Сообщений в теме: 6

[wer1]

Пред история такова после попытки восстановить КЕ неработающий несколько лет машина завелась, но очень сильно богатила смесь, была произведена регулировка винтами под каждый канал после чего вылез странный трабл на одном канале постоянно даже без нажатия плунжера появлялся бенз дальнейшее зажатие каналов и привело к тому что даже при полном нажатии на плунжер из дозатора не идёт ни капли ни на один канал, были возвращены начальные положение винтов но картина не изменилась.
резинки все целые сеточки на каналах удалены бензонасос нагнетает давление, чтоэто может быть?

[peremaz]

Пред история такова после попытки восстановить КЕ неработающий несколько лет машина завелась, но очень сильно богатила смесь, была произведена регулировка винтами под каждый канал после чего вылез странный трабл на одном канале постоянно даже без нажатия плунжера появлялся бенз дальнейшее зажатие каналов и привело к тому что даже при полном нажатии на плунжер из дозатора не идёт ни капли ни на один канал, были возвращены начальные положение винтов но картина не изменилась.
резинки все целые сеточки на каналах удалены бензонасос нагнетает давление, чтоэто может быть?

Неисправен дозатор... Для проверки нужен манометр с переходниками как минимум и определенный багаж знаний (можно получить массу информации на сайте), прочти верхние темы в разделе "важно" в главной ветке по KE-Jetronic... Ну, или обратись к global-alex1, он в Москве работает, он поможет, если сам не хочешь ремонтировать свой КЕ... Постучи ему в личку...

Сообщение отредактировал peremaz: 17 July 2011 - 17:47

[игорёха]

Пред история такова после попытки восстановить КЕ неработающий несколько лет машина завелась, но очень сильно богатила смесь, была произведена регулировка винтами под каждый канал после чего вылез странный трабл на одном канале постоянно даже без нажатия плунжера появлялся бенз дальнейшее зажатие каналов и привело к тому что даже при полном нажатии на плунжер из дозатора не идёт ни капли ни на один канал, были возвращены начальные положение винтов но картина не изменилась.
резинки все целые сеточки на каналах удалены бензонасос нагнетает давление, чтоэто может быть?

Зачем полез крутить налив на канал
Всё гороздо проще было.Поменять топливный фильтр,промыть дозатор(в нём сеточки,МЛ) и вот потом делать замеры(вольтметр,амперметр) и думать.А может и всё заработало бы.

[димыч]

Да,Игорёха.Как говорится,поздно мёртвому х.... целовать.Дозатор половинили?Колечки на буксе не помазали маслом при сборке,они или соскочили или порвались, вот и не идёт бензинка в каналы.Ну а если не разбирали и вернули винты на место,то ЭГРД может залип?Попробуйте по нему стукнуть тихонько,и при замере налива не забывайте разъём с ЭГРД снять.

Сообщение отредактировал димыч: 17 July 2011 - 21:12

[wer1]

дозатор половинили до меня, топливный фильтр и входная сеточка новые все остальные сетки удалены в том числе и МЛ осталось только большая на буксе.
форум курил, много полезного(обычно с этого и начинаю) в том числе и написал сообшение global-alex1 (пока не ответил)
Благодарю за подсказку буду проверять колечки и ЭГРД, мысли на его счёт тоже приходили

[игорёха]

в том числе и написал сообшение global-alex1 (пока не ответил)

Ему лучше позвонить!

[wer1]

Ему лучше позвонить!

Сегодня ответил достаточно ёмко и почти оперативно