Перейти к содержимому


Фотография

замена 102 мотора W124 Фотоотчет


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 121

#41 ОФФЛАЙН   wka82

wka82

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1494
  • Город:Томская область (с.Победа)
  • Автомобиль:
    w123 230E 84,w140 SE300 92 3.2
Гараж Мой гараж

Отправлено 03 August 2011 - 04:36

Да-а-а-а-а мотор похоже в разнос шёл, шатунам трындец , блок на помойку, колено скорей всего тоже коромуслом , я думаю этот мотор можно смело везти на свалку.


W 123 230E 102.980 4МКПП 1984г.
W 123 240D 616 4МКПП 1982г. остались только документы
W 123 200E 115 АКПП 1978г. донор без документов,украли
W140 300SE 104.990 3.2л 1992г.
wka82@yandex.ru

 

Изображение</span>
Изображение


#42 ОФФЛАЙН   Danilajazz

Danilajazz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Piter
  • Автомобиль:
    W124, 260 e, 1992

Отправлено 04 August 2011 - 23:26

сегодня купил ручную таль на 1тонну, 1,5 м цепь, чтоб закрепить её на рабочей высоте, набор бит 42 предмета - чтоб КЕ почистить...
в выходные надо сконструировать триногу или П-образную конструкцию из бруса, чтоб перекинуть мотор. :cool2:

 

что-то тихо в теме...
не ужели не интересно?


WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"


#43 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 04 August 2011 - 23:47

сегодня купил ручную таль на 1тонну, 1,5 м цепь...
в выходные надо сконструировать триногу или П-образную конструкцию из бруса, чтоб перекинуть мотор. :cool2:

 

что-то тихо в теме...
не ужели не интересно?

Гулять - так гулять, уж покупал бы кран-гидравлику... на 1т. - меньше 10Кр стоит. Ничего сочинять бы не пришлось - как и корячиться. И потом - много для чего пригодилось бы... :smoke:

 

PS: Не вздумай таль - на дерево вешать, а то - интересно может получиться, но - неожиданно. :mrgreen:


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#44 ОФФЛАЙН   Danilajazz

Danilajazz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Piter
  • Автомобиль:
    W124, 260 e, 1992

Отправлено 05 August 2011 - 14:18

PS: Не вздумай таль - на дерево вешать, а то - интересно может получиться, но - неожиданно. :mrgreen:

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Да, может....
По этому буду еще брус покупать 100х150. Из него сделаю силовую конструкцию под таль.
гаражный кран стоит около 10тыров, ты прав. таль - 2500р. Хотя видел на авито.ру за 4000р, чел продавал б.у. но , конечно, её уже купили.
Кстати может и таль в хозяйстве пригодится.
Уверен все получится!


WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"


#45 ОФФЛАЙН   Spanian

Spanian

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 77
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 05 August 2011 - 14:22

что-то тихо в теме...
не ужели не интересно?

 

Интерестно, я каждый день захожу и читаю... уверен многие так делают, посмотрим что получится) удачи!


Сообщение отредактировал Spanian: 05 August 2011 - 14:24

МВ 230Е, 91г.в. М102. КЕ-Jetronik, 4MKПП, WDB1240231B514423


#46 ОФФЛАЙН   Danilajazz

Danilajazz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Piter
  • Автомобиль:
    W124, 260 e, 1992

Отправлено 05 August 2011 - 14:42

Спасибо. Сам волнуюсь.


WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"


#47 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 05 August 2011 - 17:13

По этому буду еще брус покупать 100х150. Из него сделаю силовую конструкцию под таль.

С крепежом и прочей арматурой - ещё тыщ пять... если по уму делать... ещё и пропитка, "Дюфатекс" лучше всего (ты ж не дома её, эту хреновину - хранить будешь :gigi: ). Поищи конструкции виселиц (не шучу), шоп голову не ломать с нуля. Кстати, эту х$рню - тоже можно на колёсьях сделать (да и нужно - тяжеленная же получится). :smoke:


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#48 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 August 2011 - 17:17

Поищи конструкции виселиц

Чтобы в случае провала проекта использовать по назначению ? :gigi:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#49 ОФФЛАЙН   Danilajazz

Danilajazz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Piter
  • Автомобиль:
    W124, 260 e, 1992

Отправлено 05 August 2011 - 18:16

:mrgreen:
Большое всем спасибо! Настроение реально подняли!

