Сообщений в теме: 3

[Benski_Mercedes_Benz_190]

Вообщем проблема такая,ездил на выходных 135 км. от Минск всю дорогу ехал 130,назод тож 140,у меня вентилятор включается вручную,приехал поставил всё нормально,утром сел поехал смотрю температура растёт около 100С,я выхожу и что я вижу лужа антифриза под машиной,гонит его из расшерительного бочка!,так вот проблема в следующем до этой поездки было всё нормально,теперь у меня так,машина на холостых вентилятор включаю работает и так пару раз всё норма(кста вкинул другую электромуфту),стоит погазовать поездить агресивно,всё вентилятор перестаёт работать,машина остывает он опять работает,подскажите в чё проблема???? я думаю что помпа.....жду ответов!

[Podmarev]

Вообщем проблема такая,ездил на выходных 135 км. от Минск всю дорогу ехал 130,назод тож 140,у меня вентилятор включается вручную,приехал поставил всё нормально,утром сел поехал смотрю температура растёт около 100С,я выхожу и что я вижу лужа антифриза под машиной,гонит его из расшерительного бочка!,так вот проблема в следующем до этой поездки было всё нормально,теперь у меня так,машина на холостых вентилятор включаю работает и так пару раз всё норма(кста вкинул другую электромуфту),стоит погазовать поездить агресивно,всё вентилятор перестаёт работать,машина остывает он опять работает,подскажите в чё проблема???? я думаю что помпа.....жду ответов!

 

лифт вниз не поднимается

 

по сабжу починить вентилятор пробку на бачке заменить

[Benski_Mercedes_Benz_190]

а что такое лифт обьясни а то я не спец,и чего он работает когда машина холодная и на холостых а даш жизни ей,вентилятор неработает?

[Сим]

),стоит погазовать поездить агресивно,всё вентилятор перестаёт работать,машина остывает он опять работает,подскажите в чё проблема???? я думаю что помпа.....жду ответов!

думаю сначала перемкни разьём на муфту-если заработал вентилятор значит датчик температурный меняй, если нет то проверь для начала приходит ли ПЛЮС на муфту-кинь провод напрямую от аккума. Если не работает значит проверяй разьём н амуфте-штфрёк мог облмить при установке.
А для начала посмотри какой зазор у итебя между магнитом и контактным кольцом-должно практически касаться. Если больше 1 мм значит снимай вентилятор и отгибай кольцо от тушки. Оно держится н а3 лепестках-от прям за кольцо и тяни.