Сообщений в теме: 9

[m80821]

Доброго всем времени суток!
Вчера снимали мне на сервисе радиатор,чтобы поставить вискомуфту. Поставили. Только вот сегодня вспенилось масло в коробке,увеличилось в объёме,стало розового мутного цвета+антифриз в расширительном бачке стал густой и коричневого цвета. Местные мастера говорят кирдык радиатору,мол только так может смешиваться АТФ и охлаждающая жидкость. Попал я на бабки.
А куда я без совета форумчан?))) Просьба подтвердить либо опровергнуть диагноз.
Спасибо всем откликнувшимся.
P.S.Смогу ли я доехать 1км до сервиса или лучше не рисковать коробкой?

[haligali123]

Доброго всем времени суток!
Вчера снимали мне на сервисе радиатор,чтобы поставить вискомуфту. Поставили. Только вот сегодня вспенилось масло в коробке,увеличилось в объёме,стало розового мутного цвета+антифриз в расширительном бачке стал густой и коричневого цвета. Местные мастера говорят кирдык радиатору,мол только так может смешиваться АТФ и охлаждающая жидкость. Попал я на бабки.
А куда я без совета форумчан?))) Просьба подтвердить либо опровергнуть диагноз.
Спасибо всем откликнувшимся.
P.S.Смогу ли я доехать 1км до сервиса или лучше не рисковать коробкой?

Доехать-то ты доедешь, но лучше отдать 200рублей за тягача и оттащить авто на галстуке до сервиса, не велика потеря в сравнении с АКПП.
АКПП полюбасу для начала промывать керосином, а там станет все ясно.
А потом, нафига было снимать радиатор чтобы поменять вискомувту??? Она и без снятия радиатора оч замечательно меняется, у теж не волчок и не 104-й 3,2 литра, вот там да лучше снять радиатор. А у тя только диффузор отстегнул и сдвинуть в сторону пару раз и все. Там случаем лом не применяли для закрутки\открутки гаек еще когда вискомуфту меняли ???

Сообщение отредактировал haligali123: 24 July 2011 - 16:07

[m80821]

Доехать-то ты доедешь, но лучше отдать 200рублей за тягача и оттащить авто на галстуке до сервиса, не велика потеря в сравнении с АКПП.
АКПП полюбасу для начала промывать керосином, а там станет все ясно.
А потом, нафига было снимать радиатор чтобы поменять вискомувту??? Она и без снятия радиатора оч замечательно меняется, у теж не волчок и не 104-й 3,2 литра, вот там да лучше снять радиатор. А у тя только диффузор отстегнул и сдвинуть в сторону пару раз и все. Там случаем лом не применяли для закрутки\открутки гаек еще когда вискомуфту меняли ???

 

Да там реально мало места,все сказали снимать нужно,вот и снимали. Звиняйте,но мы провинция,какие есть сервисы,в таких и чинимся. тут без вариантов. Лом не применяли,но возились долго. Что нужно мыть керосином-это для меня реально новость. Местные сказали,мол масло залить,немного поработает-слить. Потом новое заливать и ездить. Спасибо за помощь.

[Yarik]

Не хочу огорчать, но данная ситуация может привести к ремонту АКПП, т.к. химсостав ОЖ разлогает фрикционы, как выше писали промывать керосином АКПП, т.е. сливать все масло заливать киросин 1:1 с водой, так в книжке написано, и пару раз так, потом заливать масло и пробовать ехать, первую неделю АКПП будет вести себя не очень хорошо (пинаться немного) пока вода не испариться из масло, если пробуксовывать будет то ремонт

[Sttas]

Не хочу огорчать, но данная ситуация может привести к ремонту АКПП, т.к. химсостав ОЖ разлогает фрикционы, как выше писали промывать керосином АКПП, т.е. сливать все масло заливать киросин 1:1 с водой, так в книжке написано, и пару раз так, потом заливать масло и пробовать ехать, первую неделю АКПП будет вести себя не очень хорошо (пинаться немного) пока вода не испариться из масло, если пробуксовывать будет то ремонт

Керосин с водой в акпп ?
Мама дорогая, гдеж вы такому научились?
Пипец акпп.

[ily9570]

Керосин с водой в акпп ?
Мама дорогая, гдеж вы такому научились?
Пипец акпп.

тоже хочется спросить-кто такой глупости научил? на ремонт на буксире или эвакуатор,промывать тока АТФ,

[pavel0861]

как выше писали промывать керосином АКПП, т.е. сливать все масло заливать киросин 1:1 с водой

[Yarik]

Как ни странно я это вычитал в книге по ремонту АКПП, прошлым летом у меня было тоже самое только вместо антифриза на щастье было залито дистилированная вода, я так мыл, потом на апарате АТФом, т.е наоборот сначала АТФ потом киросин, снова атф, на керосине конечно не ездил и не заводил, надеюсь не кому не навредил

[m80821]

Как ни странно я это вычитал в книге по ремонту АКПП, прошлым летом у меня было тоже самое только вместо антифриза на щастье было залито дистилированная вода, я так мыл, потом на апарате АТФом, т.е наоборот сначала АТФ потом киросин, снова атф, на керосине конечно не ездил и не заводил, надеюсь не кому не навредил

 

Спасибо конечно,но керосином мыть не буду...лучше на АТФ потрачусь и на несколько раз промою. Тем более ОЖ попало немного,я вовремя звметил.

[m80821]

Промыл коробку раза на 3 недорогим маслом, залил немецкое и поменял фильтр. Коробка перестала дёргать и теперь работает как новая.
А вот систему охлаждения замучался промывать,не могу до конца вымыть всю чачу из радиатора,даже продувать пытались. Вроде уже всё промыли, залил нормальный антифриз,а через 3 дня снова в расширительном бачке эмульсия плавает,правда немного.
А самое обидное, что новая вискомуфта оказалась бракованая и не работает,как положено. Зря только мучались! Теперь снова всё разбирать.