 

Итак, снова выходные и я поехал на дачу, но не отдыхать! заниматься мурзиком. :biggrin:
В понедельник - отчитаюсь по всей форме!


WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"


#50 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 05 August 2011 - 19:42

я проще намного закатил мотор.
взял козла метрового деревянного
брус 50 ку 4 метра, поднял мотор (буксировочным тросом), один держит двое закатывают машину под мотор и опускаешь. и не надо никаких талей и всего остального городить. все просто ....
вместо бруса можно трубу 4 метра, только на конце трубы надо упор сделать что-бы трос не скатился когда мотор опускать будешь тоже и деревянного бруса косается.


Сообщение отредактировал ubazza: 05 August 2011 - 19:46

W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#51 ОФФЛАЙН   Gazzel

Gazzel

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 14027

Отправлено 05 August 2011 - 19:51

непонятно, машина в гору чтоли?


москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198

 

ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!


#52 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 05 August 2011 - 20:04

Чтобы в случае провала проекта использовать по назначению ?

Ну - может всё ещё обойдётся, как-нибудь... :gigi:

 

я проще намного закатил мотор. ...

Ну, если уж на то пошло, то мы в своё время ещё проще поступили. :mrgreen: Во дворе стояла довольно мощная конструкция для выбивания ковров, типа турника здоровенного, металлическая - мы под неё загнали машину со снятым капотом, перекинули трос, уцепили мотор - и второй конец троса к "Ниве"... Вытянули один, машину откатили - опустили мотор на землю, оттащили в сторону, прицепили другой - опять "Нивой" подняли, машину подкатили, моторчик в её недра опустили. Весь двор whoел, на эти манипуляции глядючи... :gigi: Но справились мы очень быстро - несмотря на то, что трезвых среди нас - не было. :smoke:
"Нива" рулит, короче... :gigi:


Сообщение отредактировал karlson: 06 August 2011 - 00:00

Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#53 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 05 August 2011 - 22:32

не ужели не интересно?

 

интересно но мало фоток :mrgreen:


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#54 ОФФЛАЙН   Danilajazz

Danilajazz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Piter
  • Автомобиль:
    W124, 260 e, 1992

Отправлено 08 August 2011 - 13:53

Даже не знаю как обозвать эту конструкцию.... На самом деле висилица, какая-то :mrgreen:
____0200.jpg
____0206.jpg
____0208.jpg
____0203.jpg
____0207.jpg
Должна выдержать. брус 100х150, общая высота конструкции 3000мм, ширина 3200мм, длинна 1500мм.
Хватило с остатком четырех шестиметровых брусьев. Покрыл биотексом только примыкающие сторони и низ нижнего горизонтального бруса. мало было, да и ехать докупать небыло времени. стоимость бруса в ближайшем магазине стройтоваров 560р/шт. + 500р. доставка. итого 2740 рублей. плюс гвозди, которые были в наличии, и пол ведерка пота :mrgreen:

 

____0224.jpg
это подставка под кпп, чтоб не упала...
но машину придется двигать, и подставка должна быть закреплена к машине.
после долгих размышлений, опять выяснилось, что все гениальное просто, или опять эта хваленая немецкая продуманность?? :super:
____0226.jpg
____0228.jpg
____0227.jpg

 

После чего мерса можо было опустить и остаток времени я посвятил салону...

 

____0229.jpg
____0230.jpg

 

В следующий раз буду перекидывать мотор...
А ведь уже полтора месяца мучаюсь! и только на следующих выходных...
кстати по поводу крепежа:
1 метр цепи в метизах 92р. болт с гайкой тоже копейки.

 

зацените наборчик, обошелся в 1100р. :mrgreen:
____0199.jpg


WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"


#55 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 08 August 2011 - 15:07

________.jpg
Я там отметил три слабых места, из-за которых вся эта конструкция, вместе с мотором - ёбнетс$ тебе на голову, сложившись - искатель ты приключений... на совсем противоположную часть тела... :gigi:
Красненькое - металлические косынки с обеих сторон обязательно. Зелёньким - башмаки деревянные для упора элементов (обрезки доски прифигачь). И собирать это всё надо было - на саморезах, а не на гвоздях. :dont:

 

1 метр цепи в метизах 92р

С каким звеном?

