Сообщений в теме: 14

[sv-ViP-]

Есть форумцы с Рязани? Кого можно попросить поглядеть купе 124?
вот ссылка - http://cars.auto.ru/...23057-0e5a.html
Продавец адекватный, я ему позвонил, тот все рассказал. Но рассказать одно, надо смотреть что на деле.
Ребят если есть возможность наберите Сергею из объявления, посмотрите пожалуйста машину. Если все гуд, приеду покупать, с меня вискарь или что другое по вкусу
Из косяков - чехлы на сидениях, потому что порвано кресло по шву.
Ржу смотреть по кругу. Машина год назад красилась, но ржа вроде как вылазит где то, хренова поработали.
Ну и все остальное, как работает двиг, акпп, электроника.

[Денвер]

96 год... А выпускались?

[sv-ViP-]

96 год... А выпускались?

Автору говорит что выпускались.
http://catalog.auto....asse_coupe_c124

[Денвер]

Автору говорит что выпускались.
http://catalog.auto....asse_coupe_c124

Удивлён!

[алексей124]

купе и сараи вроде были 96 года.

[fastvasja]

купе и сараи вроде были 96 года.

 

Точно есть, видел в продаже. Все честно.

[Kon_An]

Не уверен точно, но на фотке салона что-то имхо сборная солянка какая-то: вставки в карты светло-серые как у меня, борода не светло-серая (или фотография так искажает), нижняя часть торпеды вроде тоже не серая. Или были такие вариации - светлые тканевые ставки, а пластик - темный?
Интересно - что там под стремноватого цвета чехлами.

 

Крашеная в кузов листва и интересная облицовка приборки наводят на мысль о склонности хозяина к тунинку

[sv-ViP-]

Не уверен точно, но на фотке салона что-то имхо сборная солянка какая-то: вставки в карты светло-серые как у меня, борода не светло-серая (или фотография так искажает), нижняя часть торпеды вроде тоже не серая. Или были такие вариации - светлые тканевые ставки, а пластик - темный?
Интересно - что там под стремноватого цвета чехлами.

 

Крашеная в кузов листва и интересная облицовка приборки наводят на мысль о склонности хозяина к тунинку

 

Под чехлами как я и говорил порвано по шву водительское кресло, больная тема. Если куплю, чехлы сразу на помойку.
Крашеная листва в цвет кузова - это да, причем попадается очень часто. Я к этом отношусь спокойно.
Кстати причина продажи - хозяин не может ездить на ней зимой, говорит это вообще не реально. Чуть небольшая горочка при выезде на главную дорогу и это становится большой проблемой без ASR. Не ужели все так?

[Kon_An]

Под чехлами как я и говорил порвано по шву водительское кресло, больная тема. Если куплю, чехлы сразу на помойку.
Крашеная листва в цвет кузова - это да, причем попадается очень часто. Я к этом отношусь спокойно.
Кстати причина продажи - хозяин не может ездить на ней зимой, говорит это вообще не реально. Чуть небольшая горочка при выезде на главную дорогу и это становится большой проблемой без ASR. Не ужели все так?

 

Под чехлами интересно что за обивка сидений, бьется ли с дверными картами.

 

Горочка при выезде - реально конкретная засада, только с разгону, если остановился - шлифовать можно до опупения. В принципе и горочка не нужна - где-нибудь во дворе ямка на плохо убранной дороге - попадаешь колесом и считай, что приехал.

 

М.б. какая-то сверхкрутая резина и исправляет проблему, но я не верю что на 100%. Физика ешкин кот

 

зы: но я три зимы отъездил практически только на купаре, и планирую ездить дальше (тьфу х 3) . Да, но я езжу только в Мск, а здесь дороги относительно более-менее чистят.

Сообщение отредактировал Kon_An: 26 July 2011 - 09:35

[sv-ViP-]

Под чехлами интересно что за обивка сидений, бьется ли с дверными картами.

 

Горочка при выезде - реально конкретная засада, только с разгону, если остановился - шлифовать можно до опупения. В принципе и горочка не нужна - где-нибудь во дворе ямка на плохо убранной дороге - попадаешь колесом и считай, что приехал.

 

М.б. какая-то сверхкрутая резина и исправляет проблему, но я не верю что на 100%. Физика ешкин кот

 

зы: но я три зимы отъездил практически только на купаре, и планирую ездить дальше (тьфу х 3) . Да, но я езжу только в Мск, а здесь дороги относительно более-менее чистят.

 

