Есть 126 280SE хочу купить и поставить в него 603 двигатель с автоматом, возможен ли такой вариант?
Canbal Mad надеюсь и на твои соображения
Om 603+АКПП в 126
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2011 - 17:10
Mercedes 123 300d 79 г.в. белый, дв. 617.912, мкпп 4- разбит доблестными нетрезвыми ОМОНовцами.
Теперь Mercedes 123 300d 83 г.в. синий, дв. 617.912, мкпп 4
+ Mercedes W 126 280 se АКПП светлозолотистый
W126300 90 г.в. продан
теперь Kia Spectra...
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 August 2011 - 17:54
А в чём вопрос? на форуме есть несколько 126-х с 603 мотором, как с механикой, так и с автоматом. Для американского рынка были 126-е с 603 турбодизелем. Так что, всё возможно.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 10:15
Есть 126 280SE хочу купить и поставить в него 603 двигатель с автоматом, возможен ли такой вариант?
Canbal Mad надеюсь и на твои соображения
во всё этом есть два нюанса: бюджет и динамика. обдумай эти моменты и прикинь, надо оно или нет...
динамика будет как у горбатого запорожца, а бюджет в районе 80-100рублей!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 13:21
Я бы даже сказал два жирных минуса!
Из плюсов только некоторая экономия на топливе. Но при нынешней цене соляры......?
Реставрaция, фанерование, ламинировние
+7 916 249-7О99
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 14:54
У меня 603 с 5-ти ступкой и редуктором 3,46. Динамика не ахти. На уровне классических Жигулей. До этого у меня был 123 с 102 мотором на механике. Тот был шустрее на много.
Расход 11-12 литров по городу. По трассе - очень экономично (пока не замерял).
Переделка по уму действительно стоит 80-100 тыс. рублей. Нюансов и мелочей очень много. Начиная с переделки опор двигателя и выбора оптимального положения в подкапотном пространстве, и заканчивая подключением спидометра, тахометра, подгонкой диффузора и выхлопной трубы. И не забыть проложить дополнительную шумо-виброизоляцию. Я так подозреваю, что на дизельных машинах она усиленна.
Как видишь, тонкостей много. Надумаешь, обращайся. Коллеги в беде не бросят.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 17:45
это патологическое и не лечится=)А вдруг у него топливо халявное? и патологическая любовь к дизелям?
лучше ставить 603 с турбой простой, 603 слабоват для 126 кузовка...
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 17:49
А вдруг у него топливо халявное? и патологическая любовь к дизелям?
топлива халявного нет, а к дизелям я не равнодушен,
многие советуют сделать 110 й двигатель который сейчас стоит на машине, динамика там конечно хорошая но 18-20 л на сотню...
Mercedes 123 300d 79 г.в. белый, дв. 617.912, мкпп 4- разбит доблестными нетрезвыми ОМОНовцами.
Теперь Mercedes 123 300d 83 г.в. синий, дв. 617.912, мкпп 4
+ Mercedes W 126 280 se АКПП светлозолотистый
W126300 90 г.в. продан
теперь Kia Spectra...
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 18:07
Mercedes 123 300d 79 г.в. белый, дв. 617.912, мкпп 4- разбит доблестными нетрезвыми ОМОНовцами.
Теперь Mercedes 123 300d 83 г.в. синий, дв. 617.912, мкпп 4
+ Mercedes W 126 280 se АКПП светлозолотистый
W126300 90 г.в. продан
теперь Kia Spectra...
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 August 2011 - 18:10
Авто не плохое. Стоит заморочиться.
Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D
Mercedes W210 300D
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2011 - 12:23
Если уж 603-й, то лучше мешалку ставь, пободрее будет.
А если автомат, то 617-й в самый раз.
Но если коксу не будешь поддавать, а плавно ездить, как на Ролс-ройсе, то очень даже хорошо будет...медленно под приятный рокот и завистливые взгляды ![]()
Короче ставь, всё получится !
