Сообщений в теме: 19

[KILA]

Заклинил замок зажигания в Mercedes-Benz e220 1994 г.в. w124 и совсем не проворачивается. Знаю, что чтобы снять весь замок, нужно хоть немного провернуть ключ. Какие ещё есть способы снятия замка зажигания и его замены? На мерседесовскую станцию техобслуживания везти машину нет резона - до неё 200 км. Если сможете, пришлите схему замка зажигания на e-mail: shlaev@cbx.ru

[Klaus]

пока не повернёшь , замок не снимешь !
бери дрель и свели две дырки , по канту , над и под ключём , свело 2-3 мм , убьешь все прыгалки , но зато сможешь провернуть плоской отвёркой .

 

принцип замка такой что на ячейки на пружинках сидят пластины они ходят вверх вних , в зависимости от рисунка ключа соотвественно будет разный , со временем те что выступают больше по рисунку запиливаются ключём , вот ячейка и заедает .

 

если заело в первый раз , то попшикат ьсмазкой для замков и всётки попытаться провернуть оригинальным сервисным ключём (идёт в комплекте такой )

 

если уже такое неоднократно , то может заело намертво , тогда только сверлить , пробовать провернуть без сверления не рекомендую .

 

для снятия замка нужна специальная спица в виде буквы " П " , с немного заточенными краями , спица должна быть калёная , уоочень тудо всё это дело идёт

[dan190]

Сделай дубликат ключа и пробуй.

[ПАПА]

Заклинил замок зажигания в Mercedes-Benz e220 1994 г.в. w124 и совсем не проворачивается. Знаю, что чтобы снять весь замок, нужно хоть немного провернуть ключ. Какие ещё есть способы снятия замка зажигания и его замены? На мерседесовскую станцию техобслуживания везти машину нет резона - до неё 200 км. Если сможете, пришлите схему замка зажигания на e-mail: shlaev@cbx.ru

Поджди сверлить , у меня и такое было поехал отдыхать остановился по дароге по нуждам а когда опять вставил ключ он не туда и не сюда и бил по нему , и ругался на него а ему всеравно набрался смелости , схватил пасатижи , чучуть напрягся и провернул ключ в сторону старта . Хоть и немец а русских всеравно боится больше такого не было . Да и при этом еще рулем дергал

[overmerce]

Согласен - сверлить/курочить - последнее дело.
Для демонтажа личинки нужно повернуть ключ в положение 1. Постарайся это сделать другим (запасным) ключем. Или дергай туда-сюда, пока не провернется. И ни в коем случае не лей туда WD-смазку - это пипец замку 100%-й. И спицы не обязательно каленые, но заточенные под углом 70 град..
Вообще, материалов по ремонту ЗЗ в Мерседесе - тьма тьмущая! Если уж совсем пипец и полное расстройство - могу сделать подборку и прислать в мыльницу. Запроси, если что.

[Андрей21]

Заклинил замок зажигания в Mercedes-Benz e220 1994 г.в. w124 и совсем не проворачивается. Знаю, что чтобы снять весь замок, нужно хоть немного провернуть ключ. Какие ещё есть способы снятия замка зажигания и его замены? На мерседесовскую станцию техобслуживания везти машину нет резона - до неё 200 км. Если сможете, пришлите схему замка зажигания на e-mail: shlaev@cbx.ru

Замок снять без ключа то можно, но придётся немного покурочить гнездо в которое он вставлен, берёш зубило и прорубаешь канавку (1-1.5 см) для запорного штифта. Прорубил,-берёш хорошую отвёртку и раббананиваешь немного края этой канавки, потом тянеш замок. Усё.-Я так на своём 123 делал когда брат ключи потерял, на 124 точно не знаю но думаю что схема одна и таже

[overmerce]

Спасибо всем откликнувшимся!  Замок спилили. Теперь другая беда: где заказать новый замок зажигания (полный комплект), и желательно сделать личинку под старый ключ. Почём? Можно ли поставить кнопку start/stop?

Весь замок покурочили? ВИН машины давай, скажу что тебе нужно. А личинка с новым ключом приходит, так что старым ключом вряд ли сможешь воспользоваться. Разве что двери открывать

[overmerce]

 

Vin такой: wdb1240221c091707

 

код личинки с ключом - 126 460 06 04.