 

уже полтора месяца мучаюсь!

Дык - лёгких путей мы ж не ищем... :gigi:

 

таль - 2500р.
+стоимость бруса в ближайшем магазине стройтоваров 560р/шт. + 500р. доставка. итого 2740 рублей

= 5240

 

9700 - 5240 = 4460Это - бензин и пиво.

 

Ну, а личная ебл$ - она ж бесценна..! :smoke:

 

Внимательно слежу за темой, каждый раз говоря своей жабе, - "Вот - видишь, нах? Кран, бл$ - покупать надо..!". :gigi:

 

PS: Не понял, как воткнулись две картинки - и не знаю, как убрать нижнюю - комп утверждает, при редактировании, что картинка - одна. :confused:

 

PPS: Исправил, таки - наконец, ё........... ........... . . .. .... ......... ... ....... ... ............... ......, получилось! :mad2: :lol:


Сообщение отредактировал karlson: 08 August 2011 - 20:44

Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#56 ОФФЛАЙН   Danilajazz

Danilajazz

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 349
  • Город:Piter
  • Автомобиль:
    W124, 260 e, 1992

Отправлено 08 August 2011 - 18:36

спасибо за ЦУ,
обязательно усилю.
кстати, да: гвозди - не шурупы!
Придется покупать длинные черные саморезы. :insane:


WDB1240261B722279
До этогo
w124 230e 1989 KE МКПП "барабан"


#57 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 08 August 2011 - 19:19

Придется покупать длинные черные саморезы...

... и мощный профессиональный шуруповёрт, с усилием не менее 60 - иначе ты его спалишь нах, даже если будешь их вкручивать по литолу - а дело не сделаешь. Цены на них, такие - тебя приятно удивят. :gigi: :smoke:

 

Поэтому, дырявь косынки по площадям с расстояниями в 50мм и загоняй семидесятку - с короткой резьбой (в смысле - такие, чтобы гладкий металл был - между резьбой и шляпой). Можно - и стоит, пожалуй - дополнительно пустить по самому "затылку" виселицы, на углу верхнем - металлическую полосу на саморезах (связав, таким образом, два элемента - "на разрыв"). С ними, кстати - разумно, без фанатизма - а то само дерево ослабнет, если их будет чересчур. :mrgreen:

 

PS: Блин, да помогите же нижнюю фотку убрать - з@мудох@лся уже! :bangheat: :lol:

Прикрепленные изображения

  • ________.jpg

Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.


#58 ОФФЛАЙН   ubazza

ubazza

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 900

Отправлено 08 August 2011 - 19:44

это самое.... чот ты совсем извращением занимаешься. сделай козла повыше на гвоздях и все у тебя получится. не надо ни шурупов ни шуруповертов... да и гвоздей тебе хватит для разовой процедуры.

Прикрепленные изображения

  • ______.JPG

W201 2.0 102.961, МКПП 4, 84 г.в. Январь 5.1 61/Дроссель 406/РХХ 10,5/ДПДЗ/ДМРВ 116/ДПКВ/ДД/Ф 107/МЗ/ДК/ - экспериментальный болид.
керамический блок


#59 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 08 August 2011 - 19:52

Не понял, как воткнулись две картинки - и не знаю, как убрать нижнюю

да помогите же нижнюю фотку убрать

Убрал, но убралась верхняя. :redface: :-)
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#60 ОФФЛАЙН   karlson

karlson

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2908
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w123/200 м102.920, 4МКПП82г.

Отправлено 08 August 2011 - 20:07

Убрал, но убралась верхняя.

Етитская сила... непобедимый дух, жЫвущий в компе..! :gigi: Ну, щЯс вААЩе попробую - всё нах перезагрузить... заело, нах! :bangheat: :lol:

 

это самое.... чот ты совсем извращением занимаешься. сделай козла повыше на гвоздях и все у тебя получится. не надо ни шурупов ни шуруповертов... да и гвоздей тебе хватит для разовой процедуры.

Чем на эту процедуру друзей заманивать? Они, как правило - только воТку жрать горазды, да девок по кустам валять... :gigi: чувак ещё пару месяцев - на уговоры потратит. :smoke:


Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных