Подскажите советом.W124. 103мотор. При разгоне появился провал,на пару секунд,потом набирает обороты. подскажите может датчик какой вышел из строя или сам инжектор мудрит
провал при разгоне
Автор
mmf44
, 04 Aug 2011 17:35
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
mmf44
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Кострома
-
Автомобиль:
W124 2,6 103940
Отправлено 04 August 2011 - 17:35
#2
ОФФЛАЙН
tolstun66
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 5599
Обычный человек
- Город:Город-Герой Новороссийск
-
Автомобиль:
w124 230e
Отправлено 04 August 2011 - 17:40
В левом нижнем углу есть "Ключевое слово". Наберите там "Провалы", тем было много, решения разные.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#3
СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ
игорёха
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13569
Вечно молодой,вечно пьяный!
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
-
Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 04 August 2011 - 17:41
Сначало отключи мозги и попробуй чисто на механике.Если ничего неизменится то механика звездит.Вольтметр в диагностическую колодку,или амперметр через ЭГРД.Какие будут показания,в студию.Также фильтр топливный в каком состоянии,сеточку на входе в дозатор поменяй.Промой МЛ.Подскажите советом.W124. 103мотор. При разгоне появился провал,на пару секунд,потом набирает обороты. подскажите может датчик какой вышел из строя или сам инжектор мудрит
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#4
ОФФЛАЙН
mmf44
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 6
Новичок
- Город:Кострома
-
Автомобиль:
W124 2,6 103940
Отправлено 04 August 2011 - 18:45
может такое быть из за насоса стоит один а по книге должно быть два?Сначало отключи мозги и попробуй чисто на механике.Если ничего неизменится то механика звездит.Вольтметр в диагностическую колодку,или амперметр через ЭГРД.Какие будут показания,в студию.Также фильтр топливный в каком состоянии,сеточку на входе в дозатор поменяй.Промой МЛ.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