По вину бьется следующее
Номер кузова WDB1240421C280922
Модель 124.042 220 CE / E 220
Дата выпуска 31.10.1995
Двигатель 111.960 12 100670
Трансмиссия 722.428 03 877497
http://www.Mercedes-Catalog.com © Все права защищены
Цвет кузова 189 (черный изумруд металлик (с 1993))
Отделка салона 001 (Ткань черная+"антрацит"+"графит" (с 25.07.1970) Ткань "Йорк" "антрацит" для исполнения "Классик")
Опции
280 Комплект багажника с тремя отделениями (с 01.09.1964 по 31.08.1972)
Кожаное рулевое колесо (400 мм) и кожаный рычаг КПП ; у W202 - 390 мм (с 01.05.1984)
291 Подушка безопасности для переднего пассажира
Подушка безопасности для переднего пассажира (с 01.10.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
Подушка безопасности для водителя и переднего пассажира
Большой ящик для одежды (с 01.02.1967 по 31.05.1973)
Комплект багажника из 7 частей (с 01.01.1976 по 31.08.1978)
300 Дополнительный бардачок в вещевом отсеке спереди (с 01.05.1988)
Исполнение такси без перегородки в салоне, Панель с таксометром (с 01.01.1968 по 31.07.1968)
341 Дополнительные фонари (с 01.09.1982)
Дополнительные фонари указателя поворота для Японии, Дании, Италии и код страны 837 (с 01.08.1970 по 30.11.1976)
Специальная версия для холодного климата (с 01.05.1967 по 29.02.1968)
420 Автоматическая коробка передач, напольное исполнение (с 01.01.1963)
430 Подголовники сзади (с 01.01.1977)
Ремни безопасности спереди и сзади (с 01.01.1964 по 31.05.1973)
515 Радиоприемник Becker СВ/УКВ США
Радиоприемник Becker Avus Kurier СВ/УКВ (с 01.07.1982 по 30.11.1990)
Радиоприемник Becker Europa СВ/УКВ (для США) (с 01.01.1963 по 31.10.1980)
Радиоприемник MB Classic с системой дорожных сообщений (VK) (с 01.07.1992)
524 Адаптер Reims IV (с 01.04.1962 по 28.02.1963)
Консервационное покрытие лака (с 01.01.1964)
580 Кондиционер Tempmatic (с 01.11.1982)
Кондиционер Behr (с 01.04.1970 по 31.10.1982)
584 Электрические стеклоподъемники передних и задних дверей (с 01.04.1970)
Электрческие стеклоподъемники на 4-х или 6-ти дверный вариант
611 Фонарь освещения выхода для передних дверей, задних дверей с W124 и для средних дверей/W202 только для передних дверей (с 01.11.1978)
Фара с неразборным цельностеклянным оптическим элементом для левостороннего движения (с 01.01.1966 по 28.02.1972)
Фары с симметричным рисунком стекол (с 01.01.1962 по 28.02.1963)
620 Система контроля вредных выбросов в выхлопных газах
Европейская версия с катализатором (с 01.09.1983 по 28.02.1985)
Автомобиль оборудован катализатором (с 01.03.1985)
Исполнение для Италии (с 01.01.1967 по 31.08.1969)
640 Алюминиевые колеса и радиальные шины (с 01.10.1969 по 31.12.1989)
Шины с камерами (с 01.01.1963 по 31.08.1965)
Диски из легкого сплава, 15 отверстий (с 01.01.1990)
731 Отделка из орехового дерева (с 01.08.1980)
885 Система запирания с инфракрасным ДУ (брелком) и иммобилайзером (с 01.10.1993)
880, с иммобилайзером
980 Регистрационное свидетельство
Номера регистрационного свидетельства и технического паспорта автомобиля на этикетке описания типа для экспортных автомобилей (с 01.08.1980)
Бортовой журнал (с 01.01.1964 по 31.07.1980)

[sv-ViP-]

Под чехлами интересно что за обивка сидений, бьется ли с дверными картами.

 

Горочка при выезде - реально конкретная засада, только с разгону, если остановился - шлифовать можно до опупения. В принципе и горочка не нужна - где-нибудь во дворе ямка на плохо убранной дороге - попадаешь колесом и считай, что приехал.

 

М.б. какая-то сверхкрутая резина и исправляет проблему, но я не верю что на 100%. Физика ешкин кот

 

зы: но я три зимы отъездил практически только на купаре, и планирую ездить дальше (тьфу х 3) . Да, но я езжу только в Мск, а здесь дороги относительно более-менее чистят.

 

С зимой я все понял, попадалово. Так как машина будет второй в семье, думаю эту проблему я переживу.
Напрягает вот что люка нету.
Предлагают еще один вариант, купе 320 на механике, на коже, но блин без кондея, зато с люком. Вот думаю, сейчас ведь жара такая наступает, чую так каждое лето будет, без кондея то вообще никак наверное.

[Podmarev]

Под чехлами как я и говорил порвано по шву водительское кресло, больная тема. Если куплю, чехлы сразу на помойку.
Крашеная листва в цвет кузова - это да, причем попадается очень часто. Я к этом отношусь спокойно.
Кстати причина продажи - хозяин не может ездить на ней зимой, говорит это вообще не реально. Чуть небольшая горочка при выезде на главную дорогу и это становится большой проблемой без ASR. Не ужели все так?

 

ищи машину либо с ASD либо ASR тогда проблем таких будет меньше

[Kon_An]

Напрягает вот что люка нету.
Предлагают еще один вариант, купе 320 на механике, на коже, но блин без кондея, зато с люком. Вот думаю, сейчас ведь жара такая наступает, чую так каждое лето будет, без кондея то вообще никак наверное.

 

Лучше без люка и с кондеем, точно грю. А кожаный салон без кондея это вообще вилы будут, тут и на всю крышу люк не поможет

[sv-ViP-]

ищи машину либо с ASD либо ASR тогда проблем таких будет меньше

 

Саня какой ты простой )) седан еще можно поискаать и найти а из купе надо брать то что предлагают, ибо выбора нема

[sv-ViP-]

Лучше без люка и с кондеем, точно грю. А кожаный салон без кондея это вообще вилы будут, тут и на всю крышу люк не поможет

 

Мдааа, вот жадный немец то попался какой, купить купе 3.2 с кожей но без кондея. Просто трындец...
Буду думы думать. Так то 3.2 моторчик оч хочется, от 2.2 удовольствия уже не получу, у меня хёндай элантра на 1.6 движке так едет (после чиповки и на 98)