Сообщений в теме: 8

[persona_non_grata]

Мотор откапиталенный.
С утра завожу, работает нормально, прогреваю до 60, начинаю ехать, мотор прогревается чуть побольше.
Выключаю передачу, на холостых начинает троить, работает с перебоями. Прибавляю чуть-чуть газу троить перестаёт.

 

После того как мотор прогреется, если его заглушить, подождать и завести, то секунд 10-15 (или больше, если остынет) может работать нормально, дальше начинает работать с перебоями.

 

Если почти полностью остудить мотор, когда завожу, работает нормально.
Тогда если по мере прогрева, перед тем как он начнёт троить, чуть-чуть дёргать за газ и сразу отпускать, то, когда обороты скидываются, подтраивает секунду-две и обороты стабилизируются. Потом начинает постоянно троить.

 

В обратке, что с насоса идёт, постоянно идут маленькие пузырьки воздуха, но они идут и на холодную и на горячую и, когда троить начинает, всё так же идут без изменений.

 

Заводится на холодную и на горячую нормально.

 

Что пробовал делать:

 

Если открутить гайки с форсунок, то начинает просто троить равномерно, какую бы форсунку не отключал, а так троит то больше, то меньше.

 

Пробовал поливать насос водой, но что-то не понятно, меняется что-то или нет.

 

Что это такое?
Из-за воздуха может такое быть?
Из-за угла впрыска? Немного жёстко сейчас работает.
Или что-то в тнвд? Плунжеры? Регулятор оборотов подглючивает?

[gazovod]

Та же хрень, года два уже. Неритмично трясется, прямо из-под капота на улицу просится. На моем тряска практически пропадает при снижении или повышении оборотов. Снизил до минимально возможных, на слух около 500, практически не трясется. А при убитых распылителях трясся еще сильнее.

[persona_non_grata]

Кстати про форсунки. Как собрал мотор, поставил старые, не помню сколько уже проездившие. Троило.
Вчера поменял распылители в других форсунках, поставил. Изменений никаких, всё так же троит.
Разве что стучать стали громче, но это новые распылители.

 

И ещё, до капиталки такого не было .

[dima081]

В обратке, что с насоса идёт, постоянно идут маленькие пузырьки воздуха, но они идут и на холодную и на горячую и, когда троить начинает, всё так же идут без изменений.

 

Если с насоса, где подкачка топлива, то это подача, маленький фильтр полный топливом, или нет? Когда газуешь, уменьшается в нем топливо или нет?
Скорее всего в баке грязь!
Сливай топливо с бака, снимай бак и помой его и сетку.
У меня так же было, год прошел перестала ехать вообще. Топливо не поступало к аппаратуре. когда вынул сетку из бака, в шоке, я столько грязи под капотом никогда не видел, а тут внутри бака!!!
помыл и возду пропал!!!

Сообщение отредактировал dima081: 13 July 2011 - 00:00

[persona_non_grata]

Нет, я про трубку которая от тнвд в фильтр идёт. Выходит из стороны, которая ближе к блоку. Там ещё на тнвд обратный клапан стоит.

 

Буду завтра менять шланги топливные, колечки резиновые в тннд за одно попробую банку вместо бака поставить.

 

Хотя мне кажется это не воздух.

[ЕГОР]

Проверь клапанные зазоры. Может зажаты клапана.

[persona_non_grata]

Зазоры настаивал, потом, как выяснилось что троит, проверил - всё нормально.

 

Недавно набрал дофига холодной воды, вылил на тнвд аж 25 литров - на 15 начало что-то меняться, к 20 троить перестал, вылил ещё 5. Проработал минуты полторы-две нормально, звук чуть поменялся, дернул за газ пару раз и затроил дальше.

 

Значит чинить тнвд?

[persona_non_grata]

Вот видео записал:

С 6-й по 17-ю секунду прибавляю оборотов крутилкой, что в салоне и работает нормально.
Но оороты и без крутилки большие по-моему.

[persona_non_grata]

Нашел в чём была проблема.

 

В крайнем положении рычага на тнвд, который на педаль газа идёт, мотор троит.
Если буквально на миллиметр его подвинуть, то обороты чуть-чуть возрастают, но и троить перестает.
В этом положении снижаю холостые шестигранным винтом на 6 законтренным гайкой на 13, что на задней части тнвд вверху. Если винт закручивать - обороты уменьшаются, откручивать - увеличиваются.

 

И чудо, обороты хх снижаются, а мотор не троит. Получается в крайнем положении что-то изношено.
Всё, наконец-то можно теперь спокойно кататься.
Всем спасибо за помощь!