здравствуйте, на днях появилась такая проблема, при нажатии кик-дауна, машина начинает резко набирать но сразу провал на пару секунд, как будто за зад кто-то держит, потом 2-3 рывка и дальше выстреливает как положено.
на прошлой неделе поменял воздушный и топливный фильтр, проверил бензонасосы оба рабочие, лямбда зонд прошел 10 тысяч оригинал, проводка новая, у меня теперь 2 основных подозрения, или расходомер воздуха, он у меня новый но магнети морели, или засрались форсунки
кто что думает?
машина W124 мотор 104, 2.8
рывки при разгоне
Автор
Artur_124
, 13 Jun 2011 11:48
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Artur_124
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 8
Новичок
Отправлено 13 June 2011 - 11:48
#2
ОФФЛАЙН
александ
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 139
Мерсовод
- Город:Чебоксары
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 13 June 2011 - 22:03
ещё советую реле перегрузки посмотреть.аккуратно развольцевать и вытащить плату.здравствуйте, на днях появилась такая проблема, при нажатии кик-дауна, машина начинает резко набирать но сразу провал на пару секунд, как будто за зад кто-то держит, потом 2-3 рывка и дальше выстреливает как положено.
на прошлой неделе поменял воздушный и топливный фильтр, проверил бензонасосы оба рабочие, лямбда зонд прошел 10 тысяч оригинал, проводка новая, у меня теперь 2 основных подозрения, или расходомер воздуха, он у меня новый но магнети морели, или засрались форсунки
кто что думает?
машина W124 мотор 104, 2.8
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
