Сообщений в теме: 12

[Bor_man]

На днях менял постель с распредвалами.

 

Решил прокатиться.
Но через 10 км что-то застучало.
Снял крышку и увидел, что некоторые рокера и распреды около них сухие. И вроде в районе подшипников распредов что-то суховато.

 

При сборке вроде проверял дырки на рокерах. Но заметил что на разных рокерах цифры разные стоят. может это влияет на что-нибудь, потипу размер не тот и рокер перекрывает канал в кулачке.

 

Что может быть?
И заодно как можно проверить хорошо-ли смазывается сам распред в районе вкладышей, и как его чистить.
А то боюсь опять попасть на постель.

 

ПиЭс- постель ставил не на герметик.

[илья123]

Я у себя на 110 моторе проверял так: при снятой клапанной крышке крутил стартёром, пока масло не полезло. Делал это при каждой замене распредвала или постели с валами, мой 110 жрал 1 распред в пол года! Менял и валы и постели с валами, короче и так и эдак, а он всё жрал и жрал.

[Bor_man]

Я у себя на 110 моторе проверял так: при снятой клапанной крышке  крутил стартёром, пока масло не полезло. Делал это при каждой замене распредвала или постели с валами, мой 110 жрал 1 распред в пол года! Менял и валы и постели с валами, короче и так и эдак, а он всё жрал и жрал.

 

Так в чем дело-так и не разобрался?
Хотелось бы знать в чем причина, может засор где.

 

ПэСе. При такой перспективе не проще-ли копить на другой двигатель, например дизелек?

[илья123]

У меня засора не было, масло пёрло откуда надо.

[Bor_man]

Я у себя на 110 моторе проверял так: при снятой клапанной крышке  крутил стартёром, пока масло не полезло.

 

Спсибо за идею!

[илья123]

Только цепь полотеньчиком накрой.

[W126]

Только цепь полотеньчиком накрой.

 

А потом выковыривай ето полотенчико из поддона!

 

И по сути вопроса:
1 Масло к распредам идет через блок(всего один единственный канал.
В этом канала в голове стоит маслянная форсунка(или наверно правильнее-жиклер).Если он забит, то валам очень быстро придет хана.
Так вот его рекомендуется прочищать при снятии головы. Что само по себе не очень просто. Для прочистки его рекомендуется выпрессовывать.

 

2 Если масло к голове подходит нормально, то скорее всго пережаты клапана. При таком раскладе отверстие в рокере не совпадает с тверстием в упоре и масло не брызгает на кулачки, результат-посинение кулачков,т.е. перегрев.
Постели валов при этом смазываются нормально.

 

Ослабь клапана. Все равно грохот не из-за них.

[Bor_man]

Ослабь клапана. Все равно грохот не из-за них.

Спасбо за внимание.
По по поводу грохота. Как тока поменял постель двигло не сильно грохотало, позже когда стало громче стучать -открыл крышку и увидел что кое какие рокера сухие и кулачки отливают синевой а через некоторые рокера видно что масло проходит, т.е. масло в голову проходит в принципе.
Значит стоит смотреть настройку клапанов.
Может стоит поменять маслофильтр, возможно из-за него плохо проходит масло в голову? Жаль нормальной схемы смазки нет, а есть уж очень схематичная.

 

А по поводу рокеров-есть ли какие отличия по размеру, маркировке?

 

Поделись........

[W126]

Рокера для гидрокомпенсаторов имеют большое отверстие, что-то около 2-3 мм в диаметре.
У наших рокеров маслянное отверстие тонкое ~ 0,5-1 мм.

 

По твоим симптомам я бы всеже обратил внимание масляную форсунку.

[Лев]

Эт ж надо КАК постараться чтоб цепь то порвать?

[Bor_man]

Рокера для гидрокомпенсаторов имеют большое отверстие, что-то около 2-3 мм в диаметре.
У наших рокеров маслянное отверстие тонкое ~ 0,5-1 мм.

 

По твоим симптомам я бы всеже обратил внимание масляную форсунку.

 

Хорошо, посмотрю как масло давит без рокеров. Если хреново то бум снимать голову, а может быть и поменяю, благо есть запасная.

[dk-spb]

таарищи... дат распредвалом идеть такая трупка... вот в ней отверстия засоряюцоо.. все надо продуть .. например насосом.. для шин... у меня так сьело распред.. из за этой трубки.. но у меня 102 матор ..если что

[Bor_man]

таарищи... дат распредвалом идеть такая трупка... вот в ней отверстия засоряюцоо.. все надо продуть .. например насосом.. для шин... у меня так сьело распред.. из за этой трубки.. но у меня 102 матор ..если что

 

Где?? Где?? Этот труп..ка?