стоят они не намного дороже обычных, а по тестам лучще.
какие номера beru и ngk подойдут на m104980 ke?
Подскажите номер 3-х или 4-х жлектродных свечей на M104
Автор
A124
, 19 Jun 2011 10:01
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
A124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 58
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
SLK230 + Jaguar S-type
Отправлено 19 June 2011 - 10:01
SLK230 R170 2002 + Jaguar S-type 3.0 2003
#2
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 19 June 2011 - 11:21
По каким тестам они лучше и чем?
Самые надежные иридиевые, но они дороже в пять раз.
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#3
ОФФЛАЙН
A124
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 58
Мерсовод
- Город:Москва
-
Автомобиль:
SLK230 + Jaguar S-type
Отправлено 19 June 2011 - 18:01
SLK230 R170 2002 + Jaguar S-type 3.0 2003
#4
ОФФЛАЙН
Корнелий Шнапс
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3773
Свободный художник
- Город:ЮВАО г.Понаехавск.
-
Автомобиль:
заз 965
Отправлено 19 June 2011 - 22:50
Принципиальные схемы развития фронта пламени для одноэлектродных (а) и многоэлектродных (б) свечей. Во втором случае из-за «открытого» искрового зазора сгорание смеси начинается интенсивней, чем в первом — фронт пламени одноэлектродной свечи теряет время на выход из межэлектродного пространства
Надеюсь ты понимаешь что это полный бред?
Попробуй представить как это происжодит с торца свечи и как на самом деле распостраняется фронт.
А вот что говорит чел из NGK:
— Многоэлектродные свечи увеличивают только ресурс. В редких случаях, в зависимости от формы камеры сгорания, расположения клапанов и так далее, увеличение количества электродов может немного улучшить характеристики двигателя
Сообщение отредактировал Корнелий Шнапс: 19 June 2011 - 23:27
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
