Сообщений в теме: 14

[никита-w126]

доброго времени суток форумчане
в общем столкнулся с проблемой пару месяцев назад.
увеличился расход, в 2 раза..
ну я думал джитроник, заменил с машины рабочей на сто процентов, все хорошо, стала приеместей, оборотистей, (все в принципе устраивает, ну хочу что бы мурз мой был налажен ) но расход все равно такой же, подскажите куда лезть где капать, мастеров в городе нет , есть человек у которого есть все запчасти, может кто-то знающий подскажет что нужно заменить, проверить или настроить...

 

заранее благодарен ..

[Ви124]

А что Вы подразумеваете под "заменил Джетроноик", что именно менялось и вообще что делалось?!

[никита-w126]

А что Вы подразумеваете под "заменил Джетроноик", что именно менялось и вообще что делалось?!

 

блин

 

вот что я заменил, что нужно еще заменить, что может повлиять на расход?

[никита-w126]

подскажите еще:

 

сколько у этого мотора должно быть давление в цилиндрах??

 

нормальный расход?? (был 16-17)

 

давление масла на парковке при прогретом двигателе?

 

обороты 1400-1500 прогревочные, а на прогретом 1000-900, когда влючаеш передачу (D), обороты падают до 600-500. Это кажется не нормально.
кто знает все это подскажите как оно должно быть?

[никита-w126]

еще какой то ТАЗ-мастер , посоветовал заменить вот это -

 

хотя сам даже не назвал как называется , может это играть какую либо роль ?

[Ви124]

Понятно, с жильём проблем не решаю. Системами К и КЕ занимаюсь давно, но делаю это в своём гараже. Работа у меня совсем другая а в свободное время ремонтиру.. Мой тел. 093 552 19 64, 067 517 29 54 Что необходимо помочь - помогу. Позвоните, поговорим.

[Ви124]

Постараюсь ответить по порядк 1. Компрессия в цилиндрах считается нормальной 11-12 атм. Минимальная - 7-8 атм. Разница между цилиндрами - не боле 1,0 атм. Расход в городе 15-17 л, на трассе на 90 км/час -9-10л на 100км. Давление масла на ХХ прогретого двигателя минимальное 0,5 атм. Прогревочные обороты нормальные, а рабочие на на прогретом большие - нормальные 750-850. То что рекомендовали заменить называется аакумулятор топлива и влияет он на заводку горячего двигателя(препятствует завоздушиванию системы парами топлива) - на расход и на динамику не влияет. Что заменили понятно и результат замены понятен. Нужно ещё промыть или заменить если возможность есть РУД(регулятор управляющего давления) который находится на левой стороне блока цилиндров снизу сзади возле коробки передач(дюралевая коробочка к которой с дозатора приходят две трубки топливные, вакуумные трубки с впускного коллектора и електропровод с фишкой на два контакта.

[никита-w126]

Постараюсь ответить по порядк 1. Компрессия в цилиндрах считается нормальной 11-12 атм. Минимальная - 7-8 атм. Разница между цилиндрами - не боле 1,0 атм. Расход в городе 15-17 л, на трассе на 90 км/час -9-10л на 100км. Давление масла на ХХ прогретого двигателя минимальное 0,5 атм. Прогревочные обороты нормальные, а рабочие на на прогретом большие - нормальные 750-850. То что рекомендовали заменить называется аакумулятор топлива и влияет он на заводку горячего двигателя(препятствует завоздушиванию системы парами топлива) - на расход и на динамику не влияет. Что заменили понятно и результат замены понятен. Нужно ещё промыть или заменить если возможность есть РУД(регулятор управляющего давления) который находится на левой стороне блока цилиндров снизу сзади возле коробки передач(дюралевая коробочка к которой с дозатора приходят две трубки топливные, вакуумные трубки с впускного коллектора и електропровод с фишкой на два контакта.

 

был бы признателен если бы выложили еще фото РУДа, если нет такой возможности будем искать его, как промыть? чем лучше промыть? сделать это на месте или снять?

[никита-w126]

вот еще образовался такой вопрос, ну к примеру он грязный там да, а что этим он влияет на расход и так далее??

[Ви124]

был бы признателен если бы выложили еще фото РУДа, если нет такой возможности будем искать его, как промыть? чем лучше промыть? сделать это на месте или снять?

Выложить к сожалению не могу, но в темах по К-Дж фото РУДа есть. Устройство это(РУД) - регулятор управляющего давления, очень сильно влияет на расход. Помыть его можно двумя способами 1. открутить от него топливные трубки, карбклинером из баллончика продуть отверстия в штуцерах и продуть воздухом по давлением атм. 6-8. 2. (более предпочтительный вариант) - снять РУД с машины, выкрутить из него штуцер под ключ на 14, промыть сетку - фильтр в штуцере и продуть воздухом, залить карбклинер в отверстия под штуцера в РУДе, подождать мин 10-15 и продуть воздухом. в левом отверстии в самом РУДе находится плоский сетчатый многослойный фильтр, промывать его раза 4-5. собирать всё на место и пробовать машину.
Этот РУД определяет обогащение топлива при пуске холодного двигателя и определяет величину топливоподачи на форсунки на горячем двигателе а также обогащение топлива при резком разгоне машины за счёт формирования давления управления для холодного и горячего двигателя.

[ЗоМер]

в темах по К-Дж фото РУДа есть.

http://www.oldmerin....=...st&p=478129
Удачи !

[никита-w126]

Выложить к сожалению не могу, но в темах по К-Дж фото РУДа есть. Устройство это(РУД) - регулятор управляющего давления, очень сильно влияет на расход. Помыть его можно двумя способами 1. открутить от него топливные трубки, карбклинером из баллончика продуть отверстия в штуцерах и продуть воздухом по давлением атм. 6-8. 2. (более предпочтительный вариант) - снять РУД с машины, выкрутить из него штуцер под ключ на 14, промыть сетку - фильтр в штуцере и продуть воздухом, залить карбклинер в отверстия под штуцера в РУДе, подождать мин 10-15 и продуть воздухом. в левом отверстии в самом РУДе находится плоский сетчатый многослойный фильтр, промывать его раза 4-5. собирать всё на место и пробовать машину.
Этот РУД определяет обогащение топлива при пуске холодного двигателя и определяет величину топливоподачи на форсунки на горячем двигателе а также обогащение топлива при резком разгоне машины за счёт формирования давления управления для холодного и горячего двигателя.

 

это надо снимать паука??

[никита-w126]

это надо снимать паука??

 

что бы снять РУД надо снимать паук???

[ЗоМер]

что бы снять РУД надо снимать паук???

Нет.
Удачи !

[никита-w126]

Нет.
Удачи !

 

спасибо !