Сообщений в теме: 13

[diman7804]

Очень нуждаюсь в вашей помощи при выборе правильного автомобиля соотношения цены и качества, сам я может что-то и знаю но против опыта не попрешь, вы как ни кто другой знаете на что стоит обращать внимание в первую очередь + я не хочу стать жертвой перекупщика )

 

Передвижение по москве или области обеспечу своим транспортом...
Боюсь показаться слишком наивным но много заплатить вам не смогу так как мал и зелен еще, надеюсь не перевелись люди которым было бы интересно помочь посмотреть машины и дать грамотный совет.

 

Интересуют 124 кузова с движком 2-3литра и механикой , ориентировачная цена 100 - 180 т р .

 

Скайп justdimandos

[Gazzel]

подход неверный имхо. надо посмотреть 10 машин, и понять, что хочешь сам для себя лично. Как грится, о вкусах не спорят.

[diman7804]

подход неверный имхо. надо посмотреть 10 машин, и понять, что хочешь сам для себя лично. Как грится, о вкусах не спорят.

 

Я про тех состояние имею ввиду , те кто сами ухаживают за машинами знают что и чего стоит, за что и какую сумму отдавать, я будучи не опытным в этом деле пытаюсь заручиться поддержкой , вот и все.
В планах за 1 день осмотреть 6-8 машинок и на топовой скататься в автосервис на полное ТО.

 

Лично мне кажется, что с моими начальными знаниями об этой машине, это лудший вариант.

[Nick-Merc]

Сразу говорю: подход утопический. Почти все в такую сумму окажется реальным хламом. Замучаешься деньги платить проверяя на сервисе. 6-8 авто в день - не реал. Будешь носиться с высунутым языком и ничего толком не увидишь. Правда в основном одного взгляда хватает, чтобы понять что за машина. Да и продаваны часто странные, договоришься - никто не поедет показывать или опоздает. 3-5 максимум имхо нормально. Сам порверял, т.к. не раз через это проходил.
А главное начни с документов. Так сразу часть машин отпадут еще до поездки. Спроси вин, расшифруй, проверь по различным базам и соответствие авто вину. Все это до поездки. А то помню одного волчка с вином начинающимся на WAUZZZ....

[diman7804]

а если денег не так много а очень хочется старенький мерс а не русскую 9ку или хз что там за ти деньги можно купить , ломаться то все будет и не думаю что русская года 2004 - 05 будет надёжнее.

Сообщение отредактировал diman7804: 18 July 2011 - 23:42

[Gazzel]

на мой взгляд 200 реальная сумма, не стоит оно милионы. Конечно музейного экспоната точно не будет, но сумм достаточная полне, при условии собственых рук.

[Nick-Merc]

на мой взгляд 200 реальная сумма, не стоит оно милионы. Конечно музейного экспоната точно не будет, но сумм достаточная полне, при условии собственых рук.

Именно, а рук как я понимаю нет, да и сумма от 100. Цены на большинство частей тазов просто копейки по сравнению с МВ. Но я тоже поддерживаю идею поиска.

[Vengr]

Начни с проверки VIN. Спроси у продавца, выложи сюда тебе напишут комплектацию. Если все совпадает, смотри ПТС - если человек владеет машиной какое то вменяемое время и она не на транзитах, скорее всего это не перекупщик. Дальше смотри фотки, если не откровенное ведро - можно ехать смотреть.

 

В Москве очень жесткое нае....лово в сфере продажи старых машин, не торопись!

[Merin s]

В Москве очень жесткое нае....лово в сфере продажи старых машин, не торопись!

Да, вот это правильно подмечено. У "чужих" машины надо покупать осторожнее, а то можно нарваться на что угодно. У меня был такой неудачный экземпляр W202 C250 D, утопленником оказался, сгнил весь да и так гимороя было с ним очень много, особенно с электрикой. Так что надо быть внимательнее и не торопиться.

[diman7804]

Начни с проверки VIN. Спроси у продавца, выложи сюда тебе напишут комплектацию. Если все совпадает, смотри ПТС - если человек владеет машиной какое то вменяемое время и она не на транзитах, скорее всего это не перекупщик. Дальше смотри фотки, если не откровенное ведро - можно ехать смотреть.

 

В Москве очень жесткое нае....лово в сфере продажи старых машин, не торопись!

 

спасибо, торопиться не буду , думаю осмотреть вот этот экземпляр , вин выложу позже , владелец был занят на момент моего звонка ,пробил его номер в поисковике, засветился на продаже русского тазика за 95р, думаю не перекупщик, документы покажут. http://cars.auto.ru/...828-e1128d.html
за счет небольшой цены надеюсь поменять проводку и проверить все датчики

Сообщение отредактировал diman7804: 20 July 2011 - 10:58

[diman7804]

Именно, а рук как я понимаю нет, да и сумма от 100. Цены на большинство частей тазов просто копейки по сравнению с МВ. Но я тоже поддерживаю идею поиска.

 

Руки есть, только в сфере российского автопрома, =) навтыкаюсь, вопрос времяни.

[diman7804]

VIN WDP1240261A291158

[Nick-Merc]

Номер кузова WDB1240261A291158
Модель 124.026 260 E
Двигатель 103.940 10 005921
Трансмиссия 717.430 00 471722
http://www.Mercedes-Catalog.com © Все права защищены
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона 071 (Ткань черная+"антрацит")

 

Опции
260 Масляный резервуар с поршневым механизмом для стран с холодным климатом (с 01.09.1964 по 31.07.1965)
Исключение из комплектации таблички с обозначением типа на крышке багажника (с 01.05.1968)
412 Люк с электроприводом и устройством подъёма (с 01.07.1983)
Люк в задней части кузова, гидравлический (с 01.11.1964 по 30.06.1981)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
470 Антиблокировочная система тормозов (ABS) (с 01.06.1978 по 31.10.1993)
Специльная версия 3 для экспорта (с 01.12.1966 по 28.02.1968)
Муфта-вентилятор (с 01.04.1970 по 30.11.1976)
506 Электрически регулируемое левое наружное зеркало, с подогревом (с 01.07.1983 по 30.09.1983)
Наружное правое и левое зеркала (с 01.01.1963 по 31.07.1971)
Обогреваемые правое и левое наружные зеркала (правое электрически регулируемое) (с 01.10.1983 по 31.03.1989)
Наружное правое зеркало, панорамное, экспортное исполнение для такси
501 + 509 (с 01.08.1971 по 30.04.1974)
532 Автоматическая антенна без радио (с 01.01.1963)
590 Атермальные стекла по кругу, заднее стекло с обогревом, триплекс, для Германии
Атермальное лобовое стекло (с 01.01.1967 по 31.01.1971)
Атермальные зеленые стекла по периметру, обогреваемое заднее стекло, триплекс, Германия (с 01.01.1972)
600 Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985)
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
640 Алюминиевые колеса и радиальные шины (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
Шины с камерами (с 01.01.1963 по 31.08.1965)
Диски из легкого сплава, 15 отверстий (с 01.01.1990)
682 Огнетушитель (с 01.04.1970)
812 Установленные сзади динамики (с 01.11.1974)

 

 

Надеюсь WDP это опечатка а не в доках так стоит

[diman7804]

да - опечатался , извиняйте, по серии двигателя есть какие-нить остережения ?