Сообщений в теме: 4

[BELbX]

Имеется мерс 123 2.0д, итак проблема в следующем, сегодня решил проверить все ли поршни в супортах работают, оказалось, что задний левый супорт - один поршень заклиненый(ниходит нитуда-нисюда, снял пыльник - а он начал ржаветь), и передний правай суппорт - тож один заклиненый, побрызгал ВДшкой и нажал на тормоз(но забыл поставить колодку) и он вылез - я его назад, а он ну никак не хочет, спрятался на пару мм и все. Нажал еще раз тормоз - он опять вылез, и так-же нивкакую назад нелезет. Места даже неосталось старую стертую колодку вставить - пришлось все собирать назад БЕЗ одной колодки. Вроде по диску нетрет - недостает.
Теперь хотелось-бы узнать что мне делать, как их ремонтировать. Желательно пошагово и с картинками)) Всем Заранее ОГРОМНОЕ СПАСИБО.

[Robie]

берешь ремкомплект, касторовое масло наждачку 1000 или 1500, снимаешь суппорт, чистишь, тока очень аккуратно если ржавчины ну очень много смело можешь выкинуть, ставишь новые манжеты, все смазываешь касторовым маслом, и радуешься

[Корнелий Шнапс]

А что там 1500 чистить? полжизни чтоль потратить на суппорт?

[Silin Mike]

Места даже неосталось старую стертую колодку вставить - пришлось все собирать назад БЕЗ одной колодки. Вроде по диску нетрет - недостает.

Срочно ремонтировать. Если вылезет поршень и зацепится за тормозной блин, то сломает перегородку в цилиндре и суппорт можно будет выбросить. В Вашем случае надо было снять суппорт и разобрать.
Кстати, ничего там не стоит мазать касторовым маслом! Только рекомендованная тормозная жидкость.

[чайник со свистком]

http://www.oldmerin....showtopic=60550