Сообщений в теме: 11

[MrGenrih]

Всем привет. Свечи на 60х дизелях мрут как мухи. Интересно сделать что бы при +10 реле не включалось. Может уже есть давно известная схема (плохо искал)?

[xand]

купить хорошие, недешевые свечи, и забыть

[DeMonZ79]

купить хорошие, недешевые свечи, и забыть

 

+100

[Cannibal Mad]

...а так же проверить и при необходимости привести в порядок форсунки...

[MrGenrih]

Beru, Bosh - все это стояло на машине. Форсунки и двиг в хорошем состоянии.
Значит вы считаете, что, например, Вольво придумали глупость - сделать отключение этого реле (вот незнаю на Цешках есть такое?) Зачем при нормальном моторе мотать ресурс не дешевых свечей - весь комплект 95 американских денег.

[xand]

лучше мотать ресурс свечей, чем других деталей которые намного дороже.. стартер например...
для интереса посмотри как будет заводится холодный мотор со свечами и без.

 

и что значит мрут как мухи? мне на два-три года хватает... я машину быстрей продаю

[persona_non_grata]

Что значит мрут как мухи?
Свечи же ещё на разное напряжение бывают, например на 9 вольт греются быстрее и сильнее чем на 11, но и перегорают тоже быстрее.

[MrGenrih]

bosh 1,5 года, beru - 1 год. Сейчас завожусь уже месяц без подогрева - никаких масланий, с пол тыка. Ну если убит в хлам то согласен..
Короче вы по этому поводу не паритесь..

[xand]

раз в два-три года менять свечи - это че "мрут как мухи"
может и периодичность замены других расходников вас не устраивает?

[granen]

Часто свечи мрут из-за проводки, которая идет в кожухе прямо возле двигателя, соответственно большой температуры. Изоляция просто рассыпается, и провода контачат по полной программе между собой. А там идут не только на свечи, а еще минимум 3 датчика на голову.

Сообщение отредактировал granen: 10 June 2011 - 23:16

[MrGenrih]

Уважаемый xand если у вас нет соображений по поводу схемы, то не парьте мне мозг.. устраивает - не устраивает ..
To Cannibal Mad. А как влияет состояние форсунки на срок службы свечи?

[Cannibal Mad]

А как влияет состояние форсунки на срок службы свечи?

Можно сказать на личном опытом удостоверился.
У моего бацьки беда была - на третьем цилиндре постоянно (раз в две недели точно) горела свечка. У него, правда, тогда ещё петельковые были. Форсунки вроде бы распыляли нормально, давление настроено также было в порядке. Форсунки местами менять было нельзя, потому как под них подстраивалась подача на ТНВД.
В итоге плюнули на все это дело, поставили другое реле и пальчиковые свечки. Хватило на год - снова свечка сгорела в третьем цилиндре. Комплексно были заменены все распылители и установлен новый комплект свечек - уже полтора года прошло, полёт нормальный.
Старые мотористы на работе рассказывают, что бывало и в поршнях дыры выгорали из-за пысающих форсов. И в форкамерах испарители выгорают - такие лично видел...