Сообщений в теме: 38

[kid111]

тогда еще не было диагностики)))

[seka]

Грузит на те полсекунды, пока ты ключ из "зажигания" в "стартер" переводишь. Можно сказать, что нифига не грузит.
Есть одно негативное последствие - у тебя нет аварийного отключения бензонасоса (при заглохшем двигателе).

 

Значит плюс таки появляется. Используя транзисторный ключ можно восстановить функцию управления ЭБУ реле бензонасоса.

http://go.mail.ru/se...ru=1&iewt...?юч
Удачи !

 

Еще грузит при включении зажигания для тестирования, проверки чего-нибудь, когда нужно ждать некоторое время... (сейчас проблемы с дроссельной, приходится сталкиваться и с этим).
Спасибо за ссылки. Для открытия транзистора наверняка тока хватит. Нужно ведь еще выяснить необходимый ток для обмотки. Правильно ли будет, если я включу реле от источника питания и замерю рабочий ток?

Сообщение отредактировал seka: 24 November 2011 - 19:01

[seka]

хотел написать что это возможно из-за реле перенагрузки,у меня была проблема с ним...все работает и на ровном месте глохнет, даже приезде бывало глохла...в итоге поменял реле и все отлично)))и бензонасос я поставил тоже новый,но дело было не в нем

 

реле перегрузки тоже хандрило (горел индикатор АБС), выявили неисправность одного диода на плате, вместо СМД впаяли обычный (какой-то распространенный импортный). Теперь вроде порядок.

[seka]

эээ...111 двигатель..2,2 же..
HFM при диагностике разве не дает ошибки по реле и перемычке??

 

Дает только одну ошибку, но это уже другая тема. По реле чисто.

[ЗоМер]

Для открытия транзистора наверняка тока хватит.

Угу.

Нужно ведь еще выяснить необходимый ток для обмотки.

Сопротивление обмотки измерь. Напряжение 14 вольт. Ток - по закону Ома...
Любой мощный транзистор подойдет.

Правильно ли будет, если я включу реле от источника питания и замерю рабочий ток?

Угу. Напряжение источника питания - строго 14 вольт.
Удачи !

[Paul B52]

Коллеги, приветствую! Чтобы не плодить темы, пишу здесь. Моя проблема началась как у ТС, грел авто перед поездкой, двигатель заглох. Бензонасос не работает. Кинул перемычку на реле бензонасоса (ноги 30-87) бензонасос сразу зажужжал при выключенном зажигании. Попытка завестись (с работающим бензонасосом) не удалась.

Вопрос, как всегда один - кто виноват и что делать? K-line для снятия ошибок с БК пока не со мной.

[AlexN]

Коллеги, приветствую! Чтобы не плодить темы, пишу здесь. Моя проблема началась как у ТС, грел авто перед поездкой, двигатель заглох. Бензонасос не работает. Кинул перемычку на реле бензонасоса (ноги 30-87) бензонасос сразу зажужжал при выключенном зажигании. Попытка завестись (с работающим бензонасосом) не удалась.

Вопрос, как всегда один - кто виноват и что делать? K-line для снятия ошибок с БК пока не со мной.

Вообще не дергалась? Искру смотрел? Если даже не чихала, значит нет искры. Тогда реле перегрузки, если не поможет копай в сторону датчика коленвала. Мозги не получают с него сигнал. Либо сам датчик, либо проводка, либо мозги. Как прозвонить датчик сразу не вспомню, но постараюсь.) Позже.

[Андрей-Кот]

датчик коленвала на сопративление промерить надо. Если прибор ни чего не кажет значит обрыв.

[AlexN]

датчик коленвала на сопративление промерить надо. Если прибор ни чего не кажет значит обрыв.

Какие пины на мозгах не помнишь?

[MSI]

29-30 разъема, который смотрит на петлю капота

сопротивление 820 Ом (по мануалу от 0,7 до 1,4 кОм)

 

здесь об этом     https://oldmerin.clu...s&showfile=1004

Сообщение отредактировал MSI: 13 April 2022 - 01:06

[Paul B52]

Датчик коленвала, датчик распредвала вместе с реле перенапряжения менял два года назад, в рамках обновления электрики, тогда же у Костра перебрали моторную косу. Мозги контрактные, зелени и прочего внутри нет.

Ладно, скоро вернут K-line, буду ошибки смотреть.

[AlexN]

29-30 разъема, который смотрит на петлю капота

сопротивление 820 Ом (по мануалу от 0,7 до 1,4 кОм)

 

здесь об этом     https://oldmerin.clu...s&showfile=1004

Спасибо!

[Paul B52]

Вернули адаптер, HFMScan говорит ошибка связи с ELM327. Получается - все таки ЭБУ?

 

А может, контакты в диагностической колодке закисли? Колодка без крышки всё-таки.

Сообщение отредактировал Paul B52: 21 April 2022 - 12:06

[Misha190E]

Вернули адаптер, HFMScan говорит ошибка связи с ELM327. Получается - все таки ЭБУ?

 

а у Вас мой ELM327? тогда поиск причин

[Paul B52]

Коллеги, причина у меня оказалась в сгоревшем ЭБУ - вчера поставил контрактный, машина сразу завелась и поехала.

[AlexN]

Коллеги, причина у меня оказалась в сгоревшем ЭБУ - вчера поставил контрактный, машина сразу завелась и поехала.

 

Добавлю информации.

Если из строя выходит датчик коленвала, бензонасос должен работать! ДПКВ на работу бн не влияет.

Если машина заглохла, бензонасос качает при включенном зажигании, а искры нет, то причина, скорее всего, в датчике коленвала или проводке.

А если бензонасос исправен, реле бн исправно, но при включении зажигания бн не качает, скорее всего, ЭБУ помер. Сигнал на реле бн приходит с ЭБУ.

Сообщение отредактировал AlexN: 09 September 2022 - 16:26

[fasti.s]

Вроде как ДПКВ подает импульсы о положении коленвала на ЭБУ - после этого ЭБУ подает питание и на БН, и на форсы с катушками. Могу ошибаться

 

Добавлю информации.

Если из строя выходит датчик коленвала, бензонасос должен работать! ДПКВ на работу бн не влияет.

Если машина заглохла, бензонасос качает при включенном зажигании, а искры нет, то причина, скорее всего, в датчике коленвала или проводке.

А если бензонасос исправен, реле бн исправно, но при включении зажигания бн не качает, скорее всего, ЭБУ помер. Сигнал на реле бн приходит с ЭБУ.

[assv2]

всем привет!

подниму свою же тему..

как раз время пришло..

приехал, припарковался и всё..больше не завожусь..

 

не заводится..

1)предохранители В, 6, 7 исправны.

2)перемычка 30-87- БН жужжит при выключенном зажигании, при попытке завести- никакого эффекта вообще..искры нет точно

если не ошибаюсь- напряжение между ножками 85 и 86- около 4В, вместо 12 (ключ во втором положении)

3)реле перезагрузки- визуально целое, предохранители рабочие..

 

в наличии Цшка, чтоб напряжение померить и есть запасной ДПКВ..

Собственно, если это не ДПКВ, остается только блок ЭБУ, ПМС который?

[sheremet]

реле бензонасоса управляется с ЭБУ. очевидно, что на ЭБУ нет питания.