Сообщений в теме: 6

[irkut662]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста промыл топливную систему жидкостью под названием ( и после промывки поставил новые свечи (точно не помню как называются но заказывал по VIN-у помоему Bosh super+.... однаконтактные под конус, до этого стояли двухконтактные NGK). Проблема в том что до промывки двигатель запускался не сильно хорошо на холодную нужно было крутить стартер секунд 5 и давать газ, на горячую почти сразу заводился, а вот после промывки и замены свечь он стал заводится очень плохо на холудную приходится заводить по системе (секунд 10 крутишь он даже не схватывает дави не дави газ без разницы) и так 3 подхода по 10 секунд потом заводится, сразу же глушу и пвтаюсь завести заводится без проблем, ну а если постоит минут пять (заглушеный) начинаешь заводить и опять по системе 3 по 10, короче гон какой то ( Подскажите из за чего это? Вот как я промывал:
Подскажите пожалуйста что не так ? Заранее спасибо!!!

[Misha190E]

вообще до и после промывки нуна было снять хотя бы показания по смеси, а еще лучше налив дозатора до и после по каналам...

 

а так вам нужно для начала посмотреть состав смеси на ХХ и в движении и понять что с ним, возможно подрегулировать, ну и после бороться с пуском если он не изменится....

 

что с пуском - у меня в ФАК КЕ есть темка про пуск и как че проверять.

[sergei1982]

Я вот недавно тоже решил помыть WINNSом, в итоге больше 3000 оборотов машина не набирала. Пришлось разбирать дозатор чистить ручками. Забилось практически все, благо форсы живыми остались. Вот так. Вообщем диагностируй.

Сообщение отредактировал sergei1982: 23 August 2011 - 20:04

[Демьян]

подключал промывку не совсем правильно, всю грязь с магистралей загнал в форсунки
надо с отдельным насосом ( фильтр на подаче и обратке ставить) и подцепляться под капотом
а жижа хорошая пользовался такой на бмв ле-жетроник мыл

Сообщение отредактировал Демьян: 23 August 2011 - 20:19

[Ви124]

Если нет больше желания городить промывочные конструкции с нулевым эффектом, то почитайте тему страниц 7-8 назад Дозатор, проверка и чистка. может поможет.Только карбклинер используйте не китайский.

[sergei1982]

[quote name='Демьян' date='23.8.2011, 21:18' post='1169839']
подключал промывку не совсем правильно, всю грязь с магистралей загнал в форсунки
надо с отдельным насосом ( фильтр на подаче и обратке ставить) и подцепляться под капотом
а жижа хорошая пользовался такой на бмв ле-жетроник мыл
[/quote
Я подцеплялся правильным аппаратом стоит полтинник, сам работаю им, но вот джетроник я после своей машины никому советовать мыть не буду. Жижа хорошая, но только для обычных инжекторов.

[ubazza]

Сергей, моются дозаторы винсом прекрасно, не надо не дельных совтов, то что вы собирали всю муть с магистрали и гнали ее в в дозатор это ваше личное непонимание того что делайте.
контролируйте процесс как стало совсем грязно замените вы эти поллитра винса. мне хватало раньше литрового пузыря что-бы промыть. МЛ мыть нужно отдельно. а так для ленивых этот способ самое то. но так как делал топикстартер делать не нужно. всю грязь и отправил в дозатор с магистрали. скорее всего МЛ и забил.
бывают случаи когда в дозаторе под фильтрами бывают порошковые отложения, в этих случаях винс бесполезен - (типа как камни в почках)