1.ВАЗ 2108, белая - продана (первая машина, любимая)
2.потом Ваз 21093, белая - продана...машина как машина.
3.123-й, белый, 1984г/в, 200-й 102.920, 4 МКПП, белый. Понемногу готовится под покраску и перетрахивание всего и вся. Для души.
4. 126-й зелёный металлик, 1980-й г/в, 617-й дизель (установлен взамен 110-го), акпп, климат 1-го поколения - продан (рыдаю).
5. 126-й золотой металлик, 1983 г/в, 110-й мотор, акпп, климат 2-го поколения, электро-сиденья с люком. Перетрахиваемся.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2011 - 12:31
А вообще 110-й не такой уж и страшный, как его молюют.
При правильной настройке кушает не больше 15-ти по городу и в 10-ку вкладывается по трассе, если не топтать.
Капиталка 110-го выйдет гораздо дешевле установки 603-го (не забудь, что ещё предстоит оформление в ГАИ, а это будет гемор ещё тот)...тем более я смотрю у тебя уже с 617-м есть...зачем тебя два дизеля ?
1.ВАЗ 2108, белая - продана (первая машина, любимая)
2.потом Ваз 21093, белая - продана...машина как машина.
3.123-й, белый, 1984г/в, 200-й 102.920, 4 МКПП, белый. Понемногу готовится под покраску и перетрахивание всего и вся. Для души.
4. 126-й зелёный металлик, 1980-й г/в, 617-й дизель (установлен взамен 110-го), акпп, климат 1-го поколения - продан (рыдаю).
5. 126-й золотой металлик, 1983 г/в, 110-й мотор, акпп, климат 2-го поколения, электро-сиденья с люком. Перетрахиваемся.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2011 - 12:39
Короче всё сводится к тому, что: если есть лишние бабки, куча времени и желание получить гемморой - ставь 603-й
Если денег мало, времени тоже и не хочется геммороя - сделать простую капиталку и настрой впрыск.
Ещё есть 3-й способ, наверное самый простой - продать этот и поискать с установленным 603-м...несколько вариантов на cars.auto.ru было, пошукай...
1.ВАЗ 2108, белая - продана (первая машина, любимая)
2.потом Ваз 21093, белая - продана...машина как машина.
3.123-й, белый, 1984г/в, 200-й 102.920, 4 МКПП, белый. Понемногу готовится под покраску и перетрахивание всего и вся. Для души.
4. 126-й зелёный металлик, 1980-й г/в, 617-й дизель (установлен взамен 110-го), акпп, климат 1-го поколения - продан (рыдаю).
5. 126-й золотой металлик, 1983 г/в, 110-й мотор, акпп, климат 2-го поколения, электро-сиденья с люком. Перетрахиваемся.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2011 - 12:42
Самое интересное, что я находил даже 126-й Купе с дизелем, но цена была в районе 500-600 рупей...Вот это тачка, так тачка !
1.ВАЗ 2108, белая - продана (первая машина, любимая)
2.потом Ваз 21093, белая - продана...машина как машина.
3.123-й, белый, 1984г/в, 200-й 102.920, 4 МКПП, белый. Понемногу готовится под покраску и перетрахивание всего и вся. Для души.
4. 126-й зелёный металлик, 1980-й г/в, 617-й дизель (установлен взамен 110-го), акпп, климат 1-го поколения - продан (рыдаю).
5. 126-й золотой металлик, 1983 г/в, 110-й мотор, акпп, климат 2-го поколения, электро-сиденья с люком. Перетрахиваемся.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 19 August 2011 - 14:28
Подумаем, все взвесим и решим, о дальнейших действиях отпишу
Mercedes 123 300d 79 г.в. белый, дв. 617.912, мкпп 4- разбит доблестными нетрезвыми ОМОНовцами.
Теперь Mercedes 123 300d 83 г.в. синий, дв. 617.912, мкпп 4
+ Mercedes W 126 280 se АКПП светлозолотистый
W126300 90 г.в. продан
теперь Kia Spectra...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


