Сообщений в теме: 27

[Mishka32]

Подскажите пожалуйста,холостой ход примерно 900-1100,машина едет хорошо, но откуда-то неожиданно появляются такая вещь.... обороты падают до 500-700(начинается небольшое подтраивание) , стрелка эконометра сразу смещается на середину,и при нажатии на газ как-будто ничего не происходит, и машина не едет.....то есть когда жмешь газ она даже тормозит, когда отпускаешь чувствуется сразу ускорение,так продолжается минут 5 , потом снова обороты поднимаются до 900-1000 и машина снова работает без нареканий!(бывает редко, но уже достало)
PS холодный запуск только со второго раза, и без прогревочных оборотов!!!!
Подскажите с чего начать! спасибо!

[tolstun66]

III. Обязанности участников

 

3.2 До того, как задать вопрос, воспользуйтесь функцией "поиск" и ознакомьтесь с глубиной "проработки" проблемы. (Форуму не один день, Ваша проблема может быть уже давно решена, или, наоборот - пока (или вообще) неразрешима) В случае, если созданная Вами тема дублирует уже существующую – она будет заблокирована, а все ответы – удалены.
3.3 Задавая вопрос или тему, подробно и доступно описывайте возникшую ситуацию.
3.4 Составляйте заголовок своего сообщения так, чтобы он отражал смысл сообщаемого (запрашиваемого), но не эмоции или ваши мнения; Не используйте односложные заголовки, как то: "Спасите", "Помогите", "Нужна помощь!", "Вопрос", "Help Me" и т.п.. Такие темы будут блокироваться, а все ответы - удаляться.

[bruno1043]

Подскажите пожалуйста,холостой ход примерно 900-1100,машина едет хорошо, но откуда-то неожиданно появляются такая вещь.... обороты падают до 500-700(начинается небольшое подтраивание) , стрелка эконометра сразу смещается на середину,и при нажатии на газ как-будто ничего не происходит, и машина не едет.....то есть когда жмешь газ она даже тормозит, когда отпускаешь чувствуется сразу ускорение,так продолжается минут 5 , потом снова обороты поднимаются до 900-1000 и машина снова работает без нареканий!(бывает редко, но уже достало)
PS холодный запуск только со второго раза, и без прогревочных оборотов!!!!
Подскажите с чего начать! спасибо!

Прогреть двигатель до 90гр.,выключить зажигание,снять раз,ем с компьютера за аккумулятором... Завести машину,поездить как обычно... Выложить свои впечатления на форум....Ждать советов...

 

Интуитивно- пропаять пайки в реле бензонасоса...

Сообщение отредактировал bruno1043: 01 July 2011 - 21:50

[Mishka32]

Снимал питание с ЭБУ на прогретом двигателе,заводится, обороты снова 900-1000-1100, поездил не долго,все равно наблюдается туповатость разгона, ездить можно......(кошмарные провалы не появлялись....может поездил мало.....)заметил когда начинаются ужасные провалы, если заглушить машину и тут же завести, они пропадают, но вскоре через некоторое время МОГУТ появиться.........
подскажите дальше=(((
да и лампа АБС загорается после 5 минут езды.....

Сообщение отредактировал Moisha32: 02 July 2011 - 17:22

[bruno1043]

Снимал питание с ЭБУ на прогретом двигателе,заводится, обороты снова 900-1000-1100, поездил не долго,все равно наблюдается туповатость разгона, ездить можно......(кошмарные провалы не появлялись....может поездил мало.....)заметил когда начинаются ужасные провалы, если заглушить машину и тут же завести, они пропадают, но вскоре через некоторое время МОГУТ появиться.........
подскажите дальше=(((
да и лампа АБС загорается после 5 минут езды.....

 

Склоняюсь к ревизии паек на плате реле бензонасоса и реле перегрузки( у меня люминиевое с красной пластмаской и прозрачной крышечкой )

[Mishka32]

где искать реле бензонасоса.....

[tolstun66]

В подкапотном пространстве, за аккумулятором есть ЭБУ , вот за ним оно и живет, там рядом с ним реле перегрузки , его можно тоже пропаять. №23 реле насоса, №24 реле перегрузки. Расположение может быть другим

 

 

Пропаять как здесь http://www.oldmerin....h...27&start=27

[Mishka32]

понято!!!если после пропайки ситуация не изменится, что делать дальше?

Сообщение отредактировал Moisha32: 02 July 2011 - 18:22

[tolstun66]

С виду они девственны как с завода. При более тщательном рассмотрении изнутри, будет видно кольцевые трещины в местах пайки ножек реле. Ножки реле чистить наждачкой категорически запрещено.
Под фото в моем предыдущем сообщении ссылка на то, как надо пропаять.

[qwertyz]

Если АБС отваливается , то скорее в реле защиты от перенапряжение проблема (номер 24 на картинке выше) .
Обороты холостого хода должны быть 700-750 для М103 . 900-1100 это режим работы прогретого двигателя с отключенным ЭБУ . Проверьте целостность проводки от ЭБУ до клапана ХХ . Тупизна без ЭБУ может быть связана с кривой настрокой механики впрыска . А когда мозги включены , при наличии лямбды они в определённых рамках качеством смеси рулят .
Ещё как вариант попробуй поездить с включенным ЭБУ , только после запуска отключи питание на пусковую форсунку . Может действительно это шалости реле топливного насоса .

[Mishka32]

попробую вышеперечисленное , отпишусь....

[bruno1043]

попробую вышеперечисленное , отпишусь....

Еще бы фотки плат ,без вспышки в режиме макро... Пропаивать лучше с аспирином...,потом спиртом смыть..

[Mishka32]

пропаял оба реле, не помогло.......

[Mishka32]

отзовитесь....

[peremaz]

отзовитесь....

Во время трабла звук бензонасоса меняется ??? Вооружись мультиметром, измерь ток бензонасоса, вынув реле и вставив шупы прибора в отверстия колодки реле "30 и 87", прибор установи в режим амперметра. Нормальный ток= 6-9 Ампер.
Смастери или купи манометр с переходниками и замерь давления в системе, в камерах дозатора и т.д. В общем нужно снять контрольные замеры, чтобы понять в какую сторону рыть. И еще, во время трабла поочередно ослабь гайки на трубках дозатора, идущие к форсункам (мотор работает на холостых) и посмотри на реакцию двигателя. Мотор должен начинать троить при ослаблении той или иной трубки, потому что отключается тем самым форсунка этого цилиндра и из под ослабленной гайки обязательно должно посочиться топливо... Напиши о результатах на форум, народ сделает выводы...

[Mishka32]

звук насоса не меняется, когда появляется трабл, мотор и так троит.....)))снял ток с реле насоса 9.5 А, это нормально???

Сообщение отредактировал Moisha32: 02 August 2011 - 12:26

[Mishka32]

звук насоса не меняется, когда появляется трабл, мотор и так троит.....)))снял ток с реле насоса 9.5 А, это нормально???

вот два дня трабла не было. сегодня появился. может это катушка зажигания и трамблер???

[tolstun66]

http://www.oldmerin....showtopic=13933

[Mishka32]

http://www.oldmerin....showtopic=13933

как лучше открутить шланг подачи в дозатор, или слив ргсд в обратку, ну очень мертво закручено, страшно свернуть.......

[Ви124]

Двумя ключами на 17. Одним держать. вторым крутить.