнинга выбил катализатор... и за 1.5 года пришлось поменять всю выхлопную систему по очериди(всё отгорало): крайний сосок-бочка глушителя-гусак-резонатор... а до моего "тюнинга" эта система 20! лет простояла...

Сообщение отредактировал DuBBick: 17 May 2009 - 17:19

[bantik]

Выкинул кат,поставил резонатор от 41 го Москвича.Вроде ничего,но звук всё равно дурацкий какой то ,теперь задумываюсь универсальный кат вварить,стоит 3500,думаю что будет лучше чем всякие заменители или просто трубы.

[Jaroslav]

На своём сначала вварил вместо ката трубу.
Не скажу, что она сильно раздражала слух, ездил...
Ну и в скором времени, как уже выше упоминали, сгорела среднеяя часть.
Купил среднюю часть новую и дабы продлить её жизнь решил вварить пламягаситель.
Посмотрел предлагаемые в магазинах (типа универсальные), но те, что я видел по сути являлись прямотоком. То есть внутри трубы перегородки не было. (Внутри банки проходит насквозь труба в которой насверленно по всей длинне куча отверстий). Наскока я понимаю эта фигня просто погасила бы шумы, но не спасла бы глушак.
Короче пошёл в волговский магазин, так как по объёму движка подходит тока Волга. Взял там нормальный пламягаситель (с перегородкой внутри) и судя по весу сделан он явно не из какой нить жестянки. Вварил. Встал идеально.
Звук радует. Никакого лишнего шума нет.

Сообщение отредактировал Jaroslav: 17 June 2009 - 23:14

[krafts]

На своём сначала вварил вместо ката трубу.
Не скажу, что она сильно раздражала слух, ездил...
Ну и в скором времени, как уже выше упоминали, сгорела среднеяя часть.
Купил среднюю часть новую и дабы продлить её жизнь решил вварить пламягаситель.
Посмотрел предлагаемые в магазинах (типа универсальные), но те, что я видел по сути являлись прямотоком. То есть внутри трубы перегородки не было. (Внутри банки проходит насквозь труба в которой насверленно по всей длинне куча отверстий). Наскока я понимаю эта фигня просто погасила бы шумы, но не спасла бы глушак.
Короче пошёл в волговский магазин, так как по объёму движка подходит тока Волга. Взял там нормальный пламягаситель (с перегородкой внутри) и судя по весу сделан он явно не из какой нить жестянки. Вварил. Встал идеально.
Звук радует. Никакого лишнего шума нет.

от какой волги и сколько он стоит ?

[Jaroslav]

Точно не отвечу ни на то ни на другое.
Стоил вроде в пределах 500-700 рэ.
От какой волги не знаю.
Внешне выглядит как труба большего диаметра через которую проходит труба меньшего диаметра.

[krafts]

друзья!
чтоб варить кактализатор, нужно его снять? я посмотрел там вместе со штанами снимать надо... но там гайки прикипели и ни в какую не вертятся...
что делать?

[maksban190E]

Можно туда напихать мочалок металлических для посуды icon_mrgreen.gif
Я серьезно звук помягче будет чем просто без ката.

 

 

DemonFOX я тоже сделал такое причем напихал туда плотно, и родную мелкую сеточку похожую на вату на место поставил.

 

сейчас просто шепчет