Сообщений в теме: 6

[Jensen_C]

Интересное явление, вечерок уже был, стою в пробке, вроде уже не жарко, температура медленно так медленно к соточке тянется, градусов 95. Почему не пойму...ладно, если днем жарища 35градусов, но уже вечер. Еще не пойму куда охлаждайка девается, течи нету вообще никакой и нигде, все сухо, толи испаряется каким то образом? Двигатель больше 100 не грелся. При езде температура падает махом и всегда около 85градусов, вискомуфта работает как ураган, на всю улицу вой.
P.S.зимой выше 85гр не поднимается никогда, в основном 80.

Сообщение отредактировал Jensen_C: 07 July 2011 - 00:06

[Денвер]

куда охлаждайка девается

Через прокладку может в цилиндры литься, тогда пар бы валил из трубы. И машина к стати греется при пробитой прокладке ГБЦ.

[Alexey Gx]

температура 95 градусов в пробке это разве не нормально?

[Jensen_C]

Через прокладку может в цилиндры литься, тогда пар бы валил из трубы. И машина к стати греется при пробитой прокладке ГБЦ.

я в курсе, данных симптомов нет.

[qwertyz]

Для 103-го стока это нормально . У меня муфта чутка слабовато дует , в пробке до 105 доходит , только начинаешь ехать , сразу падает . Жижа не уходит , мотор греется как ему надо .

[Jensen_C]

Для 103-го стока это нормально . У меня муфта чутка слабовато дует , в пробке до 105 доходит , только начинаешь ехать , сразу падает . Жижа не уходит , мотор греется как ему надо .

на моем муфта воет как ураган на всю улицу, заглушая Гезели. Но вот водичка охлаждайка походу испаряется, ибо течей нет, сизого дыма не видел. Может от жары? За окном +35

[Jensen_C]

Но ведь еслиб пробивала прокладка, то на масляном щупе должны быть следы, а их нет.