Сообщений в теме: 77

[DIMA320]

День добрый.Подскажите пожалуйста у меня на W124 E320 МКПП стоит ЭБУ с номером 0165458032(03)- родной ли это ЭБУ.vin WDB1240321C124621.

[Bart124]

Добрый день мой блок 016 545 78 32 07 vdo, подойдёт ли на замену 016 54559 32 bosh

[krosha]

Нет, нет подойдет.

[Tirans11]

здравствуйте , подскажите , на м111.960 2.2 автомат , какие блоки управления двигателем подходят стоит 016 545 55 32

[Misha190E]

здравствуйте , подскажите , на м111.960 2.2 автомат , какие блоки управления двигателем подходят стоит 016 545 55 32

подходят много какие, но этот лучший

[Tirans11]

подходят много какие, но этот лучший

хорошо , а может подскажите в эбу ли проблема , завел машину грелась минт 10-15 потом заглохла , стартер крутит а двигатель не схватывает , отбуксировали в гараж , нет подачи топлива искры , и форсунки блочит , проверели отдельно все в рабочем состоянии , датчик коленвала по сопротевлению прозванивается 500 ом мот дело и не в блоке 

[Sergey_W124]

 датчик коленвала по сопротевлению прозванивается 500 ом 

 

На м111.960 2.2 сопротивление ДПКВ должно быть (+/-) 820 Ом.

[Tirans11]

На м111.960 2.2 сопротивление ДПКВ должно быть (+/-) 820 Ом.

ясно ,спасибо , попробуем заменить , но когда был обрыв на дпкв , бензонасос все равно включался , а сейчас и он в блоке

[Sergey_W124]

А предохранители, реле перегрузки, питание проверены? Или сразу ЭБУ на замену...

[sheremet]

хорошо , а может подскажите в эбу ли проблема , завел машину грелась минт 10-15 потом заглохла , стартер крутит а двигатель не схватывает , отбуксировали в гараж , нет подачи топлива искры , и форсунки блочит , проверели отдельно все в рабочем состоянии , датчик коленвала по сопротевлению прозванивается 500 ом мот дело и не в блоке 

 

а какая религия не позволяет сделать нормальную диагностику?

[Tirans11]

А предохранители, реле перегрузки, питание проверены? Или сразу ЭБУ на замену...

все преды в норме , реле норм но навсякий случай ставили запасное 100% рабочее , результата 0 потому и грешим на эбу

а какая религия не позволяет сделать нормальную диагностику?

дело не в религии а в отсутствии спец инструмента , на шол на сайте пару статей как прочитать ошибки , на выходныз займемся , думаю купить обд-юсби и через прогу HFMScan прочитать, или лучше тестером ?

[Алик Насыров]

ясно ,спасибо , попробуем заменить , но когда был обрыв на дпкв , бензонасос все равно включался , а сейчас и он в блоке

Скорее всего б/н рабочий, если несколько раз за короткое время поворачивать ключ, то он не включается кратковременно, так как уже набрал давление, по крайней мере у меня так. должен жужжать только после простоя.

После некоторого простоя, при повороте ключа, твой бензонасос жужжит пару секунд, а потом уже нет? 

[Tirans11]

Скорее всего б/н рабочий, если несколько раз за короткое время поворачивать ключ, то он не включается кратковременно, так как уже набрал давление, по крайней мере у меня так. должен жужжать только после простоя.
После некоторого простоя, при повороте ключа, твой бензонасос жужжит пару секунд, а потом уже нет?

Скорее всего б/н рабочий, если несколько раз за короткое время поворачивать ключ, то он не включается кратковременно, так как уже набрал давление, по крайней мере у меня так. должен жужжать только после простоя.
После некоторого простоя, при повороте ключа, твой бензонасос жужжит пару секунд, а потом уже нет?

раньше думал как ты и говорил , а сейчас нет , но принудительно подав питание он работает

[Алик Насыров]

раньше думал как ты и говорил , а сейчас нет , но принудительно подав питание он работает

у меня похожая проблема. Но б/н включается , но искры и импульса на форсунки нет. проверял питание на пинах 27, 39, 40 штекера? эбу запитан?

[Tirans11]

Питание сегодня проверим , еще хочу позвонить провода с датчиков колена и зампреда доходит ли импульс до разъема эту

[sheremet]

датчик колена проверяется элементарно - вынимаете его, включаете зажигание и на минимальном расстоянии от него проводите быстро металлической пластиной или отвёрткой. если машина ожвает. начинает жужжать бензонасос. может прострелить куда то искра. то датчик живой.

а по прибору в режиме реального времени можно увидеть сигнал идёт или нет при вращении стартером.

[Tirans11]

датчик колена проверяется элементарно - вынимаете его, включаете зажигание и на минимальном расстоянии от него проводите быстро металлической пластиной или отвёрткой. если машина ожвает. начинает жужжать бензонасос. может прострелить куда то искра. то датчик живой.
а по прибору в режиме реального времени можно увидеть сигнал идёт или нет при вращении стартером.

спасибо попробуем сегодня

[Tirans11]

Всем доброго времени суток , машина наконец-то поехала , всем спасибо за инфу и советы многое пришлось в самый раз , конечно немного не по теме но причина была найдена при проверке питания на эбу , плюс был только на 39-пине , 27-й и 40-й пины остались не удел , и в момент прозвона , из под короба предохранителей пошол небольшой дымок, как оказалось коса проводки с первого разъема эбу до блока предохранителей была не правильно уложены и промокла дальше кз подавление и т.п. Преград кому все пропало и запланировал , и все сразу заработало.

[Арсений.]

добрый день, есть вопрос по ЭБУ на 124 мерсе. был на странице форума где всё это обсуждалось,но пока регистрировался куда то всё уплыло в компе не очень шарю, поэтому пишу где попало то есть здесь,прошу простить и помочь) Суть вопроса: WDB1240281C132584 есть ключ выкидной, за иммобилайзер не скажу так как стоит колхозная сигналка авто реагирует только на неё. качественно восстановленная коса, новые катушки, провода,колпачки,свечи.при трогании и на низах  иногда подтраивает, при переключении передач сначала как втыкается в стену потом едет, на старе выдает ошибку 

88 Upshift delay switchover valve (Y3/3) - open circuit/short circuit (with automatic transmission )

 не видит клапана на автомате, а у меня механика.сейчас стоит-по мерседесу 016 545 78 32(07)(VDO 412.229/006/014) и второй какой то по мерседесу 005 545 51 32(BOSCH 0 265 101 020(085). Видел на форуме таблицу с номерами блоков, но этих номеров там нету, можно ли на этом ездить? или можно его  они под механику перегнать?

[Misha190E]

Суть вопроса: WDB1240281C132584

качественно восстановленная коса, новые катушки, провода,колпачки,свечи.

при трогании и на низах  иногда подтраивает, при переключении передач сначала как втыкается в стену потом едет,

 

на старе выдает ошибку 

88 Upshift delay switchover valve (Y3/3) - open circuit/short circuit (with automatic transmission )

 не видит клапана на автомате, а у меня механика.

 

сейчас стоит-по мерседесу 016 545 78 32(07)(VDO 412.229/006/014) и второй какой то по мерседесу 005 545 51 32(BOSCH 0 265 101 020(085).

Вот страничка где про ЭБУ написано.

016 545 78 32 нужно закодировать под механику (кодировка 000 048 128), ошибка пропадет. 

на подтраивании никак не скажется, да и провал мощности - тоже думаю не уберет. 

ищите мастера который решит проблемы.

 

005 545 51 32 это блок ABS, он не при делах