Приветствую всех! Есть небольшой люфт в редукторе, как можно его убрать, т.е. где покрутить?=)
как регулировать люфт в рулевом редукторе
Автор
Diplexeer
, 16 Aug 2011 22:31
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Diplexeer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 283
Мерсовод
- Город:Вологодская обл.
-
Автомобиль:
W124 230e
Отправлено 16 August 2011 - 22:31
Mb 230e, 102.982, 5мкпп 1990г.
#2
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 16 August 2011 - 22:45
он должен быть абсолютно сухой! и оба вала при шевелении руками не не должны люфтить никскока. Если так, то можно на 1/4 оборота ОТкрутить шестинраник наверху редуктора. Болше крутить нет смысла и опасно для жизни
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#3
ОФФЛАЙН
Diplexeer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 283
Мерсовод
- Город:Вологодская обл.
-
Автомобиль:
W124 230e
Отправлено 17 August 2011 - 07:14
а чем чревато? Закусит?он должен быть абсолютно сухой! и оба вала при шевелении руками не не должны люфтить никскока. Если так, то можно на 1/4 оборота ОТкрутить шестинраник наверху редуктора. Болше крутить нет смысла и опасно для жизни
Mb 230e, 102.982, 5мкпп 1990г.
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 17 August 2011 - 09:50
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
