Сообщений в теме: 16

[medvedin]

Машина прекрасно ездила, а потом на следующее утро перестала развивать мощность, едет только до 40 км/ч, бензин поступает, бензонасос новый. Какие могут быть причины? Умерший коммутатор может быть такое?

[PRAPOR GT]

А как давление топлива поживает для начала?

[Gazzel]

масло в карб налито? снять воздухан, и посмотреть как движется игла при открытии заслонки. Кстати бенз тоже хорошо видно как сосет

[medvedin]

Масло в карб налито. Двигатель заводится с четвертьоборота, но стал нестабильно работать на холостых (как будто один цилиндр неработает). Я грешу на систему зажигания.
to Gazzel: а движение иглы надо смотреть на заведенном двигателе или как?

[Gazzel]

коненчо заведенном. Если диафрагма порвана, то двигатся будет едва едва. Если нестабильно на холостых, то может быть зажигание, например катуха сдохла или бегунок, редко комутатор. Проверяй искру

[medvedin]

коненчо заведенном. Если диафрагма порвана, то двигатся будет едва едва. Если нестабильно на холостых, то может быть зажигание, например катуха сдохла или бегунок, редко комутатор. Проверяй искру

 

Расскажи как проверять катушку, бегунок и коммутатор, пожалуйста.

[voronoy]

Может у тебя дело в свечах или с проводами что? Коммутаро проверить можно только поставив другой заведомо исправный. Бегунок на наличие трещин и мерять сопротивление. Катушку - по разному, есть меряют сопротивление обмоток, также пробой на корпус или стаить заведомо исправную

Сообщение отредактировал voronoy: 05 August 2011 - 17:17

[Robie]

а может цилиндры в суппортах закусило =) я так пол года проездил =) думал не тянет грешил на карб, один цилиндр закусило, колодка немного касалась диска

[kit123]

Машина прекрасно ездила, а потом на следующее утро перестала развивать мощность, едет только до 40 км/ч, бензин поступает, бензонасос новый. Какие могут быть причины? Умерший коммутатор может быть такое?

Крышку распределителя проверь. Угольки выходов на свечи небось уже все выгорели? Если уже ямы, то покупай новую. Из этого уменьшается мощность искры в свече, поэтому машина будет плохо тянуть.

[Gazzel]

откурти свечу, положи ее надежно на мотор и заведи, посмотри искру

[medvedin]

Оказывается в бегунке была дырка, там где сопротивление, сегодня поменяю его и свечи заодно и отпишусь. На высоковольтных проводах почему-то русские эбонитовые наконечники стоят я сразу и не заметил, при этом сами провода родные (придется провода потом тоже поменять). Крышка распределителя новая стоит. Удивительно как еще вообще машина с таким бегунком ездила. Спасибо за ответы всем огромное.
to Gazzel: А искра какого цвета при этом должна быть?

Сообщение отредактировал medvedin: 06 August 2011 - 09:01

[Danil]

Михаил Анатольевич, ну и взяли Вы проблему на свои плечи... Зачем Вам это хобби тяжелое?

[medvedin]

Бегунок и свечи поменял, ситуация не изменилась, свечи все в бархатистом нагаре. Буду менять высоковольтные провода, посмотрим измениться что-нибудь или нет.

[Gazzel]

искра должна быть. Если свечи правда советские, то комутатаор и правду мог издохнуть. Если провода родные, то наконечники наверно тоже родные с оторвоой резиной. Возможно они открутятся и можно прикурутить новые наконечники. Открой вечером в темном дворе капот и посмотрие не светятся ли провода и наконечники

[medvedin]

Поменял провода, ситуация не изменилась. Сразу после того как случилась поломка, двигатель стало трусить и мелаллический призвук появился. В другом форуме пишут, что цепь растянута и ушел угол зажигания, поэтому и не тянет.

[medvedin]

Может быть причина в карбюраторе? Сказали, что мог зависнуть столбик обогащения? Как это проверить (можно поподробнее пожалуйста).

[Gazzel]

жрать должен, вонять, и вплоть до черного выхлопа