Сообщений в теме: 20

[cargobull]

чтоб не цепляло нигде

[Леонидыч]

перенесу в более подходящий раздел

[Bizzon]

Сообщение отредактировал Bizzon: 19 December 2011 - 17:11

[cargobull]

спасибо за теорию, с 15 ми все понятно, а че на счет 17х из практики? у меня от 210го есть 17х8.0 ЕТ то ли 31 то ли 37 непонятно написано
на стоящей машие оделись красиво а вот по движению не проверить, да и с размером резины тоже вопрос?????

[ManageMan]

спасибо за теорию, с 15 ми все понятно, а че на счет 17х из практики? у меня от 210го есть 17х8.0 ЕТ то ли 31 то ли 37 непонятно написано
на стоящей машие оделись красиво а вот по движению не проверить, да и с размером резины тоже вопрос?????

 

Я ставил на 124 дорестайл 230Е 215-45-17 с 37 вылетом. все было ОК.

Сообщение отредактировал ManageMan: 19 December 2011 - 22:44

[Bizzon]

Из практики не скажу, может кто ставил отпишется, а теоретически резину надо ставить 225/50 или даже225/45. Я б не рискнул. Вылет к посадочному диаметру отношения не имеет, только к ширине. Поэтому здесь отиентироваться можно на волчка. Там штатно 8 дюймов. Если 31 то должны встать, но торчать будут.... Кстати вылет можно линейкой померить. Но на 210 ЕТ37 на 7 дюймов идёт, так что на 8 должно быть меньше.

Сообщение отредактировал Bizzon: 19 December 2011 - 22:57

[Bizzon]

Я ставил на 124 дорестайл 230Е 215-45-17 с 37 вылетом. все было ОК.

А ширина диска то какая?

[ManageMan]

А ширина диска то какая?

 

Млин, точно не помню, это было в 2003м. Скорее всего,- Семерки были оригинальные. Проставок под пружинами не было.

[*alien visitor*]

на 17-х при ширине 7.5 и ЕТ 35 в простую подвеску влазают 245-45 свободно, нигде не цепляет...зиму на таких откатал,,, а на лето 235-45,......сомнительное удовольствие....тока в визуальном восприятии плюс, и все. ...

[Damon]

На моём:
- лето - R16, зима - R15. На всех - ЕТ37. Полет нормальный.

[kasten.ru]

чтоб не цепляло нигде

В простые крылья спереди со штатной подвеской впритык встают 7/5Х17 ет35 с резиной 224/45 при больших ходах подвески чиркают края крыльев,поэтому для дисков шириной 8 нужен вылет около 40 но там уже может чиркать об амморт,вообщем без примерки тут не угадаешь.

[M124Q]

Вот пример диски R17 8J ET33 ,перед 205,зад 245:

[M124Q]

Звиняйте:

[M124Q]

Блин,извиняюсь это 16е катки.

[cargobull]

спасибо за теорию, с 15 ми все понятно, а че на счет 17х из практики? у меня от 210го есть 17х8.0 ЕТ то ли 31 то ли 37 непонятно написано
на стоящей машие оделись красиво а вот по движению не проверить, да и с размером резины тоже вопрос?????

 

вот и пойми попробуй этих китайцев 31 или 37 (смотри фото), точно знаю что диски с 210го. Так то они все равно наружу торчат 8ки же. Как правильно заметил Bizon тока на волчке на 8 дюймов, но там же крылья)))). Я готов с этим мириться в принципе лишь бы не тёрли нигде.
225/50 или даже 225/45(если есть такой) мне кажется тока назад, а 215/45 или в крайнем 215/50 вперед. На этой машине диски перепутаны зад перед, спереди стоят 225/50 здоровые капец, мне кажется это перебор. Жальнельзя попробовать лично - машина мэртвая. В связи с этим и тема создана. Высказывайте мнения. У кого че стояло???

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал cargobull: 20 December 2011 - 14:22

[Temruychanin]

Выкинь их нафиг ! У меня на таких лучи рваться начали.
Вот посмотри: http://www.oldmerin....h...c=98958&hl=
А вылет у них 31, реплика только 37 в продаже. Торчат и грязью кидаются.

Сообщение отредактировал Temruychanin: 20 December 2011 - 15:49

[vikleb]

Этих тем до Ха...
Заводское и АМЖо

и  Wheel124.pdf   89.87К   69 скачиваний

Сообщение отредактировал vikleb: 20 December 2011 - 16:40

[kasten.ru]

вот и пойми попробуй этих китайцев 31 или 37 (смотри фото), точно знаю что диски с 210го. Так то они все равно наружу торчат 8ки же. Как правильно заметил Bizon тока на волчке на 8 дюймов, но там же крылья)))). Я готов с этим мириться в принципе лишь бы не тёрли нигде.
225/50 или даже 225/45(если есть такой) мне кажется тока назад, а 215/45 или в крайнем 215/50 вперед. На этой машине диски перепутаны зад перед, спереди стоят 225/50 здоровые капец, мне кажется это перебор. Жальнельзя попробовать лично - машина мэртвая. В связи с этим и тема создана. Высказывайте мнения. У кого че стояло???

225/45 довольно распространённый размер однако! А разница в диаметре колёс с размерами покрышек 215/45 и 215/50 при одинаковой ширине диска составит ~ 21мулиметр,а между 225/50 и 215/50 ~10 мулиметров.Отсюда выползает что если вылет диска всё же 37 то можно напялить что пониже и поуже и поставить вперёд
хотя не с таким клиренсом можно что угодно пихнуть не критично!

Сообщение отредактировал kasten.ru: 20 December 2011 - 19:45

[cargobull]

225/45 довольно распространённый размер однако! А разница в диаметре колёс с размерами покрышек 215/45 и 215/50 при одинаковой ширине диска составит ~ 21мулиметр,а между 225/50 и 215/50 ~10 мулиметров.Отсюда выползает что если вылет диска всё же 37 то можно напялить что пониже и поуже и поставить вперёд
хотя не с таким клиренсом можно что угодно пихнуть не критично!

 

на клиренс не смотрите будут ставиться норм пружины

[cargobull]

Выкинь их нафиг ! У меня на таких лучи рваться начали.
Вот посмотри: http://www.oldmerin....h...c=98958&hl=
А вылет у них 31, реплика только 37 в продаже. Торчат и грязью кидаются.

 

Мдааа.... Печально... Выкидывать конечно не буду они новые почти.... И скока ты на них проехал? Точнее когда ждать подобных результатов? Может ты грузил сильно, блин ну не фигасе!!! Первый раз такое вижу

Сообщение отредактировал cargobull: 21 December 2011 - 23:36