Проблема с датчиком включения вентил. радиатора почти 105 киплю Радиатор снял чистый значит датчик.Хочу поставить электронную схему управления этой балалайкой если есть у кого проверенная сх. поделитесь где увидеть или качнуть ! Благодарю БРАТВА!!!
Электрооборудование
Автор
oleg_golubenko1
, 12 Jun 2011 02:07
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
oleg_golubenko1
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 2
Новичок
- Город:87232 Донецкая пос.Новый-Свет
-
Автомобиль:
vita1997г.бензин 2.0л.
Отправлено 12 June 2011 - 02:07
#2
ОФФЛАЙН
tolstun66
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5599
Обычный человек
- Город:Город-Герой Новороссийск
-
Автомобиль:
w124 230e
Отправлено 12 June 2011 - 02:28
Машину пропишите, что-бы не спрашивали в последствии каждый раз:" Что за трактор"?
Здесь http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
Будет синим в подписи.
Чтобы убедится датчик ли это. На до снять штекер с датчика и закоротить контакты на штекере. Вентилятор должен заработать.
Не проще ли заменить датчик?
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#3
ОФФЛАЙН
bruno1043
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 244
Мерсовод
- Город:Львів,Україна
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 12 June 2011 - 10:26
Новый датчик,и через реле промежуточное.Вечный вариант!!!
W124 230E 87г 102982 АКПП
Интуиция есть продукт подсознательного анализа опыта...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
