Сообщений в теме: 12

[den84]

всем привет! у меня на двигатель с маркировкой 102.922 2.0 стромберг. есть головка блока от 102 2.0.
1) отличаются ли головки на 102 2.0? если да,то чем?
2) есть ли на головке какие нибудь маркировки,чтобы опознать её?

[den84]

[sheremet]

всем привет! у меня на двигатель с маркировкой 102.922 2.0 стромберг. есть головка блока от 102 2.0.
1) отличаются ли головки на 102 2.0? если да,то чем?
2) есть ли на головке какие нибудь маркировки,чтобы опознать её?

 

головки отличаются только под карбюратор и инжектор. между вторым и третьим цилиндрами на карбовом нет заглушки, а на инжекторном есть. ну и соответственно под одно и двух рядную цепь.

[den84]

головки отличаются только под карбюратор и инжектор. между вторым и третьим цилиндрами на карбовом нет заглушки, а на инжекторном есть. ну и соответственно под одно и двух рядную цепь.

посмотрел. заглушки нет. а как определить под какую цепь голова?

[suayura]

посмотрел. заглушки нет. а как определить под какую цепь голова?

Цепью не заморачивайся,можно ставить одно и двух(со звездами),ширина успокоителей это предусматривает.
Отличия такие как отписывал Шеремет,в инжекторном ведь гнезда для форсунок,ну и есть немного другие модификации прокладок клапанной крышки,а также гидрокомпенсаторы или ручная регулировка зазоров клапанов.
Внимательно сверяй все маслянные каналы с блока на бошку.

[den84]

Цепью не заморачивайся,можно ставить одно и двух(со звездами),ширина успокоителей это предусматривает.
Отличия такие как отписывал Шеремет,в инжекторном ведь гнезда для форсунок,ну и есть немного другие модификации прокладок клапанной крышки,а также гидрокомпенсаторы или ручная регулировка зазоров клапанов.
Внимательно сверяй все маслянные каналы с блока на бошку.

спасибо! немного прояснилось,но не совсем! а что за гнезда? как выглядят? а разве форсунки в голове стоят?
и какие могут быть различия с прокладками?

[All-Fine]

подскажите знающие люди, есть ли 16кл ГБЦ на 102 мотор 2,0литра???

 

или стоит как космическая станция?

[Gazzel]

нет такого

[All-Fine]

спасибо

[PowerGhost]

спасибо! немного прояснилось,но не совсем! а что за гнезда? как выглядят? а разве форсунки в голове стоят?
и какие могут быть различия с прокладками?

 

Я тебе больше скажу: головка 2 и 2.3 литра по плоскости разъема отличаются только диаметром цилиндра.
По поводу различий голов - как уже сказано выше различия в цепях (не заморачивайся), впрыск и инжектор (различия в наличии заглушки), компенсаторы - насколько я знаю сами головы одинаковые - разница в бугелях и коромыслах (но утверждать не буду).
В общем если обе башки 2 литра, смотри на заглушку (про которую сказал Шеремет) - если нет ее, значит карбовая голова. Ну а компенсаторы сразу видно (хотя если она карбовая то тоже встать должна как родная).

[Danilajazz]

Так ты будешь со стромбергом ездить?
У меня снятая голова лежит на даче. Работала с пирбургом 2е-е, 2.0, двухрядная цепь. на счет отверстия не помню, но на выходных посмотрю, сфотаю и вылажу фоты в эту тему. если твоя такая же - точно подойдет!

[Danilajazz]

про цепь забыл сфотать , но разницы нет ни какой!

со стороны выпускного коллектора.

 

 

со стороны впускного.

 

 

Удачной замены!

[Stalker90769rus]

Приветствую всех! Помогите кто чем может давно меня терзают мысли поставить на свой 102961 голову с гидриками! Но создается впечатление что есть между ними различия смотрел у одного дяди показалось что выпускной коллектор не такой??? !!! Есть предложения по этому поводу??? Помогите кто чем может! заранее СПАСИБА!!!!