Сообщений в теме: 121

[Danilajazz]

О ужас. в них вся электрика разная!!!
Что находиться слева под задней сидушкой желтое, чего , кстати, нет на 2ее!!!
Выхлопная труба, спасибо колхозникам, от коллектора сварена в единую
Моторная коса от впрыска вытащилать ровно за 10 сек!!!
начал поднимать...
Мой день рождения, как я и предполагал, отрицательно сказался на ходе выполнения работ...
Я дико извиняюсь, но тема чутка затягивается.

[Леонидыч]

желтое под сидением это блок комфорта в бедной комплектации
про цельный выпуск болгарку в руки и вперед

[user717]

А можно фоток ЭБУ и проводки от него на впрыск? И если не сложно то подписать, какие концы проводки на какие датчики крепятся ?

[Don Sanchess]

А можно фоток ЭБУ и проводки от него на впрыск? И если не сложно то подписать, какие концы проводки на какие датчики крепятся ?

 

Если у тебя выпущен позднее октября 1989, то http://mb-faq.auto.r...dfaq/36282A.htm

[Danilajazz]

Итак, по порядку.
мерс пришлось поднимать выше.
Леонидыч, глушитель пилил балгаркой . Почему-то, лямбда-зонд в нем находился на уровне пятой точки впереди седящего??? это ведь уже за штанами!!!! что он там сосчитает
снял все навесное: генератор, стартер, вентилятор, бензонасос, гидрач, железяку под ним. открутил коробку и .....
сосед, у которого хотел взять триногу и лебедку - предательски забухал!!!!!!! Дай Бог ему здоровья и ума.

 

Вопрос: нужно ли мне откручивать кардан, чтоб отвести коробку назад? Можно ли вытащить блок без этой операции (поднимал мерса на проставках под колеса )?

 

Проводка меня расстраивает. Ну не сама проводка, а что менять её практически всю придется. Вытаскивается коса из салона - салон разбираю Но есть и плюсы - разбиру сидушки, постираю все чехлы, все что можно и нельзя избавлю от ржавчины, покрою чем-нить жестко антикоррозийным, где надо смажу, что надо заменю - либо на донорское, либо на новое. Вкладываю душу.

 

Все-таки придется собирать один автомобиль из двух. А делать на тяп ляп не хочу и не буду. Ну как я могу забить болт на ржавчину под задней сидушкой, или нерабочий люк... это же мерс! Мой мерс!!!

 

Фотки будут завтра.

 

user717, по опыту ковыряний с Пирбургом 2ее, там небыло ни одного одинакового контакта (разьема). В КЕ еще не лез. Даже чехол фильтра еще не снимал. Но когда буду разбирать, обязательно все сфотаю и запишу. что нужно зарисую, но со всем уважением, больше для себя - чтоб обратно на своем собрать.

 

Батька мой имел опыт разборки, чистки и последующей сборки танковой газовой турбины. Выглядело это примерно так - ангар был застелен бумажками с подробным описанием от куда откручена или снята деталь которая лежит на этой бумажке.
Когда мотор был собран и установлен - не осталось лишних деталей! Кстати он еще и завелся и неплохо работал.

[Danilajazz]

Фотки:

Ждем очередного подхода.

поднимал так. пришлось побегать с домкратом... но зато не напрягается кузов и можно находиться в машине.

мотор готов к удалению из схемы "мурзик - живой мурзик"

выхлопная целиковая...

продолжается разборка салона

жлыга от старого, старинного мультилока удалена балгаркой


вот здесь и находиться тот самый блок комфорта в бедной комплектации . буду разбирать донора - сфотаю.

пробоина в 4 цилиндре,

и в 3-м, с другой стороны...

[wka82]

м- да жестко мотор у тебя расхерачило ( другое слово сюда не подходит)

[Don Sanchess]

А от чего пробоины не знаешь?

[Danilajazz]

А от чего пробоины не знаешь?

 

Ну большая пробоина сам видишь- шатун(кулак дружбы)
а маленькая - не знаю. но обязательно разбиру и сфотаю.

[sirys]

А вообще из-за чего такое случается?? (пробоина "кулак дружбы")

[Danilajazz]

из-за отсутствия мозгов у пользователя автомобилем, то есть меня !
Ну и конечно, из-за вытекшего масла и не рабочего датчика уровня масла.

 

Врагу не пожелаю...

[Don Sanchess]

Вот это я хотел узнать, т.е. причину кулака. Спасибо за информацию. Т.е. поддон пробил и затем кулак появился?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 29 July 2011 - 21:07

[ЗоМер]

от чего пробоины не знаешь?

вообще из-за чего такое случается??

конечно, из-за вытекшего масла и не рабочего датчика уровня масла.

Конечно, датчики - это зло. Понатыкают фигни всякой... а потом их (датчики) меняй...
Ну или забить до замены движка...
Удачи !

[Don Sanchess]

Danilajazz если я правильно понял, что у тебя ГБЦ 2.3 л, то, пожалуйста, напиши мне, какая у тебя маслоразбрызгивающая трубка. Отличия написаны в моей теме: http://www.oldmerin....showtopic=98324

 

НО, если тебе нужно болты крышек подшипника распредвала откручивать, то не откручивай, там много нюансов, заморочишься, тогда забей. Просто вдруг у тебя уже головка разобрана и сможешь сообщить.

[Danilajazz]

Danilajazz если я правильно понял, что у тебя ГБЦ 2.3 л, то,

 

В голову 2,3 лезть не собираюсь, только если в 2.0. она снята и может разбираться как угодно. что именно нужно, трубка разбрызгиватель масла?

[Danilajazz]

кстати, мотор я снял.
Майн год, такого треша я не видел ни разу...
Фотки вылажу вечером - ночью.

 

пассыпалось крепление шатуна к коленвалу.... еще дыра в поддоне....

[Don Sanchess]

В голову 2,3 лезть не собираюсь, только если в 2.0. она снята и может разбираться как угодно. что именно нужно, трубка разбрызгиватель масла?

 

да интересует трубка полива масла на кулачки распредвала, я хотел узнать, в её отверстии, куда масло подаётся от крышки подшипника есть винтик или просто отверстие ?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 01 August 2011 - 20:35

[Danilajazz]

не смог удержаться...

 

 

ну и теперь о главном:


новая дыра. Как так???

да вот так!

 

вот как должно по идее быть:

 

 

но.............

 

а это - его величество клин. знакомьтесь!

получается, чтобы провернуть коленвал нужна еще дыра!!!

 

а это вид кулака дружбы изнутри. показывается впервые!!!

 

 

Следите за уровнем масла, дорогие автолюбители!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Don Sanchess]

Спасибо за фото, познавательно.

[Danilajazz]

Don Sanchess, про винтик или отверстие, посмотрю в субботу, сфотаю и отпишусь в Вашу тему. Думаю на 2,3 все аналогично.