Сообщений в теме: 15

[bulatik85]

Все привет.

 

Вот что выдаёт экзист по моему вину(см. пикчу)... у меня 124й с 111.960 движком с катализатором...

 

1) судя по всему у меня должен стоять 8, 41, 56 т.е. штаны с катом, средняя банка и задняя банка.
в данный момент у меня проржавела задняя банка, средней банки нет вообще, там просто кусок трубы.
встал вопрос о замене выхлопной системы...
2) если на 41 и 56 ещё можно подобрать аналоги по разумным ценам, то штаны с катом(номер 8 ) стоят просто больных денег, даже доступные аналоги...
штаны без ката - номер 5 ещё можно найти за нормальные деньги... но подойдут ли они?

 

вопрос в том, что подойдёт ли номер 5 вместо 8 под длинне, креплению, назначению... будет ли всё работать как прежде???

Сообщение отредактировал bulatik85: 09 June 2011 - 10:55

[assv2]

теоритически-да..
по крайней мере 111.940 шел как безкатовая версия..
у самого катам давно каюк..но пока поменял только среднию и заднию банки..
позже закажу №5 себе и придется только на ПМС поменять фишку(сопротивление),которое скажет,что стоит безкатовая версия..
ну может ещё какой проводок на ПМС отключить..

[bulatik85]

Т.е. менять с катом на безкат - это не просто замена деталей? нужно ещё мозги конфигурировать?
т.е. прсото поменяв железяки всё не заработает?

[fastvasja]

Да не нужно ничего делать. Просто поменять, это в странах третьего мира, бенц продавал машины без ката но там и лямбды не было, там да блок кодируется по другому.

[bulatik85]

Сегдня настал чёрный день... выезжая с мойки задел днищем и оставил на земле среднюю и заднюю банку...
попутно согнув их ржавые крепления и резинки...

 

срочно вопрос к знатока - что делать?
1) купить каждую банку не оригинал дешёвый и передние штаный - БЕЗ КАТ. ?
2) пилить и варить из труб заново?
3) свой вариант

[Burhol]

Подниму ка я темку, потому что проблемка та же. На подходе уже приемная труба, стал потихоньку искать. Засада Экзист пишет нет такого номера хотя на моем родном!!! глушителе номер видно отчетливо А201 491 42 01

 

 

По WIN выдает совсем не то что стоит, опять же у меня 100% гарантии, что выхлопная вся оригинал, никто не менял. Катализатора не было по умолчанию, вариант исполнения для СССР (Дилер СССР)

 

Это Экзист выдает

 

Это оригинал

 

Мож кто подскажет номерочек по данному девайсу где и как искать то, что то я уже на догоняю. Средний пока живой но не факт очень долго проживет, не вечный же он . Основному ещё долго жить, там все в поряде ))))))))

[Burhol]

Понятно. Никто не знает, бум искать...

[stasnw]

номер 6 по схеме, безкатовая версия - A 201 490 34 20 (самый дешевый - Bosal 286-333)

[Burhol]

Похоже что он, только ценник не особо радует, спс

[stasnw]

Не за что, если б у тя машина с катализатором была, то радодоваться еще меньше следовало бы - ценник в районе 30 т.р, аналогов не выдает

[Vladimir_300E]

Не за что, если б у тя машина с катализатором была, то радодоваться еще меньше следовало бы - ценник в районе 30 т.р, аналогов не выдает

 

Здравствуйте!
я также прошу дать партнамберы на задний (последний) и средний (под пассажирами) глушители из Экзиста.
Здний просто отвалился вчера - сгнила труба по периметру сварки, а средний - уже сифонит. Хочу заменить.
Девушки в местном эксисте затрудняются помочь - там слишком много картинок.

 

Подскажите, пожалуйста, что мне на 1,8 нужно.

 

Спасибо!

[stasnw]

вин полностью хде??

[PampersW126]

Подскажите, пожалуйста, что мне на 1,8 нужно.

 

Спасибо!

Давай полный вин, скажу чего там быть должно

[Vladimir_300E]

Давай полный вин, скажу чего там быть должно

 

WDB2010181A665690

[stasnw]

A 201 490 25 15 средний
A 201 490 26 15 задний

 

http://www.elcats.ru...aspx?M...d0?з 1

[PampersW126]

A 201 490 25 15 средний
A 201 490 26 15 задний

+1000, по EPC так и есть