В теме одно сообщение

[xaxok]

MB 190 W201 дв 102 АКПП КЕ джет прошу помощи у знатоков . после 80 градусов температуры двигателя машына не тянет ,с трудом набирает скорость. Заметил что после работы двигателя сняв воздушный фильтр нажал 3 раза на лопату расходомера снизу видно пол дросели залито бензином Лечить стоит или заменить впрыск???????????

[qwertyz]

MB 190 W201 дв 102 АКПП КЕ джет прошу помощи у знатоков . после 80 градусов температуры двигателя машына не тянет ,с трудом набирает скорость. Заметил что после работы двигателя сняв воздушный фильтр нажал 3 раза на лопату расходомера снизу видно пол дросели залито бензином Лечить стоит или заменить впрыск???????????

Варианта течи два . Либо между плунжером и его буксой зазор уже большой , только печально это , но может полечиться заменой хитрой резиновой манжеты на регулировочной гайке на пузе дозатора (при установке не место заглубление её соблюсти!) - на холостом хоть не будет сильно лить . Подходит и VAGовское кстати .
Второй вариант , что треснуло уплотнительное кольцо между буксой и нижней половинкой дозатора . Для его замены дозатор надо половинить . И кстати глядя на дозатор я наверное бы и не определил , что это такое .

 

Может кто что-нибудь ещё предложит .