[avtohelp]

Реклама удалена. В следующий раз, если хотите разместить реламу, делайте это в разделе форума Продажа и покупка запчастей и автомобилей. Ильич /Daem0N/

[Jnet]

Заклинил замок зажигания в Mercedes-Benz e220 1994 г.в. w124 и совсем не проворачивается. Знаю, что чтобы снять весь замок, нужно хоть немного провернуть ключ. Какие ещё есть способы снятия замка зажигания и его замены? На мерседесовскую станцию техобслуживания везти машину нет резона - до неё 200 км. Если сможете, пришлите схему замка зажигания на e-mail: shlaev@cbx.ru

 

Такая же машин у меня. Боюсь насмешить, но у меня так бывает, что защелкивает руль и замог зажигания не проворачивается. Может в этом дело? Руль и ключ одновременно вращай, руль слегка крутани при заводке он отщелкнется

[Pavel 230CE]

Заклинил замок зажигания в Mercedes-Benz e220 1994 г.в. w124 и совсем не проворачивается. Знаю, что чтобы снять весь замок, нужно хоть немного провернуть ключ. Какие ещё есть способы снятия замка зажигания и его замены? На мерседесовскую станцию техобслуживания везти машину нет резона - до неё 200 км. Если сможете, пришлите схему замка зажигания на e-mail: shlaev@cbx.ru

У меня вчера тоже замок зажигания заклинило Mercedes-Benz CE230 1991 г.в. w124...Пассатижами стал ключ крутить, в итоге он стал поворачиваться до положения 1(перпендикулярно горизонту), а то уже не знал как машину откатить от двух чужих гаражей. Так вот, вставлял разные проволочки, шило, но личинка всё равно не вытаскивается....

[Big Paul]

Была такая же трабла с замком зажигания - сняли и выбросили нафиг, потому как в нем сломался ключ, второй ключ посеяли..замок конечно заменили..прошло 3 месяца..и..сегодня я вспомнил что ключа-то от дверей у меня нету ..всегда открываю сигналкой. Но вот если она падет смертью храбрых, чуствую кирдык мне будет (ей уже около 3-4 лет) . Делают ли дубликаты без оригинала, т.е. только замок есть.. если нет, то снимается личинка в дверной ручке без ключа?

[MB124]

День добрый, заклинило замок зажигания (Е 220, 1994 г.). После длительных попыток провернуть "нежно", замок провернулся. Дома смазал маслом. Стало немного лучше, но всеравно с "0" положения до "1" заедает. Поездил день вечером выхожу - не работает центральный замок (не смог закрыть двери). С правой стороны вручную дверь закрывается только пассажирская. Перестала работать кнопка центральной блокировки дверей из салона. Вопрос: связаны ли эти две проблемы или это разные вещи? И как побороть эти траблы малой кровью?

[Paul B52]

Беги заказывай и ставь новый замок (с личинками дверей и багажника, если нет желания на связке два ключа таскать). Если начал клинить, скоро 100% п...ц котенку (и 200%, что в самый неподходящий момент далеко от дома). Проблемы скорее всего не связаны, поскольку заедает в замке механика.

[dk-spb]

Делать дубликат ключа чуть побольше размером. Помогает.

[MB124]

После "мучительных раздумий" в голову пришла "гениальная" идея - проверить предохранители. Осмотр показал: сгорел предохранитель "С" (красный). После его замены ЦЗ заработал и все что с ним связано тоже. Так что одной проблемой меньше. А вывод из этой истории такой: век живи - век учись, а предохранители проверять надо. Всем спасибо за участие. в понедельник буду искать мастера по замкам. Сделаю напишу во што это вылезло.

[Paul B52]

мастер там на хрен не нужен - если личинка в замке проворачивается, то снимаешь с замка зажигания (сзади) провода, ослабляешь хомут крепления, проворачиваешь ключ в положение 2 или 3 (не помню точно), нажимаешь тонкой отверткой на кнопку (от рулевой колонки идет трубка, в которой сидит замок зажигания, там в направлении тебя отверстие под кнопку-стопор, в положении 2 или 3 замка эту кнопку можно утопить в корпус замка) и вытаскиваешь замок с помощью такой-то матери (при извлечении замка из трубки, он другой стороной упирается в резиновый воздуховод). Вытащив - делай с ним, что хочешь. Лучше всего, заменить всё на новье - корпус, контактная группа, личинка. Все упомянутые - около 60-100$ за элемент.

[MB124]

Личинку вынул и поменял сам. А теперь вопрос как это все приспособить по родной ключ (с инфракрасным излучателем)?